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作者KiddKg5566 (雞德K雞5566門車站的草)
標題[新聞] 高鐵苗栗站-7月起減少23班次
時間Thu May 26 07:44:13 2016
原文PTT 原始連結 ↗
http://udn.com/news/story/7266/1714769 高鐵苗栗站7月起減少23班次 新班表月底公布 2016-05-24 02:56 聯合報 記者張裕珍／苗栗報導 因應高鐵南港站開通，高鐵苗栗站7月首度調整班次，預計減少23班次，但另在尖峰時段 增4班次，有的旅客擔心影響搭車便捷性，站方強調對苗栗站應影響不大，改點新班表月 底會公布。 高鐵南港站7月加入營運，連帶行駛路線拉長，為配合列車、人力調度，通車近半年的新 三站苗栗、彰化與雲林將面臨首度班次調整，立委陳超明、徐志榮昨天在立法院提案，要 求改點影響應降至最低，並爭取優惠方案。 站長李慧明指出，現行高鐵苗栗站時刻表北上、南下列車每周共303班次，7月1日改點減 少23班次，原先1小時2班次減為1班次為原則，不過周六、日、一，另增北上3班次、南下 1班次，一消一長共減班19班次。 李慧明說，苗栗站搭車高峰落在周六早上、周日下午，雖在1小時內2班次的部分時段減班 ，但假日重點時段增加班次，整體對旅客影響不大，預計新班表月底前對外公告，下月4 日開放訂購預售票。 高鐵苗栗站列車改點，站方也預計將北上、南下到站時刻集中；李慧明說，原先北上到站為整點26分、南下到站為整點45分，7月起將集中到站，方便業者接駁載客，旅客也不需 等待過久時間，盼提高快捷公車載客率。 苗栗站通車迄今近半年，站方統計，平日進出約2300人，假日可達4000人，在新三站排名 中間，雖沒了通車優惠但「運量穩定成長」，也發現近期購買回數、定期票旅客增多，期 許台鐵新豐富站通車共構後，再帶動通勤人潮。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.41.92.184 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1464219856.A.669.html ※ DrunkKidd:轉錄至看板 Gossiping 05/26 07:45

推文 (41)

→ bigkung 其實苗栗減班也代表桃竹跟著減班啊！ 05/26 08:19
推 OhmoriHarumi 不一定，如果6XX次或16XX次有增班桃竹未必減班。 05/26 08:32
推 ji394xu3 話說四月的各站運量出爐 桃園站運量確定贏過新竹 05/26 08:33
推 jgfreedom 看起來新增三站確實對桃園有正面影響，另外台北、板橋 05/26 08:39
→ jgfreedom 、左營也有較明顯正成長，板橋旅次也再度超越台南~ 05/26 08:40
→ jgfreedom 回頭看去年12月進出站情形，可以推算新增三站較多旅客 05/26 08:41
→ jgfreedom 往返台北、板橋、桃園、左營四站! 05/26 08:42
→ jgfreedom 另外彰化的旅次似乎有要追上苗栗的跡象，這可以再觀察 05/26 08:45
推 radiwei 請問四月的運量要去哪裡看？ 05/26 12:22
推 jgfreedom 交通部網頁有統計資訊，可以找到最新資料 05/26 12:48
→ EmiruKitty 減6% 05/26 15:36
推 ji394xu3 http://goo.gl/C4tlJ0 只抓取104年11月~105年4月運量 05/26 16:19
→ ji394xu3 其實板橋站跟台南站的運量還有點機會麻花糾葛...XD 05/26 16:20
推 jgfreedom 這就要看以後多了直達車的台南，旅次是否有因此增加? 05/26 16:47
→ jgfreedom 不然趨勢是板橋因為新增三站而旅次上有增長，台南則影 05/26 16:47
→ jgfreedom 響較小~不過新增三站還是有成長空間，未來台南要再超越 05/26 16:48
→ jgfreedom 板橋是有難度 05/26 16:48
→ OhmoriHarumi 不知道苗栗站啟用之前，苗栗人去新竹多還是台中多？ 05/26 16:52
推 radiwei 雲林成長的還蠻多的耶！幾乎要等於彰化＋苗栗了 05/26 18:59
推 jgfreedom 以前的旅次表都是苗栗往新竹多，現在我想也是 05/26 19:25
→ Xsara 還沒有苗栗站時，往北新竹往南臺中啊，很直覺吧？ 05/26 21:37
→ Xsara 就我的經驗是去台中的機會多一點，往北去新竹搭討不到便宜 05/26 21:38
推 jgfreedom 喔，搞錯了XD 如果高鐵苗栗站啟用前，苗栗人往北除了去 05/26 21:51
→ jgfreedom 機場可能會利用到高鐵外，基本上還是搭台鐵為主吧!去新 05/26 21:51
→ jgfreedom 竹轉高鐵沒有台鐵快~如果往南，也是到高鐵台中站搭，只 05/26 21:52
→ jgfreedom 是這樣轉好像也沒有快多少，到高雄可能還有些優勢，但 05/26 21:53
→ jgfreedom 像雲林、嘉義甚至台南可能都沒有台鐵省時...... 05/26 21:54
→ Odakyu 苗栗好少往南客人ob'_'ov 05/26 22:03
推 jefflin555 星期一北上增班不錯 05/27 00:16
→ suzukikoharu 苗栗往南的客人少？有相關數據佐證嗎？ 05/27 05:49
推 jgfreedom 雖然沒有實際數據，但對照去年同期，新三站往北確實比 05/27 09:51
→ jgfreedom 較多，苗栗以南增加比較多只有左營和台中，但台中增加 05/27 09:54
→ jgfreedom 那3.4萬出站人次可能大部分不是新三站提供，更不用說是 05/27 09:55
→ jgfreedom 上一站的苗栗。而台北、板橋、桃園增加的出站人次就差 05/27 09:56
→ jgfreedom 不多是新三站進站人次(約18萬)。扣除一些原8站成長旅次 05/27 09:57
→ jgfreedom 應該是吻合。北+板+桃VS左大概是18:4，應該不會差太多! 05/27 10:01
→ jgfreedom 況且我還省略新竹增加的2萬出站人次，嘉義和台南因為不 05/27 10:02
→ jgfreedom 差到1萬人就省略了~ 05/27 10:02
→ jgfreedom 不過四月份苗栗日均進站約1610人，往南的比例我想不會 05/27 10:06
→ jgfreedom 比其他彰雲兩站低，就算樂觀點估個6(往北):4(往南)，那 05/27 10:08
→ jgfreedom 往南的人數也才644人...... 05/27 10:08
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