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※ 引述《uu26793 (廠商宣佈低價手法G心叵測)》之銘言: : 標題: [新聞] 曼谷清邁高鐵擬採新幹線 最快2018年動工 : 時間: Sun Aug 7 09:55:48 2016 : : -- : ☆☆★ : : http://i.imgur.com/EtuqddO.gif : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.64.22.8 : ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1470534954.A.38D.html : → ji394xu3: 划算嗎?整個清邁都會區人口也不過接近100萬(曼谷都會區 08/07 12:22 : → ji394xu3: 1100多萬人) 08/07 12:23 : → Odakyu: 秦國要修馳道 可是車不同軌 08/07 12:24 : 推 omkizo: 先修高速公路 08/07 18:03 : 推 chihchuan: 推 08/07 18:45 : → suzukikoharu: 那請問台灣的人口又有多少? 08/07 21:29 : → ciswww: 恰好襯托清邁人口少 08/07 22:56 : → vobor: 明智的抉擇 08/07 23:10 : 推 eco100: 重點是泰國人口都集中在曼谷都會區 08/08 00:24 : 推 victtgg: 大台北約700萬 桃園約210萬 新竹約100萬 台中約300多萬 08/08 07:12 : → victtgg: 嘉義約100萬 台南約150萬 高雄約300多萬 台灣高鐵300多 08/08 07:13 : → victtgg: 公里,貫穿人口約2000萬就有七個地方超過100萬人口 08/08 07:13 : → victtgg: 泰國人口則是相對太集中在曼谷了 08/08 07:13 : → chewie: 曼谷清邁一天單向有40+航班 主要是交通量很大吧 08/08 09:47 : → Xkang: 上一篇31669:能否實現還不確定 XD 泰國的經濟能撐高鐵(?) 08/08 11:51 : → Xkang: 推錯XD 08/08 11:51 : → mackywei: 200座 x 40班 x 2向 = 16,000旅次/日 ....當年北高可不 08/08 12:51 : → mackywei: 止這數目唷。 08/08 12:51 : → omkizo: 其實曼清航線全部都是A380的飛機 所以是500座(笑 08/08 13:50 : → ji394xu3: 曼谷~清邁航線不是以320為主嗎?(座位數最多180位) 08/08 15:40 : → omkizo: 180座*46班*2向=16,560旅次/日 08/08 18:04 : 推 omkizo: 曼清中間又沒有甚麼比較大的城市 撿一些中途客也沒差多少 08/08 18:12 : → omkizo: 要賺錢是不可能的了 但如果中間站的身旅遊資源充足 做出來 08/08 18:14 : → omkizo: 也有平行城鄉差距的效果 對於人口極度集中的泰國來說亦有 08/08 18:15 : → omkizo: 幫助 08/08 18:15 : 推 ji394xu3: 曼谷~清邁航程大約1小時 高鐵600多公里 時速250公里 大 08/08 20:18 : → ji394xu3: 約直達車也要快3小時 如果是曼谷~清邁 恐怕也很難分散 08/08 20:19 : → ji394xu3: 移轉現有航空旅客去搭高鐵..... 08/08 20:20 : 推 omkizo: 東京岡山3小時也搶到62.7%的分額 08/08 21:37 : → asdfg567: 清邁人口都差曼谷那麼多了… 08/11 09:54 每次一堆不懂裝懂的人 讓我想笑‥‥ 台灣高鐵都營運這麼多年了 還每次都犯一樣的錯誤 一直犯‥‥一直犯 都忘了全世界連結主要城市的的高鐵 賠錢的就只有台灣高鐵嗎? 不去反思為什麼全世界就只有台灣賠錢 每次都只會拿人口來比較 新增3站時也拿人口來比較 台南站增班時也拿人口來比較‥‥ 同樣的教訓過二天都忘了 如果人口是唯一的因素 就像上面的數據 人口200萬的桃園 應該屌打台南囉 事實上有嗎? 長年累月提醒,人口或經濟能力 只是高鐵營運能否盈餘的其中一個因素 要比人口,那台灣可以算是有高鐵的國家裡人口第一的 有比人家盈餘多嗎? 說穿了又是心裡看不起泰國人 為了驗證自己心裡的歧視 就只拿人口數來作為基礎罷了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.26.118.147 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1470985661.A.CDB.html 喔!所以呢? 先不說你看到台灣高鐵一年之內就淨利就大增4倍 不會覺得奇怪! 那這代表泰國沒能力建高鐵? 人口密度,sorry! 明明無知還想秀下限 呵,馬車,連泰國是什麼樣的國家都搞不清楚。 ※ 編輯: suzukikoharu (36.234.58.62), 08/13/2016 09:41:35 ※ 編輯: suzukikoharu (36.234.58.62), 08/13/2016 09:45:10

推文 (26)

uu26793 中國: 08/12 15:08
BH115V 你知道曼谷以外的外府人口有多少嗎? 你知道泰國貧富差距 08/12 15:22
BH115V 多大嗎? 08/12 15:23
ji394xu3 "不去反思為什麼全世界就只有台灣賠錢" 看到這句不噓對 08/12 15:47
ji394xu3 不起自己 08/12 15:47
ji394xu3 人口212萬的桃園本來就屌打台南... 08/12 15:48
ek252 (哈欠) 猶豫要不要回d董的文章 .....台灣高鐵財報:2013年淨 08/12 15:57
ek252 利33億,2014年淨利55億,2015年淨利208億 08/12 15:58
shun01 台灣應該不可能是有高鐵的國家中人口最多的吧! 08/12 16:09
a206471 不用對這id認真吧... 08/12 16:21
chicagoboy 台灣高鐵從民國100年(含)之後 稅後淨利都是正值 08/12 16:25
danielchen 閱 水準如往常的低 丙 08/12 17:20
Jimmy2010 講個笑話 D董談財務 08/12 18:14
omkizo 泰國高鐵也能釣到d董 08/12 18:15
canandmap 果然只會看台灣,不會看全世界的高鐵 08/12 18:48
mstar 是是是,用分身的人最懂秦國了,你馳道系? 08/12 21:08
moriyaorange 跳針跳針跳針 08/12 21:32
Xkang 到底在講什麼? 看沒 08/12 21:50
Xkang 秦國的話 坐馬車就好了啊 還需要高鐵? 08/12 23:56
valkyrie3812 以上本節目高鐵財務秀 由隨到隨上贊助播出。 08/13 02:03
omkizo 以上贊助商均已破產 08/13 02:07
Yijhen0525 這ID不意外 08/13 07:55
blackdevil 無知也比不求甚解還自以為是來的好 08/13 11:05
BH115V 鐵道板應該也不太歡迎自介文吧 08/13 13:39
camm 先說路過....不過上面提到的"秦國"確實是馬車時代 08/14 20:43
sqr 秦 泰 ...... 08/14 22:25
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