發哥2003年那時候早就應該走下坡了。
只是運氣很好,搭上中國大陸的崛起,白牌手機。
只是這個白牌,很好運聯發科多吃了十年的肉,是很神奇。
目前,發哥基本上要切入最後一個可能的領域,就是車用,
這部分如果沒搞起來,基本上就走入黃昏了。
車用市場很大,還有可能複製出低技術,但巧切入市場的嗆司,
如同當初的大陸白牌一樣。
如果這個運氣沒了,剩下正規戰能打,基本上,死路一條。
特別是前幾年開始收雜魚後,更是雪上加霜,進入惡性循環,
但不收雜魚又不行,發哥自己原本的底子就是硬體出身的,
軟體人不夠,而台灣玩軟體的,這幾年在WEB前後端就很如魚得水了,
也沒必要一定得去走系統廠,因此人才不足,必須往雜魚去收攬。
基本上是進退兩難,有點慘了啦。
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推文 (62)
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dslite
改做手遊如何
04/10 11:52
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abyssa1
車用更難吧 你敢開白牌汽車?
04/10 11:55
推
Scofie1d
菜力行就是要來翻轉M未來的舵手
04/10 11:56
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substitutor
別肖想車用了,影音娛樂系統ok,其他核心完全沒機會
04/10 12:09
推
tipsofwarren
不只雜魚 鮑魚螃蟹吃太多 難怪反症
04/10 12:15
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ljsnonocat2
車用電子產品認證很嚴格
04/10 12:18
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pennyfox
運氣很好?如果只要運氣就可以賺10年.也太小看人的努力
04/10 12:22
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dslite
雜魚多拿去做車規寫文件寫垃圾測試code應該滿適合的
04/10 12:28
推
gotptt
樓下都買mtk inside chip的車
04/10 12:34
推
duser
聯發科有要進入工控市場嗎
04/10 12:37
噓
aremous
原po是鮪魚還是甚珍貴魚類?另外雜魚也是可做出不錯的東
04/10 12:39
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aremous
西,珍貴魚類也有可能是廢物一條
04/10 12:39
噓
kobeNCKU
台灣哪間大公司不是硬體出身?
04/10 12:43
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WenliYang
改作投顧炒房炒股 可能還比較賺
04/10 12:47
噓
Iamjkc
車用勒 車用想放量請等2025
04/10 12:57
噓
wumingxian
運氣好就可以擠進全球前五大IC 廠?
04/10 12:58
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freshmann
整天講雜魚雜魚的,收了人又瞧不起新進的...
04/10 13:01
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freshmann
自己做出什麼成績?確定這樣的態度能合作?
04/10 13:02
推
magic704226
其實是市佔率,當初低階手機白牌沒人做,M當然可以爽爽
04/10 13:08
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magic704226
賺一波,後來展訊起來之後,餅變小了
04/10 13:09
推
a000000000
趕上白牌 靠turnkey跟中國很不嚴格的測試大賣
04/10 13:28
推
tipsofwarren
教主不愧是教主, 一句話破解.我考試作弊也是前五名
04/10 13:29
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tipsofwarren
作業用抄的,考試用瞄的,人家不跟你計較還碰風起來了
04/10 13:30
推
a000000000
哀 做rf的人 過測試的歪招一堆QQ
04/10 13:32
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hungys
Web薪水還是差很多吧...
04/10 13:47
噓
p23j8a4b9z
web薪水才是大便巴 一個發哥新人搞不好可以請2個web
04/10 13:55
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p23j8a4b9z
以為台灣是米國嗎
04/10 13:55
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Knudsen
倒是比較常看到雜魚做web
04/10 14:28
推
wahaha23
車用的認證期都很長產品週期也長 不過做進去了很穩定就
04/10 14:42
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wahaha23
是
04/10 14:42
推
amura
真正有耕耘車用的廠商, 近兩三年都年成長30%以上...
04/10 14:42
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amura
但這些國際大廠都耕耘超過五年以上, 不只研發還有客戶認證
04/10 14:43
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amura
車用應該別肖想
04/10 14:44
推
wahaha23
而且車廠驗證比手機嚴格太多 光是要成為合格的供應商就
04/10 14:47
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wahaha23
搞死人了 一堆規範XD
04/10 14:47
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kai0914
fabless要作車規很難啦!很難去約束foundry不改process。
04/10 14:58
推
tsming
山寨機之父XD
04/10 16:18
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bikigaya
發哥手機沒人要 四大搶著進發哥
04/10 16:21
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abyssa1
Foundry也可以整廠作車規啊
04/10 16:50
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wtl
手機驗證不會比較簡單 發哥也是有過美國歐洲電信商的驗證 當
04/10 17:56
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wtl
然賣白牌是不管這個的
04/10 17:56
推
centra
找Luxgen啊
04/10 18:55
推
catvsdog
拉屎菌去年兩岸加起來好像才6萬台左右 靠他想活? 廠廠
04/10 21:07
推
centra
那就沒機會啦 汽車業比3C產業保守許多 安全標準很高
04/10 21:25
推
centra
要打進傳統車廠的難度非常之高 而且車子的成本
04/10 21:26
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centra
對比電子元件低很多,沒有換的動力
04/10 21:27
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centra
發哥如果還挑配合車廠,我看連跨第一步都沒有了
04/10 21:28
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ballstick
車用才是難中之難,光是reliability就搞死你了
04/10 22:05
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ballstick
一台車多少錢,人家做一套完整測試要多少錢
04/10 22:05
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ballstick
誰要為了省幾毛錢用你的 solution
04/10 22:06
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ballstick
手機驗證只要不要跟三星一樣會爆炸就好了
04/10 22:06
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ballstick
VOLVO自動剎車系統測試失敗的影片看過沒有
04/10 22:08
推
codex
車用ic超難+1;否則QCOM就不會買NXP :~
04/10 23:38
推
Edge5566
轉行做導彈 裝在車上也算車用啊
04/11 00:30
推
stosto
車子短時間內不可能,車用電子要求多高啊
04/11 01:32
推
centra
就找垃圾菌 一起跟政府搞點計畫 撈點錢
04/11 02:24
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centra
說不定政府撥款後可以再撐個兩年
04/11 02:25
推
centra
L商技術不行,但跟台灣經濟部主管很熟,很威的
04/11 02:27
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wtl
車用難是難在車廠就那幾家 歐洲車廠只喜歡用歐洲的IC 當年
04/11 08:27
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wtl
Nokia死都不用發哥的IC 大車廠就歐美日那幾家 要打進去的機會
04/11 08:29
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wtl
應該是微乎其微
04/11 08:29
噓
youkiller
台灣玩軟體的時候有過的很好的錯覺
04/19 22:26