※ 引述《KiddKg5566 (雞德K雞5566門車站的草)》之銘言： : 標題: [新聞] 高鐵苗栗站-7月起減少23班次 : 時間: Thu May 26 07:44:13 2016 : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.92.184 : ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1464219856.A.669.html : ※ DrunkKidd:轉錄至看板 Gossiping 05/26 07:45 : → bigkung: 其實苗栗減班也代表桃竹跟著減班啊！ 05/26 08:19 : 推 OhmoriHarumi: 不一定，如果6XX次或16XX次有增班桃竹未必減班。 05/26 08:32 : 推 ji394xu3: 話說四月的各站運量出爐 桃園站運量確定贏過新竹 05/26 08:33 : 推 jgfreedom: 看起來新增三站確實對桃園有正面影響，另外台北、板橋 05/26 08:39 : → jgfreedom: 、左營也有較明顯正成長，板橋旅次也再度超越台南~ 05/26 08:40 : → jgfreedom: 回頭看去年12月進出站情形，可以推算新增三站較多旅客 05/26 08:41 : → jgfreedom: 往返台北、板橋、桃園、左營四站! 05/26 08:42 : → jgfreedom: 另外彰化的旅次似乎有要追上苗栗的跡象，這可以再觀察 05/26 08:45 從台灣高鐵通車到今天 台灣高鐵這些專業經理人犯的最大錯誤 就是誤以為只要站設下去 如果旅客不買單 那就是「整體大環境不佳、產業外移」 甚至把一些站的所在地貶低 好吧！聯外接駁造成運量不足，台灣高鐵可以推給「政府應辦事項」 那新增3站呢？ 現在事實擺在眼前，台灣高鐵自己拖了9年才通車 這些少的營收要算誰的？ 如果真的照這些人說的 按照旅客人數來排定站模式那麼合理 那新增3站通車前 旅客人數只贏嘉義站的板橋站 卻排了和台北、台中、左營一樣多的停靠班次 早就應該至少和桃竹嘉南等站一樣 減少停站車次啊 結果呢？ 還好沒減少 一旦減少，有機會超過台南嗎？ 從板橋的旅客超過台南 揭穿過去一直以來台灣高鐵告訴我們的二個錯誤觀念 1.運量不足 根本運量不足是台灣高鐵自己決策錯誤和無能管理所造成的 2.台灣高鐵既然沒有運量不足 那麼台灣高鐵一直以來塑造的神話，「搭高鐵的人都是有錢人 台灣高鐵之所以虧損，是因為產業外移，帶走了很多高消費族群」 也證明是錯的！ 不然何以都通車9年了 板橋站的旅客人數始終都倒數第二 新增3站一通車上超過台南？ 很多新增3站的人到台北工作 都住在板橋 沒設新增3站他們要怎麼搭高鐵？ 前一陣子我有朋友通車以來第一次搭高鐵 就是苗栗到台北工作的人 他還不是從台北搭回苗栗喔 而是搭去左營看大港開唱 因為他住通霄 看到一堆人一直在用「現在」的運量來評論台灣高鐵的停站排班 還講得頭頭是道 實在無言‥‥ 都一大堆例子了告訴我們 「現在」的旅客人數 絕對不是排班唯一依據 厲害的人是射箭百發百中 差一點的是先射前再偷偷畫靶說自己中了 台灣高鐵那些人就是這一種 最差勁的人是自己明明沒射中 還堅持本來就可以先射箭再畫靶 這種負面教材，大家真的不要學。 : 推 radiwei: 請問四月的運量要去哪裡看？ 05/26 12:22 : 推 jgfreedom: 交通部網頁有統計資訊，可以找到最新資料 05/26 12:48 : → EmiruKitty: 減6% 05/26 15:36 : 推 ji394xu3: http://goo.gl/C4tlJ0 只抓取104年11月~105年4月運量 05/26 16:19 : → ji394xu3: 其實板橋站跟台南站的運量還有點機會麻花糾葛...XD 05/26 16:20 : 推 jgfreedom: 這就要看以後多了直達車的台南，旅次是否有因此增加? 05/26 16:47 : → jgfreedom: 不然趨勢是板橋因為新增三站而旅次上有增長，台南則影 05/26 16:47 : → jgfreedom: 響較小~不過新增三站還是有成長空間，未來台南要再超越 05/26 16:48 : → jgfreedom: 板橋是有難度 05/26 16:48 : → OhmoriHarumi: 不知道苗栗站啟用之前，苗栗人去新竹多還是台中多？ 05/26 16:52 : 推 radiwei: 雲林成長的還蠻多的耶！幾乎要等於彰化＋苗栗了 05/26 18:59 : 推 jgfreedom: 以前的旅次表都是苗栗往新竹多，現在我想也是 05/26 19:25 : → Xsara: 還沒有苗栗站時，往北新竹往南臺中啊，很直覺吧？ 05/26 21:37 : → Xsara: 就我的經驗是去台中的機會多一點，往北去新竹搭討不到便宜 05/26 21:38 : 推 jgfreedom: 喔，搞錯了XD 如果高鐵苗栗站啟用前，苗栗人往北除了去 05/26 21:51 : → jgfreedom: 機場可能會利用到高鐵外，基本上還是搭台鐵為主吧!去新 05/26 21:51 : → jgfreedom: 竹轉高鐵沒有台鐵快~如果往南，也是到高鐵台中站搭，只 05/26 21:52 : → jgfreedom: 是這樣轉好像也沒有快多少，到高雄可能還有些優勢，但 05/26 21:53 : → jgfreedom: 像雲林、嘉義甚至台南可能都沒有台鐵省時...... 05/26 21:54 : → Odakyu: 苗栗好少往南客人ob'_'ov 05/26 22:03 苗栗站目前班次 南下北上都是錯開的 有時間你就等在箭票口前1個小時 看看南下和北上的人各是多少 這是不需要高鐵的資料就可以得證的東西 : 推 jefflin555: 星期一北上增班不錯 05/27 00:16 : → suzukikoharu: 苗栗往南的客人少？有相關數據佐證嗎？ 05/27 05:49 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.119.156 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1464301264.A.BED.html ※ 編輯: suzukikoharu (125.230.119.156), 05/27/2016 06:23:20