若以船隻通行數量(日均或年均船隻通過次數)來衡量繁忙程度,全球最繁忙的海峽排名
如下:
1.英吉利海峽 (English Channel)
繁忙原因:它是連接大西洋與北海的主要通道,也是英國與歐盟貿易的關鍵路徑。
流量統計:每日平均有超過500 艘,在最狹窄的多佛海峽(Strait of Dover
)處流量最為集中,是公認的世界最繁忙航道。
2.台灣海峽 (Taiwan Strait)
繁忙原因:連接南海與東海,是全球50% 貨櫃船隊,承載著通往東北亞各大港口的物流。
流量統計:2023 年數據顯示平(日均約?170 艘),在多
項全球航道流量分析中排名第二。
3.馬六甲海峽 (Strait of Malacca)
繁忙原因:東亞國家獲取能源與出口產品的最短航路。雖然其載運貨物總體積和價值極大
,但在單純船隻次數上略低於英吉利海峽。
流量統計:2024 年全年的通行船隻數量達到創紀錄的約94000
4.荷姆茲海峽 (Strait of Hormuz)
繁忙原因:全球最重要的石油運輸通道。
流量統計:平均每天約有100 型油輪通過,雖然船隻總數不及上述海峽,但其載運的能源
價值無可取代。
5.直布羅陀海峽 (Strait of Gibraltar)
繁忙原因:地中海唯一的天然出入口。
流量統計:每日約有200–300 艘
以上這些世界前五能收費嗎?!
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推文 (25)
推
Yude0109
丹麥瑞典之間
36.224.89.157 04/08 15:03
推
Yude0109
還有直布羅陀海峽
36.224.89.157 04/08 15:03
推
Yude0109
還有伊斯坦堡可以收烏俄的過路費
36.224.89.157 04/08 15:04
推
gowang19
所以很多國家一直強調台海是公海 中國
61.62.78.179 04/08 15:05
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gowang19
一堆港口是貿易熱區
61.62.78.179 04/08 15:05
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GLUESTICK
台海走太平洋那邊多沒幾海里
125.230.94.164 04/08 15:07
推
Yude0109
繞過台海才多2.3百公里 不要把自己想的
36.224.89.157 04/08 15:12
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Yude0109
太偉大
36.224.89.157 04/08 15:12
推
chibmw
https://i.mopix.cc/GolBrL.jpg
60.245.0.98 04/08 15:13
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applewolf
不走台海走東邊很難嗎? 自以為很重要
111.250.48.95 04/08 15:15
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Forcast
巴拿馬運河
114.25.177.65 04/08 15:19
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chaizhanxin
太平洋太寬了
95.173.204.49 04/08 15:19
推
qw530817
繞過去沒成本
101.10.247.85 04/08 15:22
推
badruid
這錢能收的話,大馬就要起飛了
39.15.1.90 04/08 15:27
推
junibookye
圍島演習要收錢 嚇嚇老共
42.70.203.72 04/08 15:28
推
ultradev
只有台海最不重要
114.45.76.195 04/08 15:44
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bobju
還要看[可替代性]啦! 繞行成本有多大? 太
110.79.241.0 04/08 15:46
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bobju
白目我就繞行不讓你賺!
110.79.241.0 04/08 15:46
推
wulaw5566
曼德海峽
39.12.58.236 04/08 16:03
推
una283
白令海峽
220.132.181.237 04/08 16:56
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jiajie
沒有替代路線的才有價值
61.220.204.242 04/08 17:27
噓
mimimaomao
支那外交部發言人汪文斌說:台海是支
101.8.242.36 04/08 17:38
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mimimaomao
那內海,話說完結果英德加奧日法…大
101.8.242.36 04/08 17:38
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mimimaomao
家的軍艦開始對支那的內海進出抽插,
101.8.242.36 04/08 17:38
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mimimaomao
病夫什麼動作都不敢做
101.8.242.36 04/08 17:38