嚴家就標準玩政治的企業啊 當年裕隆的發展不就靠著與黨國關係良好才浮出檯面 企業想長久經營最忌諱玩政治遊戲 嚴凱泰身為二代不就是學他老母那套繼續玩政治 看看當年公家車輛多少都是嚴家的 站在嚴家的心態反正與黨國關係深厚穩定奶水喝不完 車輛要消給公家機關不是什麼大問題 台灣人不是沒給嚴家機會 20年前30年前滿街的裕隆 但說實在嚴家的車毛病不少 後來牛頭牌趕上稱霸市佔率 裕隆就整個被壓在地上摩擦 嚴家代理的眾多車品牌不是一手好牌打成相公就是玩爛整個gg 機械系這三個字在台灣普遍就低薪 企業開那種廢到笑薪水想請112 113 114的賣力也只能騙騙剛畢業的新鮮人 聰明的待個兩年三年人自然就跑光也是很正常的事 錢雖然不是萬能但沒錢錢萬萬不能 出不起pay難有什麼精兵猛將前來效勞 家族企業通常都是外行領導內行 沒什麼好奇怪的 機械系要想有出路畢業就乖乖到GG輪班顧機台起碼薪水不會虧待你 投入傳產還是車業只有死路一條 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.47.138 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1609799755.A.42A.html 是過頭了 因為台灣機械整個產業都是如此 應該說台灣機械產官學其實都有問題 看看當年研發IDF戰機的團隊幾乎都被挖角到韓國 韓國重工業就現在大家看到的 汽車戰機潛艦幾乎都能自己來 現代汽車甚至成為世界前五大 台灣？？？？？ ※ 編輯: cychine (180.217.47.138 臺灣), 01/05/2021 07:11:52