來源：香港蘋果
敢挑戰何文田站562級樓梯？A3出口往月台如行25層樓
http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/news/20161025/55821768
觀塘延綫近日正式啟用，依山而建的何文田站深達8層，是現時港鐵網絡中面積最大的車
站。由鐵路迷開設的facebook專頁「MTRiders」，則曲線送上何文田站的「冷知識」統計
，指市民若由A3忠孝街出口行樓梯往月台，梯級多達562級，相當於25層樓，要步行約20
分鐘，笑言「你敢挑戰嗎？」帖文短短8小時，已獲逾5,000網民表示讚好、哈哈和驚訝。
MTRiders在帖子hashtag稱「要搭港鐵很難」，吸引不少鐵路迷加入留言，反諷港鐵。港
鐵主席馬時亨日前巡視何文田站時，承認該站距愛民邨較遠，沿途甚至叫市民不要搭港鐵
，「搭巴士比較快」，又指日日行一定健康，笑言此路是讓身壯力健的人行走，惟他未有
回應日後會否提供接駁巴士予市民。
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網絡Meme：要搭港鐵很難是香港青年向媒體100毛的改篇歌 想搭很難 的一句，原曲是已
故樂壇天后梅艷芳和四大天王之一張學友合唱的《相愛很難》
連結裏邊有一些相關新聞 實測由觀塘延綫各站到旺角、九龍灣等比較近的地方
港鐵是毫無優勢的(包括票價、時間，港鐵還要附上二萬五千里長征bababa)
商業區中環也只贏9分鐘 如果是東涌的話就會大贏半小時
但何文田和黃埔附近都是住宅區 離甚麼都有的旺角十分近
就算要去中環金鐘上班的話港鐵也只有很小的時間優勢
再加算港鐵站的距離遠 要轉車 還有港鐵本身載客量己經高到爆炸
這兩站的表現不好也是意料之內 或許沙中完工後才會有些起色
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大家不要一直酸U大濕好嗎? U大濕也很中肯的 #1MmxBlM8 (Railway)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.246.33.179
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健人就是腳勤
※ 編輯: omkizo (60.246.33.179), 11/01/2016 00:18:48
推文 (25)
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b325019
日本新幹線線路上沒轉轍器沒有複單線的需求
02/17 09:43
推
ultratimes
世界上哪一家鐵路沒轉轍器的...
02/17 09:56
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relio
大安站5號出口表示
10/30 09:08
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hicker
這才一百多階....
10/30 10:00
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hicker
不對 不到100 97階而已
10/30 10:02
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ji394xu3
讓我想起以前去中和烘爐地也從最底下樓梯慢慢爬上去...
10/30 10:19
推
MiaoXin
元町·中華街站印象中也很深
10/30 11:17
推
a126963138
新加坡記得有一個很深的。入口還有警語叫你不要輕易
10/30 13:31
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a126963138
嘗試
10/30 13:31
推
mattc123456c
所以電梯是拿來做啥的？
10/30 20:16
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hicker
說到電梯....大安站從地下的紅線月台上到地面的電梯動線
10/30 20:27
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hicker
也是一整個不友善呀....
10/30 20:27
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hicker
其實大安站5號出口在穿堂層這邊也是有放警語牌
10/30 20:28
推
neon7134
記得港鐵炮台山站也有一個超長樓梯出口 有次不小心走到
10/30 21:11
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neon7134
真是走到想死
10/30 21:11
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Metro123Star
話說 出口是超長樓梯 為何不放棄興建？
10/31 07:37
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hicker
其實....稍微查了一下 這個出口是依地形建置 高低落差大
10/31 09:54
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hicker
但也不是只有樓梯 也當然有電梯 而且是三台
10/31 09:55
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hicker
(上指何文田站A3出口)
10/31 09:55
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hicker
抱怨比較多的似乎是超長的連通走廊
10/31 09:56
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hicker
砲台山站是較早期興建的 所以電扶梯較少 只有穿堂到月台
10/31 10:01
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hicker
穿堂到地面的則是最近才打算蓋電梯
10/31 10:02
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hicker
大安站那個似乎是之前蓋木柵線時就已預留
10/31 10:03
推
evilcherry
西營盤站和大學站是直接不開放樓梯
10/31 22:28
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hicker
...............XDDDDDDD
11/01 06:08