※ 引述《zzzz8931 (宅男)》之銘言： : 美國工會應承認 工人尚無法勝任台積電工作 : https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4436426 : 〔財經頻道／綜合報導〕為了強化供應鏈韌性，拜登政府已成功說服台積電在亞利桑那州 : 建造2座晶圓廠，這些晶片廠能否像台灣廠一樣具備高生產效能，備受關注。前台積電研 : 發副總、清大半導體學院院長林本堅（Burn Lin）表示，光有最先進的工具是不夠的，員 : 工還要知道如何解讀這些工具生成的測量結果，如何把握好監測察看數據的頻率次數，得 : 靠培訓，並在實踐中學習體會，無法立刻照搬過去。 : 美勞工最大問題 生產率不夠高 : 美國汽車工人聯合工會（UAW）代表三大車廠勞工與福特、通用和Stellantis資方談判破 : 裂，在15日發起罷工。對此，華爾街日報認為，對工廠員工來說，罷工是合理的，對整個 : 製造業來說就不合理了。因為薪資最終與生產效率掛鉤，導致美國製造業和工人全陷入困 : 境。 現在在看elon musk自傳 看到一半有講到tesla經歷生產地獄那一段 就是model 3要每週生產提升到5000輛 我覺得不是美國勞工不夠奴或是什麼沒"競爭力"耶 跟公司文化比較有關 依據自傳中 model 3生產時 elon是住在工廠 一個產線 一個產線盯 一但有一個產線進度落後直接找工程師來解決 工程師解決不了 先噴一頓 然後當場解僱 所以tesla可以在美國這樣搞沒事 代表只是其他車廠不想這樣而已 跟什麼美國勞工不夠奴無關 我看tesla勞工的奴性大概跟富士康產線女工差不了多少了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.174.180 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1696046492.A.548.html tesla那段時間經歷好幾次快破產 不覺得tesla薪資能給多高 而且elon是成本狂 ※ 編輯: HyperPoro (1.171.174.180 臺灣), 09/30/2023 12:20:39