雙溪開車後就開超慢
過五分隧道後沒多久就停車
坐1車剛好聽到車長說要掛補機
囧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.140.21
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※ 編輯: linxixin (223.137.140.21), 03/02/2015 11:30:16
推文 (35)
推
griff
居然...
03/02 11:37
推
Jimmy2010
DR也開始老了XD
03/02 11:40
→
linxixin
毛毛細雨的天氣應該影響頗大 加上雙溪停車 就衝不上去了
03/02 11:45
→
linxixin
吧
03/02 11:45
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linxixin
不過應變蠻快的 現在到瑞芳 大概晚13分 感謝電鍋頭推屁
03/02 11:48
→
linxixin
股
03/02 11:48
推
zandy8551
407最近掛補不少次了 過年真的操太兇了...
03/02 11:59
推
kevin77605
昨天435也掛在牡丹 等補掛 到瑞芳晚40分
03/02 12:47
→
komachi275
DR的引擎才更新沒幾年 哪來的老...
03/02 12:50
→
komachi275
DR本來就爬坡很弱...
03/02 12:51
推
localtrain
軟腳蝦
03/02 13:18
→
souall
台東跟花蓮保養車，差的可多了
03/02 13:44
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add168
雙溪都有放電頭備用 ok的拉
03/02 13:51
推
bird74117
昨天435應該是本來就有慢吧！然後掛補機，到猴洞又西
03/02 16:55
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bird74117
拐東通過，所以越慢越多
03/02 16:55
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lexar
雙溪固定有電頭常駐以備不時之需
03/02 17:24
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traystien
因為只有動力車只有一動軸，下雨天濕滑容易打滑吧吧
03/02 17:45
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solomonABC
不知道若是DEMU有沒搞頭?
03/02 18:38
推
solomonABC
爬不上去幾乎都是打滑阿 PP也是有這毛病
03/02 18:40
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Overground
上坡的重心在後端,偏偏唯一的動軸又是在最滑的前端...
03/02 18:54
推
komachi275
後方動力車的動軸就在後端 爬不上坡跟軸重轉移的影響
03/02 21:01
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komachi275
恐怕還沒有其他因素來得多
03/02 21:01
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Overground
影響因素之一,第一軸本來就容易打滑,再來的第二動軸
03/02 21:08
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Overground
已經是第三節了,搞到2T1M又單軸出力...
03/02 21:09
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komachi275
但是整列車不止兩組不是嗎?
03/02 21:17
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komachi275
而且後端動軸的軸重會變大 空轉機率比前動軸低
03/02 21:18
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komachi275
軸重轉移發生時也僅限於最前端動軸
03/02 21:18
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komachi275
牡丹坡難爬 急彎又溼滑影響程度會比較大
03/02 21:19
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Overground
DMU的動力性能悲劇程度您應該不是不知道....
03/02 21:20
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komachi275
我只好奇 過去那三十年是怎麼度過的(￣▽￣＃)﹏﹏
03/02 21:24
推
solomonABC
這幾年班次變密也有關吧 純猜測
03/02 21:45
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solomonABC
吃到黃/紅燈 速度一降就衝不上去了
03/02 21:45
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hedgehogbaby
鋼軌被工務一直噴油，能不打滑嗎？
03/02 23:38
推
ultratimes
應該把這段截彎取直的，沿著102的路線走就直多了
03/03 00:46
推
s902010638
依起掛ㄈㄐ
03/09 17:13