來源:UDN
https://video.udn.com/news/476964
台鐵新增往返台北松山與屏東潮州的111次、136次普悠瑪自強號,今天上午7時48分首發,
中途也停靠桃園站,雖非假日,仍有鐵道迷慕名而來。
普悠瑪停靠桃園站後,桃園市長鄭文燦表示會再爭取停靠中壢,地方民眾也樂觀其成。
鐵道迷蔡宜軒說,若沒辦法兩全其美,希望能採去程停桃園、回程停中壢的折衷辦法。
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誰說胖周瑜不是爭取111/136停中壢啦?
你說那列普悠瑪有停桃園沒停中壢?沒有呀
這次逮正着就是要西部的普悠瑪111/136停中壢
不要再拿273 280 282 283 來救援了
也不要拿未來增加班次來支援了 你怎麼知道臺鐵停桃園不停中壢?
紅明顯 這次胖周瑜今天的我打倒昨天的我
以下是給一些不知道前面發生甚麼事的版友作一些整理
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#1N1ssHGq (Railway)
鄭文燦表示,原本台鐵規劃普悠瑪號西部幹線不停靠桃園,但是他認為桃園是第二大站,
不停靠將影響眾多民眾通行便利性,且桃園市民的權利不應該打折,所以市府與市籍立委
爭取普悠瑪號停靠桃園,終於獲得同意,算是「好事多磨」。
他說,由於中壢站是全國第三大站,他呼籲未來在營運之後,也能檢討適當班次停靠中壢
站,就如同台北地區停靠松山、台北、板橋三站一樣。
#1N2Au6R0 (Railway)
鄭文燦再回應說,外界誤解他爭取停靠中壢站的意思了,他是希望台鐵局十月如果
增加班次,可以考慮該班次不停桃園、只停中壢,兩班列車採取跳停方式,兼顧
桃園、中壢兩地民眾的需求,並不會影響整體行車時間。
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好呀 這裏你的確沒有指名道姓要哪班車來停靠 你硬凹說是你們自己想多了
Fine我給你過
如果你說這又是媒體錯誤解讀市長意思的話
((就算是誤解 但目前只有一個媒體報應該也不會跑出來澄清
至於你們信不信,我反正不信
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推 zxcc79: 台鐵不舉又不敢抓 03/26 19:14
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 202.175.20.120
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1461216653.A.70D.html
不排除有這樣的可能性 但是我沒辦法靠其他渠道查證
※ 編輯: omkizo (202.86.149.42), 04/21/2016 15:49:48
※ 編輯: omkizo (202.86.149.42), 04/21/2016 15:51:52
推文 (121)
推
fbiciamib123
微罪不舉又不會抓
03/26 17:15
→
zxcc79
不舉證
03/26 19:15
→
zxcc79
奇怪,ptt app吃字,不要桶我
03/26 19:15
→
zxcc79
我不是說台鐵不舉
03/26 19:15
→
magictree99
咦 樓上 哈哈
03/26 21:06
推
sqr
乾脆加起來除以二 停內壢好了
04/21 13:34
推
CGtheGREAT
所以咧? 桃園鐵路局是吧
04/21 13:38
→
jout3502
停桃園了,還不滿足,真的是..............
04/21 13:42
→
OhmoriHarumi
人的慾望果然是沒有極限的。
04/21 13:42
→
jout3502
硬要搞地下化,又要一直再爭,這市長真的是.....拜託趕
04/21 13:48
→
jout3502
快搞好啦.......
04/21 13:48
→
chadhsieh
……………
04/21 13:51
推
zxcc79
一樓讚,神解
04/21 13:58
→
Fiztcc
純噓桃園
04/21 14:03
→
gotomedrs
若要停,該停中壢站,符合桃園站南來北往的轉乘概念
04/21 14:16
推
h22112603
胖周瑜自己編列預算買一列 桃園境內全停 皆大歡喜
04/21 14:20
推
SmileEMU800
給你停了還不滿足,等等明天開始直接通過不停靠
04/21 14:28
→
SmileEMU800
貪得無厭…
04/21 14:28
推
phHAR
啊之前不是說我們誤會他惹
04/21 14:28
→
phHAR
又出來打自己臉喔
04/21 14:28
推
abcub
推1樓,最佳解~
04/21 14:38
推
ES699AP
桃園是要吵多久
04/21 14:42
推
w223357
還在爭....
04/21 14:47
推
GTOW
真的看一次罵一次 桃園地區可以不要在當三歲童嗎
04/21 15:06
→
jout3502
就是桃園有車中壢憑甚麼沒有的概念啊........
04/21 15:07
推
SmileEMU800
一樓完勝XDDDD
04/21 15:20
→
jgfreedom
不意外,桃園都有70人了,中壢也不會差到哪去。反正倒
04/21 15:20
→
jgfreedom
楣的是台北人,票都被桃園搶光光而已(如果中壢也搞統一
04/21 15:21
→
jgfreedom
配票的話)
04/21 15:22
→
mackywei
這是「新聞」還是舊資訊彙整?
04/21 15:28
推
CGtheGREAT
搶光光?整車台北發坐滿桃園70人叫搶光?台北倒霉的是
04/21 15:32
→
CGtheGREAT
多了一個政治站出來分吧
04/21 15:32
→
sinohara
政治車站不是使用在停站 而是設站
04/21 15:49
→
CGtheGREAT
我指的是民代施壓多出來的停靠站
04/21 15:51
推
jgfreedom
如果沒停桃園,這些票都是台北等站去分的~
04/21 15:56
→
ad21120903
吃相真難看的市長
04/21 16:04
→
enternal
果然停松北板被拿來拿把柄來說了~
04/21 16:08
推
OhmoriHarumi
松山會停多少是因為台北不適合進行列車折返,
04/21 16:14
→
OhmoriHarumi
列車從樹調先迴送至南港,再由南港迴送松山發車。
04/21 16:15
→
OhmoriHarumi
雖然要松山不辦客運也行,不過台鐵看來不想這樣做。
04/21 16:17
→
OhmoriHarumi
板橋就......嗯。
04/21 16:18
→
CGtheGREAT
桃園比台北.....恩
04/21 16:19
→
coolfish1103
其實應該來回都停中壢,桃園南下北上都順。
04/21 16:30
推
Edan
來回都停桃園比較順
04/21 17:00
推
ultratimes
停桃園 內壢 中壢 埔心 楊梅 富岡就好了 要求不多
04/21 18:04
→
ultratimes
台北-桃園-內壢-中壢-埔心-楊梅-富岡-台中-台南-高雄
04/21 18:05
→
ultratimes
選我正解
04/21 18:06
→
bshft
中壢桃園中長程旅客比例再怎麼低中長程旅次還是在前十名,
04/21 18:12
→
bshft
二站都停好了,不但二站的中長程旅客都有照顧到,列車長也
04/21 18:12
→
bshft
有額外的收入
04/21 18:12
推
mouse711217
樓上XD
04/21 18:17
→
CGtheGREAT
在怎麼樣也就這幾張椅子 如果台北就搞定了是要怎麼增
04/21 18:18
→
CGtheGREAT
加收入 這車不能站
04/21 18:18
推
playbigGG
民粹市長2年後滾下台吧 別再惡搞桃園市的軌道交通
04/21 18:20
推
westterry170
好棒棒的市長 建議爭取桃園為始發站
04/21 18:21
推
tccan
其實偷偷的說,該列編組前一天晚上是直接迴送七堵過夜的,
04/21 18:22
→
tccan
然後第二天才再迴送到松山發車。回程136次就松山迴送到南港
04/21 18:22
→
tccan
後再迴送回樹調。
04/21 18:23
推
andy810625
運用其實又改了,改成當天一大早迴送到南港,不進七
04/21 18:39
→
andy810625
堵
04/21 18:39
→
petershu
要不要桃園每天都輪流停一站阿,都給一站還不滿足
04/21 18:41
推
AHsuanHsuan
停中壢順順
04/21 18:45
→
philhung1968
停內壢+1,對桃園中壢兩者都公平
04/21 19:33
推
kigohcy
一:內壢,二:埔心,三:楊梅,四:富岡,五:北富,六
04/21 19:35
→
kigohcy
:桃園,日:中壢,假日停人最多的,外勞特快車
04/21 19:35
→
swallow919
噓桃園市長,臉皮還真厚…
04/21 19:41
→
OhmoriHarumi
鄭文燦雖然是在做市民服務,不過他這個樣子,
04/21 19:51
→
OhmoriHarumi
大概會讓其他縣市的人誤解桃園人吧。
04/21 19:52
→
orange21
盼改成區間車 站站停
04/21 19:53
推
SmileEMU800
x加y除以2的話當心兩邊一起罵XDDDDD
04/21 20:16
→
omkizo
臺鐵:桃園內壢中壢埔心楊梅富岡六選一 不然拉倒
04/21 20:18
推
simplytony
停內壢就好啊中間嘛剛好
04/21 20:19
→
jay121133
看來未來真的要變區間普悠瑪了
04/21 20:33
推
pups914702
再多停新竹人我要崩潰了
04/21 20:57
推
kingard9632
DPP市長就是這種的....
04/21 22:11
→
fffa2008
市民智力測驗真正展現
04/21 22:14
→
Yelnats28
這感覺只是舊事重提而已 聯合想繼續炒新聞吧
04/21 22:41
→
ji394xu3
我倒覺得還不如考慮松山板橋2個去除一個 改停新竹
04/21 22:56
→
CGtheGREAT
松山起點怎麼除? 怎不是砍桃園加新竹?又不是加一減
04/21 23:41
→
CGtheGREAT
一......反正有民代怎麼說也沒用....
04/21 23:41
→
ji394xu3
誰規定要松山起點?又不像七堵是始發站 51次莒光號都可以
04/22 01:11
→
ji394xu3
從台北站開始了
04/22 01:11
→
ji394xu3
松北板站距那麼短 台北地區又有高鐵捷運 停3站幹嘛???
04/22 01:12
→
ji394xu3
怎不是砍桃園加新竹? 又開始對桃園怨念了? 要不然數據
04/22 01:13
→
ji394xu3
攤出來看嘛 松山板橋賣出幾張座位比一比公母
04/22 01:13
→
ji394xu3
看起來松北板合計賣出280~300張左右 顯然不可能是平均分
04/22 01:14
→
ji394xu3
成三站 一定是台北比較多(7成的話就200位) 松山板橋可能
04/22 01:15
→
ji394xu3
各剩50位就已經很多
04/22 01:15
推
jgfreedom
首航可能一些人從松山坐全程。雖然我也想看其他站售票
04/22 01:17
→
jgfreedom
狀況,但台鐵不會公布吧!公布桃園是之前吵滿兇的,那些
04/22 01:18
→
jgfreedom
沒有吵就神隱起來。說實話不只北部四站,南部往北的售
04/22 01:19
→
jgfreedom
票狀況也是重點阿~
04/22 01:20
→
ji394xu3
北上的班次 搭到台北站轉捷運台鐵要到松山板橋也是相對
04/22 01:22
→
ji394xu3
其他縣市要方便太多
04/22 01:22
→
ji394xu3
講其他縣市就會說要搭區間車到各縣市大站轉乘對號車 結
04/22 01:24
→
ji394xu3
果台北地區捷運公車高鐵發達的地方 卻死守松北板三站必
04/22 01:24
→
ji394xu3
停的定律不可...
04/22 01:24
→
ji394xu3
松山~板橋 也不過短短的13公里
04/22 01:25
→
jgfreedom
臺鐵的思維就是這樣,就好像跨線也是松北板巴著不放。
04/22 01:36
→
jgfreedom
曾有出現過松山或板橋不停的加班車,但也是曇花一現。
04/22 01:36
→
jgfreedom
目前來說松山是有被替換,板橋就沒有。111次松山有停可
04/22 01:36
→
jgfreedom
能也有考量109次沒停吧!
04/22 01:36
推
jasonb0826
可是松山的車子不只西線還有東線,109沒停應該影響沒
04/22 01:46
→
jasonb0826
那麼大吧?畢竟109走海線到彰化,我比較好奇今天的107
04/22 01:46
→
jasonb0826
和109搭乘率怎樣
04/22 01:46
→
ecpoem
109很早就沒停松山了,另外1/2/51/52性質特殊不該拿來比;
04/22 02:01
→
ecpoem
如果有錢包車其他座位給臺鐵賣,要暖暖發車終點麟洛,臺北
04/22 02:02
→
ecpoem
臺中高雄也行啊~~
04/22 02:02
推
LoveFood
停內壢,桃園還是會不爽,因為內壢是中壢一部分
04/22 07:06
→
hn9480412
大濕還少了國際路、永豐、中原和平鎮這幾個車站啦
04/22 07:39
推
OhmoriHarumi
松山跟板橋就是靠"分散台北人潮"加上歷史因素,
04/22 08:15
→
OhmoriHarumi
才會幾乎每班車都停,雖然我覺得不停也沒什麼關係。
04/22 08:16
→
OhmoriHarumi
其他縣市會講轉乘,多少是因為旅次量遠小於台北。
04/22 08:16
→
geesegeese
取消那班亂用的普悠瑪
04/22 11:05
→
OhmoriHarumi
有一定人數搭乘就不會有亂用的問題。
04/22 11:06
→
qq0925921
桃園這種爛地方就免了吧
04/22 14:52
推
zip00000
我建議就改桃園起點啦,松北板皆不停。讓我們看看超級大
04/22 16:22
→
zip00000
站有多需要這兩車次。
04/22 16:22
→
SHORTRED
彰化為什麼不加停員林?各種二等公民
04/26 16:12
推
js52666
台中為何不停新烏日
07/08 12:38
→
handsome8888
唉
07/28 19:54