https://udn.com/news/story/7240/6696060 鴻海新電動車亮相 劉揚偉：將進軍台泰美 2022-10-18 17:11 台灣醒報／ 記者簡嘉佑╱台北報導 鴻海新電動車入場威風十足！鴻海三款電動車18日亮相，除了已經量產的Model C之外， 新推出的都會休旅車Model B一展亮紅色的流線身形，具有1噸載重能力的白色電動皮卡 Model V則顯得相當大氣。鴻海董事長劉揚偉表示，電動車將在台灣、泰國、美國逐步量 產。 全新車款展風采 鴻海科技集團18日於台北南港展覽館舉辦2022鴻海科技日（HHTD22），鴻海創辦人郭台銘 與董事長劉揚偉分別駕駛Model B及Model C進場，展現自家電動車的風采，Model C為首 款量產版電動車，開放預購在短短32小時吸引1.5萬張訂單，但售價資訊仍不向現場民眾 公布。 此外，本次新推出的Model B，有著430cm車長加上280cm軸距的座艙，備450km續航里程。 內裝更能支援5個螢幕、32支喇叭、20個感測器，且可透過OTA（空中下載技術）進行軟體 更新。 另一輛電動皮卡Model V，也是台灣第一台自行設計開發的電動皮卡，擁有達1噸的載重能 力、3噸的拖曳能力，採用兩廂式5人座的空間設計，續航力達420公里，且30分鐘內可從 20%電量充到80%。 垂直整合是優勢 劉揚偉表示，電動車產業需要高度垂直整合，剛好也是鴻海的優勢，因為鴻海不僅要做組 裝，更要提供整車設計驗證，也就是委託設計製造服務CDMS，且將提供半導體、電池與軟 體平台等的垂直整合服務。 此外，談到電動車電池的問題時，他強調，鴻海正積極開發固態電池，就是為了提升電池 安全、能量密度與充電速度，讓電動車更安全以及更遠的續航里程。 佈局台、泰、美生產 劉揚偉也透露，鴻海在中國方面不會有汽車相關生產規劃，中國將維持原本ICT產業的製 造模式。3款車款將在台灣、泰國、美國三地逐步投入生產，劉揚偉說：「目前已在跟印 尼、印度洽談合作，未來會透過BOL模式延伸至世界各地」。 郭台銘表示，電動車產業具有三大特性，包括「全球性」、「電子與機械產業的融合性」 與「台灣產業供應鏈的整合性」，他期許鴻海重新定義電動車產業，並強調，電動車產業 是第二座可以協助台灣產業轉型升級的產業「護國神山」。 -- 佛沒說小乘、大乘。上座部佛教馬哈希尊者《具戒經講記》拆穿假佛教大乘經典的騙局。 上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘是假菩薩成佛之道 妙法蓮華經 華嚴經 心經 金剛經 楞伽經 梵網經菩薩戒 圓覺經 楞嚴經 是 大乘假佛經 阿彌陀佛 藥師佛 是 大乘假佛 觀世音 文殊 普賢 維摩詰 龍樹 地藏王 是 大乘假菩薩 https://webptt.cc/bbs/IA/M.1588944610.A.D9C.html 上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.222.193 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1666106710.A.C7D.html