這個"新聞"是去年的12月5日就出來了 時間有點久 所以用閒聊好了 https://news.mynavi.jp/article/railwaynews-100/ 產經在12月5日曾報道過「經常停駛的山形新幹線 捷爾東正檢討要不要花1500億打隧道」 為了解決山形新幹線停駛延誤等問題 捷爾東計劃在庭坂-米澤間做一條新的隧道 初步估算費用要1500億 如果採全規格新幹線則要再多花120億 山形縣政府表示隧道是百年建設 不要做二等縣民 十分希望能夠直接上全規格 據河北新報報導 山形新幹線每年有約200次停駛或誤點的記錄 原因在於在福島縣和山形縣間的山岳段有豪雪豪雨 在山形縣的立場是十分支持做這條隧道的 捷爾東也很關注山形新幹線延誤的問題 因為他會影響到東北 北陸 上越 北海道新幹線 挖條新隧道就可以解決這些問題了 如果實現的話 東京-山形的行車時間可望縮短10分鐘（北直直鐵表示） 註：這是以時速160下去算 如果全規格縮短的時間會更多 現時最快的列車是下行翼131號 京山的時間可由2小時26分縮短至2小時16分 其他非直達列車也可以縮短至約2小時半 捷爾東解釋 為何連全規格也一併估算 因為他們理解地方有如此訴求 而且 假如日後全規格新幹線（奧羽新幹線）獲批後 就不用再挖多一條隧道 雙重投資太浪費了 相比再挖一條隧道 120億很便宜啊 （整備新幹線又不用你出錢 真為國家着想） https://mainichi.jp/articles/20171130/ddl/k06/020/219000c 注意 雖然奧羽新幹線在1970年寫在《全國新幹線鐵道整備法》裏 但不是整備新幹線 任何做出類似新幹線的行為國家都是不會出錢的 原則上要地方和捷爾自己辦 或者等中央會把奧羽新幹線列為整備新幹線 那麼國家就會出錢了 （看看中央新幹線 只要敢玩國家就會陪你一起玩） -- 大家不要一直酸U大濕好嗎? U大濕也很中肯的 #1MmxBlM8 (Railway) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.114.196.93 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1522674897.A.475.html ※ 編輯: omkizo (140.114.196.93), 04/02/2018 21:22:17 第二篇文章開頭似乎有要縣政府也出點錢的意思 有沒有會日文的人幫忙看下 ※ 編輯: omkizo (140.114.196.93), 04/02/2018 21:33:19 所以不是自掏腰包??1500億JR付得起來啊 不會付不起啦 山形改軌800億JR出9成 秋田900億出6成 還是他說的不能負擔是指全條用全規格?? 有喔 中央不會出 地方無能力出 所以是誰出??? 到盛岡已經要2小時13分了 怎樣打 ※ 編輯: omkizo (140.114.196.93), 04/03/2018 20:01:06