要解決這題
就一定要某個群眾痛苦
1. 政府痛苦
政府那麼痛苦花時間花錢人力,徵收土地
但最後拿來蓋新馬路
我認為效用真的太低了
大家知道園區新開的「東科路」吧
那麼大條,也是開通沒一個月就塞爆
所以拼命開路顯然效果有限
大家都知道捷運的效率很好
但遺憾沒看到政府沒在計畫新竹捷運
因為要錢、徵收蓋捷運實在太吃力不討好
政府喜歡蓋公園、體育場,才能留下點什麼
2. 企業+政府痛苦
之前疫情大家work from home
園區交通超順
且員工在家上班也沒讓企業營收變差
顯然這可行啊
但wfh對企業是痛苦的
公司巴不得員工們9點就乖乖坐在辦公室上班
所以需要政府補貼公司稅收補貼
雖然和企業return to office的風向不一致
但我認為總有企業願意拿補貼讓員工wfh
3. 人民痛苦
學新加坡、上海,進行總車輛管制
一台車從100萬賣到500萬
收取高額過路費,一天1000台幣之類
但這會讓部分人民非常痛苦
且搞得很像極權國家
我自己覺得可以試試「漸進式收費」
進園區越多天,收越貴
一個月進園區5天,每天收500元
10天,漲為1000元,20天,2000元
讓人民漸進式習慣不開車
但真的有需求也可以開,就付500元
阿超有錢的就每個月付6萬吃到飽
但要人民不開車的大前提
就是大眾運輸要先蓋好
不然要人民全體走路上班嗎?
如果仔細看塞車
就知道問題不只是園區本體
塞車是從竹北->經國橋->慈雲路->園區
國道一號->國道系統->國道三號
一路逆著塞回園區
根本原因就是車真的太多了
整體園區人數也一直在增加
現在狀況是全體用路人痛苦
要解決問題就會侵犯到某些人權益
不管是企業公司人民
但沒辦法,資源分配就是這樣
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推文 (80)
推
ericisfish
其他不說,人行道、公車,先弄好吧?
27.53.40.170 06/28 13:42
→
ericisfish
這是要多少錢?
27.53.40.170 06/28 13:42
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ericisfish
尤其人行道,哪個大眾運輸不用相對應
27.53.40.170 06/28 13:43
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ericisfish
人行道的?新竹很多地方公車站牌還要
27.53.40.170 06/28 13:43
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ericisfish
站到馬路上,根本笑話
27.53.40.170 06/28 13:43
推
cheyuan
園區內路邊停車收費1小時30塊減少車流量
42.73.166.164 06/28 13:51
推
ericisfish
園區路邊停車格也不是主力,那幾間大
27.53.40.170 06/28 13:52
→
ericisfish
公司都有自己停車場
27.53.40.170 06/28 13:52
→
gn01216674
我是不懂為何路邊停車會減少車流啦...
1.164.85.33 06/28 14:13
→
gn01216674
問題應該不在停車?是園區內車太多
1.164.85.33 06/28 14:13
推
centra
直接東科路拉個支線進園區是最快的方式了
114.137.173.253 06/28 14:14
→
centra
東科路夠寬
114.137.173.253 06/28 14:14
推
ericisfish
拉支線繼續塞啦,車本主義怎麼弄就是
27.53.40.170 06/28 14:18
→
ericisfish
塞
27.53.40.170 06/28 14:18
→
ericisfish
一人汽車運輸效率太差
27.53.40.170 06/28 14:18
→
luche
政府拉樓房和道路格局其實就是為了
59.102.131.121 06/28 14:27
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luche
炒地皮能最大化=.=你看以前委員長
59.102.131.121 06/28 14:27
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luche
時期平房獨棟連棟配置的道路寬和停
59.102.131.121 06/28 14:27
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luche
車幾乎都沒問題 逐漸變成高樓炒房
59.102.131.121 06/28 14:27
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luche
期 樓房蓋高高 包含商場 週邊配置
59.102.131.121 06/28 14:27
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luche
路寬和停車應該嚴重沒有對應吧 就
59.102.131.121 06/28 14:27
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luche
是為了炒房優先
59.102.131.121 06/28 14:27
推
luche
大眾運輸砸下去也是為了炒房 像竹
59.102.131.121 06/28 14:29
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luche
北就是
59.102.131.121 06/28 14:29
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luche
思考方向就需要順應炒房同時解決交
59.102.131.121 06/28 14:30
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luche
通流暢問題 做到沒有選票
59.102.131.121 06/28 14:30
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kissmickey
前同事:東科路開通後每天要多花20分
123.192.80.187 06/28 14:44
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kissmickey
鐘上班 超幹
123.192.80.187 06/28 14:44
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kissmickey
慈雲到介壽一路塞 下班還一堆趕投胎
123.192.80.187 06/28 14:49
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kissmickey
不禮讓行人
123.192.80.187 06/28 14:49
推
ru04hj4
這天氣誰要走路 不要騙了啦
114.137.255.192 06/28 14:49
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kissmickey
光復沿路這麼多學校 校車上下課是當
123.192.80.187 06/28 14:55
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kissmickey
學生是?機車待專區有這麼小 公車客運
123.192.80.187 06/28 14:55
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kissmickey
切來切去 每天至少一次車禍
123.192.80.187 06/28 14:55
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kissmickey
機車禁行車道根本是參考
123.192.80.187 06/28 14:58
推
ericisfish
新加坡表示:
27.53.40.170 06/28 15:25
→
ericisfish
根本不可能不走路,除非你到處違停
27.53.40.170 06/28 15:26
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zo3i
同事住世界島,每天開車上班,他說竹科越塞
61.229.89.215 06/28 17:27
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zo3i
關埔房價越穩
61.229.89.215 06/28 17:27
推
j401f2
騎電動車走人行道還比較快進園區
114.137.64.12 06/28 17:33
推
EatMe37
原因就是外來打工仔太多了 沒有之一
39.12.24.129 06/28 17:37
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z030060374
新竹稅繳最多 政府分到的經費最少 怎
42.78.2.247 06/28 18:05
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z030060374
麼做事?我在竹科大門口長大 以前還沒
42.78.2.247 06/28 18:05
→
z030060374
慈雲路沒彈性上班早上6點開始塞
42.78.2.247 06/28 18:05
推
crazywill
薪水300up都想開車吹冷氣啦 這天氣誰
27.51.56.86 06/28 18:14
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crazywill
要騎車走路擠公車?
27.51.56.86 06/28 18:14
推
Eric0605
新竹繳稅最高統籌分配全國最低
49.215.156.227 06/28 18:39
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Eric0605
錢不夠當然只能蓋公園
49.215.156.227 06/28 18:39
推
Adrian
台灣每個人只想撈完就閃,什麼10年以上規
122.121.200.92 06/28 20:12
→
Adrian
劃算了吧
122.121.200.92 06/28 20:12
推
Bf109G6
要學新加坡 你的大眾交通要做完整 人行步
115.66.147.242 06/28 20:33
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Bf109G6
道和遮雨配套 google map看一下街景就懂
115.66.147.242 06/28 20:33
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Bf109G6
然後車牌兩三百萬使用十年應該很難學 人
115.66.147.242 06/28 20:33
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Bf109G6
家國土主要就一個城市 臺灣可能只能用開
115.66.147.242 06/28 20:34
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Bf109G6
車進城收重稅來制衡車流量
115.66.147.242 06/28 20:34
推
a37805
機車仔也一樣收重稅啦 大家一起走路
42.72.98.42 06/28 21:06
推
zxc36mn7
分流上下班就好了,7點下班走介壽路接
118.231.160.159 06/28 22:21
→
zxc36mn7
光復路完全不塞
118.231.160.159 06/28 22:21
推
junsport
四輪大爺說一人一台車才是文明國家,騎
111.83.186.125 06/28 22:35
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junsport
機車就是下賤人種
111.83.186.125 06/28 22:35
推
ericisfish
人行道跟大眾運輸當然很重要呀,但是
114.43.118.27 06/28 23:01
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ericisfish
上面就有某在地人覺得人行道不重要啊
114.43.118.27 06/28 23:01
→
ericisfish
www
114.43.118.27 06/28 23:01
→
sentinels
只會拿錢買天燈,不來改善交通
59.102.237.52 06/28 23:37
推
zzyzx
第一段什麼邏輯 開通車一堆 絕對有疏通效
182.233.157.106 06/29 00:16
→
zzyzx
果
182.233.157.106 06/29 00:16
推
yocpswang
想太多,台灣連人行道都建不明白,要做
114.33.180.131 06/29 01:53
→
yocpswang
道路規劃超綱了
114.33.180.131 06/29 01:53
推
markhbad54
把園區管理權限下放到地方政府
90.247.244.194 06/29 07:25
→
markhbad54
科管局只做為地主負責土地租賃
90.247.244.194 06/29 07:25
→
markhbad54
不然地方政府哪叫的動科技部科管局
90.247.244.194 06/29 07:25
推
mc2834
新竹縣市早上七點點到九點實施高乘載,保
122.116.6.88 06/29 08:51
→
mc2834
證不塞,太多一人車輛了
122.116.6.88 06/29 08:51
推
goodboy98
新竹沒有市長
101.10.1.79 06/29 10:51
推
straggler7
改騎機車就解決了 很簡單
36.229.54.153 06/29 11:41
推
Shepherd1987
汽車入園收費A, 燃油機車收費B, 電
114.137.114.190 06/29 13:10
→
Shepherd1987
動機車免費
114.137.114.190 06/29 13:10
→
Shepherd1987
園區工作性質要共乘太難了
114.137.114.190 06/29 13:11
→
gn01216674
共乘/高乘載不可能實現的
1.164.89.99 06/29 13:24
→
geneadsl
一直開路給汽車當然越來越多車
101.12.130.25 07/01 15:08