曼谷清邁高鐵擬採新幹線 最快2018年動工
泰國連接首都曼谷和北部城市清邁的高鐵，將採用日本新幹線技術，全長約700公里，日
本國土交通相石井啟一6日與泰國交通部長阿空簽署鐵路合作備忘錄，預計最早可於2018
年動工。
兩國政府於2015年5月就以採用日本新幹線為前提，展開實地調查達成協議，希望在2017
年簽訂正式合約。不過在泰國，也有人由於擔心不合算而對引進新幹線提出質疑，最終能
否實現還不確定。泰國交通部長在記者會上表示，產生利潤需要50年時間。
此外，兩國政府再次確認，將就橫貫印度支那半島的東西經濟走廊上的泰國東北部城市莫
達漢至西北部城市美索、南部經濟走廊上的東部城市亞蘭至西部城市北碧的鐵路建設展開
合作。（國際中心／綜合外電報導）
蘋果日報
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160807/923669/
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推文 (32)
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ji394xu3
划算嗎?整個清邁都會區人口也不過接近100萬(曼谷都會區
08/07 12:22
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ji394xu3
1100多萬人)
08/07 12:23
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Odakyu
秦國要修馳道 可是車不同軌
08/07 12:24
推
omkizo
先修高速公路
08/07 18:03
推
chihchuan
推
08/07 18:45
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suzukikoharu
那請問台灣的人口又有多少？
08/07 21:29
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ciswww
恰好襯托清邁人口少
08/07 22:56
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vobor
明智的抉擇
08/07 23:10
推
eco100
重點是泰國人口都集中在曼谷都會區
08/08 00:24
推
victtgg
大台北約700萬 桃園約210萬 新竹約100萬 台中約300多萬
08/08 07:12
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victtgg
嘉義約100萬 台南約150萬 高雄約300多萬 台灣高鐵300多
08/08 07:13
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victtgg
公里,貫穿人口約2000萬就有七個地方超過100萬人口
08/08 07:13
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victtgg
泰國人口則是相對太集中在曼谷了
08/08 07:13
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chewie
曼谷清邁一天單向有40+航班 主要是交通量很大吧
08/08 09:47
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Xkang
上一篇31669:能否實現還不確定 XD 泰國的經濟能撐高鐵(?)
08/08 11:51
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Xkang
推錯XD
08/08 11:51
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mackywei
200座 x 40班 x 2向 = 16,000旅次/日 ....當年北高可不
08/08 12:51
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mackywei
止這數目唷。
08/08 12:51
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omkizo
其實曼清航線全部都是A380的飛機 所以是500座(笑
08/08 13:50
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ji394xu3
曼谷~清邁航線不是以320為主嗎?(座位數最多180位)
08/08 15:40
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omkizo
180座*46班*2向=16,560旅次/日
08/08 18:04
推
omkizo
曼清中間又沒有甚麼比較大的城市 撿一些中途客也沒差多少
08/08 18:12
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omkizo
要賺錢是不可能的了 但如果中間站的身旅遊資源充足 做出來
08/08 18:14
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omkizo
也有平行城鄉差距的效果 對於人口極度集中的泰國來說亦有
08/08 18:15
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omkizo
幫助
08/08 18:15
推
ji394xu3
曼谷~清邁航程大約1小時 高鐵600多公里 時速250公里 大
08/08 20:18
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ji394xu3
約直達車也要快3小時 如果是曼谷~清邁 恐怕也很難分散
08/08 20:19
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ji394xu3
移轉現有航空旅客去搭高鐵.....
08/08 20:20
推
omkizo
東京岡山3小時也搶到62.7%的分額
08/08 21:37
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asdfg567
清邁人口都差曼谷那麼多了…
08/11 09:54
推
aa4live
彰化人口也破百萬阿XD 默默的被無視了
08/13 00:31
推
choper
他用都會區分 北彰化是台中都會區的一部分
08/16 06:35