※ 引述 《francej (~~~~)》 之銘言：
:
: ※ 引述《villagermess (我是女生)》之銘言：
: : 交通問題的一大兇手就是單人汽車 單人汽車每人佔道路面積遠大於機車, 遠大於大眾
: 運輸
: : 如果 上下班時間 7~9, 17~20 實施進入竹科高乘載管制 能夠改善新竹交通嗎
: : 就像宜蘭雪隧那樣 雖然還是塞 但比以前好很多
: : 或者有沒有甚麼比這個更好的方式改善新竹上下班時間交通?
:
: 只搞高乘載沒有用 (一定會被罵死)
:
: 外圍停車、接駁車、區內交通車 也要一起做
:
: 竹北端頭前溪河岸 公道五交流道(新芳鄰) 寶山交流道 芎林交流道 都還有空地
:
: 趕快停車場蓋好蓋滿 接駁車 交通車規劃好
:
: 然後就可以搭配高乘載 或是 etag收取高額過路費
:
: 這樣問題就解了
接駁車有實施過了，班次不夠密集就沒人搭，
班次多了可能會有很多班次只有一兩個人搭，
如果改成接駁計程車，透過APP在前一天登記
上班搭乘的時間／地點，由APP安排車輛讓
相近的人一同搭乘，可能會繞一下，比自己開車多一些時間，但免費，下班只要半小時前登
記，
且只有一個人也送，提高大家搭乘的意願，
這樣效果就跟高承載差不多了。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.133.4.96 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1702882983.A.3F1.html
推文 (47)
→
samm3320
免費計程車也太奢華了
12/18 15:20
→
samm3320
而且那只是路上的車多做一個司機不是嗎
12/18 15:20
推
disyou
很難控制每個人的下班時間
12/18 15:24
→
jerrylee666
禁行機車，設立三大轉運站停車場，接駁公車專用道
12/18 15:26
推
i1210
路就長這樣，不能。
12/18 15:35
推
Arens5566
大眾運輸才是唯一解，但是在這邊就只是一群打工仔
12/18 15:46
→
Arens5566
，黑暗期我在扛，等搞好了，這些人也差不多要死了
12/18 15:46
→
Arens5566
。 結論 沒救
12/18 15:46
→
appledavid
八點以後下班就不塞車了
12/18 15:56
→
TsBC
大眾運輸...員工出發地沒有大量集中,開不了密集班車
12/18 16:04
→
TsBC
班次不密集就沒人要搭了,上班累死,中途還要卡交通
12/18 16:05
→
bbbing
四散的路邊臨停塞死你
12/18 16:49
推
gusony
樓上講禁行機車 一臉大車嘴臉 充滿歧視 有不理性
12/18 16:52
推
danny030303
改成禁行汽車阿，全部騎機車減少浪費路面面積
12/18 16:55
→
leocs
理想上是一台車把時間地點相近的人從家裡載到公司
12/18 17:15
→
leocs
，例如竹北高鐵區繞一圈載滿4個，然後到園區之後依
12/18 17:15
→
leocs
序在各公司下車，這樣等於原本四台一人汽車變成一
12/18 17:15
→
leocs
台計程車，尖峰時段甚至可以是8人座或22人座
12/18 17:15
→
samm3320
要集滿四個才能進，旁邊找不到人要繞來繞去找嗎
12/18 17:19
推
yudofu
應該開發AI自動接駁、三分鐘一班
12/18 17:23
推
Sam0453
接駁車可以準時、班次多就會有人搭了吧
12/18 18:23
推
law123rence
竹科上班時間要接駁車準時 不太現實呀～
12/18 19:06
→
labbat
學工研院竹東院區那樣集合上下班可以唄
12/18 19:58
噓
ian41360
每天都2200下班，早就不塞車了…
12/18 20:09
→
leocs
@samm3320不是漫無目的的找，是透過app安排時間地
12/18 20:09
→
leocs
點相近的坐一車，如果沒有相近的就算只有一個人也
12/18 20:09
→
leocs
接，避免有人加班到太晚沒車坐
12/18 20:09
噓
tomandnico
請問要幾台車？不夠的話 要等多久？上班的人要守勞
12/18 20:39
→
tomandnico
基法嗎？要24小時都有班嗎？
12/18 20:39
→
leocs
@tomandnico 所以需要前一天先登記上下車的時間地
12/18 21:20
→
leocs
點，再交由app去排司機，車的話就利用現有的計程車
12/18 21:20
→
leocs
/Uber，至於是不是24小時，我想是可以做到的，現在
12/18 21:20
→
leocs
半夜也是有計程車不是嗎？把他想成是政府提供一個
12/18 21:20
→
leocs
媒合平台，讓員工上下班坐車跟自己開車一樣方便，
12/18 21:20
→
leocs
提高大家搭乘的意願，達到減少一人汽車的目的，當
12/18 21:20
→
leocs
然會有很多細節要考慮，但我覺得這是一個可以討論
12/18 21:20
→
leocs
的方向
12/18 21:20
推
hsiung9
錯開上班時間比較實際 公司改10點上斑每人每月補助3
12/18 22:28
→
hsiung9
萬 12點上班補助5萬 保証有用
12/18 22:28
推
youzi1114
再多點車，現在還不夠塞，等你20分鐘車程天天開3小
12/19 08:04
→
youzi1114
時就會想搭車了，政策早就該人行道蓋下去交通黑暗期
12/19 08:04
→
youzi1114
弄下去
12/19 08:04
→
samm3320
大家自己都有車還會想每天去預約計程車沒，聽起來
12/19 09:32
→
samm3320
就不太現實
12/19 09:32
→
wcre
想法很好實行困難，先從首都內湖試試？
12/20 13:13
→
paimin
環評一路綠燈 搞出來的坑 後面怎麼修都很難 唯一解
12/22 12:37
→
paimin
大概是居家上班
12/22 12:37