昨天才有板友Po分享日本人搭這段要花6h的經歷
今天就有新聞說新線要開通了
P.s. 我不會德文 翻譯是靠Google和維基的資料
http://bit.ly/2sEwwxz
新ICE線快將開通 柏林到慕尼黑4小時內完成
新開的ICE線是Erfurt-Ebensfeld一段
這段搞那麼久是因為這段有經過圖靈根山脈 施工難度大
中間總共有22條隧道和29條高架橋
再加上整個項目(VDE 8)花費巨大 也引起很大爭議
時刻表會在今年12月中調整
將會增開3對ICE短跑手往返 柏林-慕尼黑
沿途只停靠Halle哈雷 Erfurt艾爾福特 Nurnberg紐倫堡
另外柏林-法蘭克福的列車服務也會調整至每2小時1班
但是……沒有透露票價 (短跑手會票價會比較貴)
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在這裏列一下各個分段的概況吧
路段 速度 附注
Berlin-(Halle) 柏林 - 哈雷附近 200 舊線改善
Halle-Erfurt 哈雷 - 艾爾福特 300 新線
Erfurt-Ebensfeld 艾爾福特 - 埃本斯費德 300 新線 測試中
Ebensfeld-Nuremberg 埃本斯費德 - 紐倫堡 230 舊線改善
Nuremberg-Ingolstadt 紐倫堡 - 因歌斯塔特 300 新線
Ingolstadt-Munich 因歌斯塔特 - 慕尼黑 200 舊線改善
大概就是這樣
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大家不要一直酸U大濕好嗎? U大濕也很中肯的 #1MmxBlM8 (Railway)
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推文 (11)
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b325019
日本新幹線線路上沒轉轍器沒有複單線的需求
02/17 09:43
推
ultratimes
世界上哪一家鐵路沒轉轍器的...
02/17 09:56
推
seazilicy
借問一下柏林能不能check-in FRA的班機呢
06/19 13:03
推
Xkang
500km 4小時喔 勉勉強強啦XD
06/19 23:54
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Xkang
記得捷運板好像有板友識得德文 該位應該看得懂吧XD
06/19 23:56
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Xkang
500km 4小時的話 是不是跟老美的愛西拉差不多?
06/19 23:57
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Xkang
之前的6個多小時可是比艾希拉還慢哩
06/19 23:59
推
cutec
原文是說VDE的的通車有望將柏林至慕尼黑的500公里路程縮短
06/20 09:40
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cutec
至4小時內,差不多的距離Acela最快也要4小時40分左右。
06/20 09:40
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cutec
所以實際上會比後者快上不少。
06/20 09:40
推
AdPiG
票價應該是不會比較貴吧...
06/21 10:38