這篇保留起來 就沒應用硬操作一個新聞
工廠自動化誰跟你用5G
廠內網路485 rj45 都佈好
廠內還有無線提供無人車使用
設備 儀器全都使用固定網路
廠與廠用光電傳輸
全部都在私有網路內
誰跟你用5G?
我們連歐洲充電樁都還在用4G 就夠傳輸
誰跟你換CPE 5G
停車電磁感應 也是用4g 發報
沒人用什麼5G
炒新聞大於實際用途
不用5g 跟成本有關
※ 引述《YenFuOne (焉芙丸)》之銘言:
: https://www.mirrormedia.mg/story/20201222fin002/
: 本刊調查,中華電信與日月光結盟,正式宣告5G商用市場大戰開打。今年初5G競標結果
,
: 由於5G「高速度」「低時延」「多連結」的三大特性,未來在商用市場的應用廣泛,其
中
: 早在5G開台前,遠傳率先喊出全台第一家智慧工廠,地點座落位於桃園的台達電龜山廠
,
: 電信業跨入企業商用市場,猶如跳脫行動通訊削價競爭的保護傘,但想要奪取先機,很
難
: 根據了解,中華電信看準經濟部推動智慧工廠,加上日月光有意轉型為5G超高頻毫米波
智
: 至於比較晚5G開台的亞太電信,8月挺進企業商用市場。「歷時一年整合測試,攜手鴻
海?
: https://i.imgur.com/N9NAFSL.jpg
: 心得: 電信龍頭一年營收才兩千億新台幣,這個新商機可以讓他們吃好久好久好久!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.138.50 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1608965014.A.E12.html
你不知道歐洲充電樁都是刷卡計費
沒網路怎麼計時計費?
※ 編輯: chengcti (114.136.25.85 臺灣), 12/27/2020 19:16:12
推文 (17)
→
hugh509
別再說了,各國5G應用面都是慘 不找話題怎麼辦
12/26 15:01
推
city0416
自駕車炒5G也是悲劇!
12/26 15:04
→
jorden0804
說真的現在有非5G不可的東西嗎?
12/26 15:10
推
ETTom
自駕車非5G不可吧...但自駕阻力可能比推純電還大...
12/26 15:44
推
n1canhelpu
自駕需要的不止是5G 是整個交通體制的改革XD
12/26 17:45
推
michaelgodtw
自駕車要5g,不然很多都太慢,應該是不到定位,這
12/27 07:57
→
michaelgodtw
樣會有危險
12/27 07:57
推
michaelgodtw
但在來個問題,就是安全管控,這些東西壞一個,怎
12/27 07:59
→
michaelgodtw
麼辦,為什麼tesla一直被傳車?
12/27 07:59
→
michaelgodtw
被傳車??就是安規性,一直閃過傳統車廠,或自建規
12/27 08:00
→
michaelgodtw
格
12/27 08:00
推
nikolas
你工程師敢保證用5G訊號來控制車不會出事?不怕訊號遮蔽/
12/27 11:22
→
nikolas
斷線/延遲?這些問題無法解決 怎麼應用在自駕車?
12/27 11:22
推
lpoijk
自駕... 你先把系統搞好 先別考慮上網的事
12/27 13:02
→
spath
舉充電樁當例子有意義嗎?
12/27 18:29
→
asdfghjklasd
那是你的認為,不要以為寫上 485 就可以了
12/28 03:41
噓
n790321
不懂就不要出來秀
12/29 23:00