其實就是歷史問題
其實如果把"現在"台積電的人才跟
資本拿去開一家車廠 就算沒辦法跟特斯拉比
至少應該也有一些陸廠等級的產品出來
但問題是你現在晶圓代工做得好好的 品牌市場都有
幹嘛轉換產業去承擔那麼大的風險
但是當年台積電剛起步的時候
做電子代工的市場還是一片藍海
當然人才跟資本會去投入在那一塊
而不是跑去做汽車跟一堆百年老廠競爭
現在做引擎也不流行了
傳統車廠也不太再開發新的引擎
都改做電動馬達 等於大家歸零重新起跑
所以現在一堆電動車新創小廠又如雨後春筍跑出來
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推文 (11)
推
KrisNYC
不太同意你第一段 一些基礎加工的精準台灣就是沒到
03/31 22:17
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KrisNYC
聽過一個笑話嗎 光阻液為什麼台灣韓國都做輸日本?
03/31 22:17
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KrisNYC
答案可能是台韓的管線維護不夠扎實和做桶子的廠偷工
03/31 22:19
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ciswww
樓上的指控有點嚴重,而且還要是韓國無法克服才成立
04/01 00:51
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ciswww
(因為韓國的管線維護無法做到扎實或做桶子的廠就是
04/01 00:53
→
ciswww
偷工,所以韓國光阻液做輸日本)
04/01 00:53
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faniour
光阻液桶子偷工?言下之意桶子外購就能自製?
04/01 08:39
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faniour
所以台韓做不出來不只偷工可能還自障不知道要外購
04/01 08:40
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faniour
*智
04/01 08:40
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faniour
把沒常識的玩笑話拿出來講,是不是意味你無力分別
04/01 08:42
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faniour
其中的差異?
04/01 08:42