※ 引述《w8；54105 (水瓶男)》之銘言： : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.30.142.96 : ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1461740398.A.F82.html : 推 OhmoriHarumi: 1.沒有高鐵以前西部的航空有一定的市場。 04/27 15:03 西部航空早在台灣高鐵出現以前就沒落了 不用太誇大航空在西部的重要性 高鐵的出現給了西部航空最後一擊沒有錯 但是當時早就已經西落西山 在高鐵未通車前 跨年還曾有勞動警車為歌星開道 其實台灣高鐵每天的運量也不過就是十來萬 高鐵通車後，除了連假的某些時段一票難求之外 其實整體運能過剩 看台灣高鐵的經營狀況 其實所謂的「趕時間」的需求也被誇大了 一堆國家都沒有高鐵 有因此而生意做不了嗎？ 也還好！ : → OhmoriHarumi: 2.以前台鐵的城際列車比現在多。 04/27 15:03 : 推 GTOW: 沒高鐵年代 除飛機外 還有國道客運 私家車 您不知道沒高鐵 04/27 15:03 : → GTOW: 時 國道路線常常塞車 三號一號塞滿車 04/27 15:03 : 推 mattc123456c: 原po似乎沒有經歷國內航線的全盛時期 04/27 15:04 : → mattc123456c: 然後當年台鐵的確有更多長途班次 04/27 15:04 : → OhmoriHarumi: 3.以前的中長途需求比現在少。 04/27 15:04 : 推 hinajian: 飛機有啊 競爭激烈的時候 機票比現在高鐵票便宜不少 04/27 15:05 : → hinajian: 就真的差在通關比較花時間而已 04/27 15:05 : 推 hinajian: 高鐵也會帶動需求 某些行程沒高鐵可能就會減少 04/27 15:07 這種說法其實也是沒什麼理論依據 沒高鐵以前一樣一堆人出來玩 事實證明高鐵的旅客 旅遊佔的比例很少 因為高鐵而新增的經濟活動 恐怕又更少了 : → birdy590: 飛機很多啊 以前出差常飛高雄 台南嘉義甚至台中也都搭過 04/27 15:11 : 推 e023340: 以前沒有這麼多通勤車站 04/27 15:20 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.164.24 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1461742135.A.000.html 這個是出自表演工作坊的某個段子「防空記」 意思是比較基礎的不同 有人說我最近沒搭高鐵 只要發車數少一點 每一班不就看起來都「運能不足」？ 東海運22萬和台灣15萬相比 可是人家是全長500公里，我們才340公里 日本更是運能過盛啊！ 比較基礎根本就不一樣 ※ 編輯: suzukikoharu (125.231.164.24), 04/27/2016 18:48:02