※ 引述《linxixin (sn)》之銘言： : 標題: [情報] 407掛在牡丹坡 : 時間: Mon Mar 2 11:29:10 2015 : : 雙溪開車後就開超慢 : : 過五分隧道後沒多久就停車 : : 坐1車剛好聽到車長說要掛補機 : : 囧 : : : : -- : Sent from my Android : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.140.21 : ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1425266953.A.F65.html : ※ 編輯: linxixin (223.137.140.21), 03/02/2015 11:30:16 : 推 griff: 居然... 03/02 11:37 : 推 Jimmy2010: DR也開始老了XD 03/02 11:40 : → linxixin: 毛毛細雨的天氣應該影響頗大 加上雙溪停車 就衝不上去了 03/02 11:45 : → linxixin: 吧 03/02 11:45 : → linxixin: 不過應變蠻快的 現在到瑞芳 大概晚13分 感謝電鍋頭推屁 03/02 11:48 : → linxixin: 股 03/02 11:48 : 推 zandy8551: 407最近掛補不少次了 過年真的操太兇了... 03/02 11:59 : 推 kevin77605: 昨天435也掛在牡丹 等補掛 到瑞芳晚40分 03/02 12:47 : → komachi275: DR的引擎才更新沒幾年 哪來的老... 03/02 12:50 : → komachi275: DR本來就爬坡很弱... 03/02 12:51 : 推 localtrain: 軟腳蝦 03/02 13:18 : → souall: 台東跟花蓮保養車，差的可多了 03/02 13:44 : → add168: 雙溪都有放電頭備用 ok的拉 03/02 13:51 : 推 bird74117: 昨天435應該是本來就有慢吧！然後掛補機，到猴洞又西 03/02 16:55 : → bird74117: 拐東通過，所以越慢越多 03/02 16:55 : → lexar: 雙溪固定有電頭常駐以備不時之需 03/02 17:24 : → traystien: 因為只有動力車只有一動軸，下雨天濕滑容易打滑吧吧 03/02 17:45 以下純粹鍵盤閒聊 有版友可能覺得柴客上坡掛補是因柴客老了或是保養段的問題 個人看法是 先天因素 天候因素 司機操作 一 柴客車重約40噸 平均軸重才10噸左右 印象中DR2800 2900 3000動力在#1bogie 3100動力在#2bogie (有錯請更正) 且上坡會有軸重轉移現像 軸重就更輕了 二 爬坡最怕遇到下毛毛雨的天候 軌道摩擦係數會降低 三 司機遇爬坡爬不太上去 若緊張 急著催油門 反而容易造成動輪空轉 加上還在液聯位時更慘 容易造成引擎過熱 引擎就死給你看 若有引擎掛掉 造成其他引擎更大負荷 其他引擎也就更容易過熱掛掉 總之這是一連串連鎖效應 -- 乘務員守則: 乘誤員手則: 一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌 二.絕不超速行車 二.絕對超速行車 三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答 四.根絕責任事故 四.推卸責任事故 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.174.56.106 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1425291902.A.353.html