不知是否搭配這新聞，威盛進入車用的訪問也出來
又是”台灣英特爾”、又是”東山再起”、又是”強攻車載”
但整篇對於相關內容確實是很模糊，到底是要做哪個方面
強調成長、經驗、市場、未來性
關於車用領域大家怎麼看台灣英特爾-威盛?
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「我看不到」
「欸 我真的看不到」
「 」
「我還是什麼都看不到啊...」
「我看不到我看不到我看不到!」
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.73.187 (臺灣)
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推文 (43)
推
xup654z
法律系經濟部長的話不需要屌她…酬庸又整天講外行
11/30 19:25
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xup654z
話，台灣的悲哀
11/30 19:25
推
qsef5
我公司是已經跳下場報隊要跟客戶一起搞了，酸部長
11/30 19:45
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qsef5
酸歸酸，但是有哪家豬屎說完全不碰車用的嗎？
11/30 19:45
推
li118
科技版的基層一個個很會講說這東西台灣玩不動，但是
11/30 20:05
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li118
上面的管理階層一個個猛搶車用市場啊
11/30 20:05
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li118
聯發科瑞昱聯詠立錡真該請鄉民來管理才是
11/30 20:06
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li118
這些大老闆怎麼比得上科技版鄉民
11/30 20:07
推
Nick12356464
前面的回的那個一直講MCU 阿車用又不只MCU...
11/30 20:14
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Nick12356464
阿如果只有mcu能賺錢，開發車用晶片的是白癡嗎
11/30 20:16
推
iamala
基層還會幫台廠老闆說一定不願意投入說XD 其實車規
11/30 20:22
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iamala
只是練兵而已。
11/30 20:22
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pinkowa
車規沒有人說不作啊，只是賺不了大錢而已。
11/30 20:40
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pinkowa
車子你多久要換? 每年換一台嗎?
11/30 20:40
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pinkowa
台灣能作，中國、印度、越南就不能做?
11/30 20:41
推
AiManX
MCU，ADAS都沒差，有ASIL-D或ASIL-B的
11/30 20:44
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AiManX
授權或證書拿
11/30 20:44
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AiManX
到再說，入場卷很貴的呢！本錢太少連卷
11/30 20:44
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AiManX
都看不到
11/30 20:44
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pinkowa
說要做，想清楚要做哪部份嗎? 市場潛力有多少?
11/30 20:44
推
blueflier
真的是科技版鄉民比大老闆都懂欸
11/30 20:45
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pinkowa
大家都想把電源模組IC直接拉到車規，這最快。
11/30 20:48
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pinkowa
問題是人家是電池綁車規電源IC，你搶的贏嗎?
11/30 20:49
推
Assyla
誰管公司賺不賺錢啊，股票炒高了就趕快脫手換現金
11/30 21:01
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Assyla
讓買的人要領十年股利才能回本
11/30 21:01
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kevinmeng2
奇怪，怎麼週日之後言論變成一面倒，之前挺的人呢
11/30 21:22
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AlarmAlarm
不要把花瓶偷換概念成IC廠老闆好嗎 呵呵
11/30 21:36
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marknm
車規好賺的話，之前怎麼不賺？嘻嘻
11/30 22:23
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hank780420
automotive毛一堆利潤又沒比較好
11/30 23:55
噓
city0416
車用量不大，客訴搞翻天，老闆會在意？
11/30 23:58
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city0416
反正是下面的人在加班的，他不管的
11/30 23:58
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kkking
不搞個新事業怎麼顯得出老闆的英明神武
12/01 02:55
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kkking
反正叫你打工仔做，成功就老闆有遠見
12/01 02:56
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kkking
難道公司有錢不搞新事業要幫你加薪嗎
12/01 02:58
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odahawk
法律系經濟部長不要屌她，那各位工程師討論市場...
12/01 08:23
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odahawk
這邊的鄉民每個都英明神武，我還以為都有三四個學位
12/01 08:24
噓
AlarmAlarm
模糊焦點什麼 官員沒專業抗不起責任 跟大眾本來就
12/01 08:33
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AlarmAlarm
閒暇投資有什麼好比 笑死
12/01 08:33
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hortl233
王美花更錯在她是智財局出身，馬的智財局有什摸
12/01 10:25
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hortl233
財經專業？
12/01 10:25
推
hortl233
新雞排妹美花姐20年6月接任，缺電的問題這貨完全
12/01 10:28
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hortl233
難辭其咎
12/01 10:28
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hortl233
法律系+智財局這組合有沒有能再說，但肯定脫離現實
12/01 10:30