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作者AnimalSpirit (動物本能)
標題[新聞] Tesla FSD 全自動駕駛終於登陸中國 台灣
時間Fri May 22 14:09:27 2026
原文PTT 原始連結 ↗
Tesla FSD 全自動駕駛終於登陸中國 台灣為何仍無法開通 https://www.cool3c.com/article/248789 Mash Yang 2026.05.22 12:31PM Tesla 在經過數年談判後，正式將 FSD 全自動駕駛功能引進中國市場。專家分析台灣遲 未開通的原因，包括機車交通複雜、法規未完善，以及市場規模優先級考量。 經過數年的測試、談判與無數次的「即將推出」傳聞，Tesla終於正式在中國市場推出「 全自動駕駛」 (FSD，Full Self-Driving)系統，使得中國成為全球第10個可以使用FSD ( 監督版)的國家。在中國這個全球競爭最激烈、本土車廠自動駕駛技術百花齊放的電動車 市場中，Tesla成功闖過監管大門，不僅是一次重大的法規突破，更是其在硬體價格戰中 ，試圖以「軟體服務」重新奪回科技制高點的關鍵戰役。 買斷制要價逾人民幣6萬元，無監督版仍需等待 根據Tesla在X上的官方貼文，中國正式被列入支援FSD的10個國家名單中。與美國近期改 採每月99美元的純訂閱制不同，Tesla在中國官方網站上將這項功能列為Model 3的「完全 自動駕駛能力」選購項目，消費者需在車價之外，支付人民幣64000元 (約9410美元或新 台幣30萬元)的一次性買斷費用。 需要強調的是，目前Tesla的FSD功能在全球各地推行版本均為「監督版」 (Supervised) ，駕駛仍需隨時準備接管車輛。至於真正無需人類介入的「無監督版」 (Unsupervised)FSD功能，目前僅在德州 (奧斯汀、達拉斯、休士頓)的Tesla Robotaxi無 人自動駕駛計程車車隊運行。雖然Elon Musk樂觀預估無監督版將在今年底於全美普及， 但考量到他過去的「時程表自動調整紀錄」，業界普遍持保留態度。 分析：先前為何卡關？資料安全與測繪法規是最大高牆 在這次正式開放之前，中國的Tesla車主僅能使用基礎的Autopilot與EAP (增強版自動輔 助駕駛)。FSD之所以在中國市場卡關多年，核心原因完全聚焦於「國家安全」與「數據監 管」： ‧ 地理圖資測繪限制：中國對於高精地圖與道路測繪有著極為嚴格的國家安全規範，外 資企業不得獨自在中國境內進行道路測繪。為了解決這個問題，Tesla必須與中國本土具 備資質的圖資供應商 (如百度Baidu)進行深度合作，才能合法取得FSD運行所需的導航與 圖資授權。 ‧ 數據本地化 (Data Localization)：FSD的強大仰賴於神經網路從車隊收集海量行車影 片與數據進行訓練。中國政府明令要求，所有在中國境內產生的智慧聯網車輛數據，必須 「留在中國」，並且禁止將涉及道路、基礎設施與人臉的影像數據傳回美國伺服器。 Tesla為此在上海建立專屬的數據中心，並且通過中國當局嚴格的資料安全合規檢測，才 終於取得FSD落地的門票。 開放背後的意義：軟體變現與迎戰中國「造車新勢力」 FSD功能在中國的落地，對Tesla來說具備兩大戰略意義： 首先是「開闢軟體營收新藍海」。面對比亞迪 (BYD)與小米等車廠發動的血腥價格戰， Tesla的硬體毛利率正持續承壓。解鎖擁有龐大保有量的中國FSD市場，將為Tesla帶來極 為可觀的高毛利軟體收入。 其次是「技術防禦」。中國的「造車新勢力」如小鵬 (XNGP)、華為 (ADS)與蔚來 (NOP+) ，近年來在「無圖智駕」與城市輔助駕駛的發展速度極快，甚至在部分中國複雜路況的表 現上令消費者驚豔。Tesla若再不將完整的FSD功能引進中國，其「科技領先者」的品牌光 環將被嚴重削弱。 全球開放狀態與「台灣為何無法開通」之謎 目前，Tesla FSD已經在全球10個國家開放，主要集中在北美 (美國、加拿大)、部分已經 獲准使用的歐洲國家，以及目前最新加入的中國。而許多台灣車主花二十幾萬台幣選配 FSD功能，至今卻仍只能使用自動變換車道、自動停車等EAP輔助功能，無法體驗真正的「 城市街道自動轉向」。 台灣遲未開通 FSD 的關鍵原因主要有三： ‧ 「機車瀑布」與獨特的複雜路況：台灣的交通環境極度特殊，擁有全球密度最高的機 車族群，常有汽機車爭道、隨意鑽車縫、不規則的巷弄與違停等狀況。Tesla的FSD V12採 用「端到端」神經網路，意味極度仰賴「在地化的訓練數據」。若缺乏足夠針對台灣機車 混流路況的AI訓練模型，貿然開放將產生極大的安全隱患。 ‧ 法規與基礎建設未到位：台灣交通部目前針對Level 2以上的自動駕駛系統，在市區道 路的開放規範仍相對保守。缺乏明確的自駕車肇事責任歸屬法規，以及路口標線與號誌的 標準化不足，都讓Tesla在評估引入台灣市場時面臨極高的法規與肇責風險。 ‧ 市場規模優先級：訓練在地化模型需要投入龐大的算力資源。從商業角度來看，Tesla 勢必會優先將資源投入在如北美、中國、歐洲等具備數百萬規模龐大車隊的市場；台灣的 市場胃納量雖然在亞太區表現不俗，但在全球資源排擠下，自然難以成為FSD在地化適配 的優先順位。 分析觀點：自動駕駛將成為各國「數位主權」的新戰場 Tesla FSD成功打入中國，證明一件事：未來的自動駕駛不僅是AI算力比拚，更是企業與 當地政府在「數位主權」與「資料落地」上的政治協商。 每一台開啟FSD的車輛，都是在馬路上移動的高解析度超級攝影機。各國政府勢必會越來 越嚴格地審視這些環境數據的流向。Tesla在中國建立在地資料中心的妥協模式，未來極 可能成為其進軍其他嚴格監管市場的標準範本。 至於台灣的車主們，在法規鬆綁與專屬路況模型訓練完成之前，這筆高昂的FSD選配費用 ，恐怕還得繼續當作是買一個「對未來的期權」。 心得： FSD Supervised is now available in: - United States - Canada - Mexico - Puerto Rico - China - Australia - New Zealand - South Korea - The Netherlands - Lithuania WHAT?! 連人均GDP只有一萬四千美元的墨西哥都有了 台灣沒有的三大原因： 「機車瀑布」與獨特的複雜路況 法規與基礎建設未到位 市場規模優先級 特粉繼續等吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.143.146.96 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Stock/M.1779430169.A.384.html

推文 (470)

推 RTA 龜頭政權無心施政，批評的人只會回你，太平洋沒加 05/22 14:11
→ RTA 蓋，可以遊過去 05/22 14:11
推 SUMMERMAN 三寶殺傷力太強 05/22 14:11
推 zipupup 先免費才是重點，付費就面談 05/22 14:11
推 lesnaree2 台灣有民主 不需要FSD 05/22 14:11
→ crazydj 台灣的交通真的是癌末了 05/22 14:12
推 stanley86300 說個笑話 亞洲矽谷 05/22 14:13
推 cage820518 台灣喔...早就沒在建設了，吃科技業紅利而已 05/22 14:13
推 asukawife 看標題想說登入中國台灣 哪家新聞這麼敢下標 05/22 14:13
→ s81048112 開放了 一樣會被父子騎驢罵危險XD 05/22 14:14
推 NTUT56 FSD開放汽車產業全倒，現在FSD沒開Model Y就霸榜了 05/22 14:14
推 chensb 大陸逆行電瓶車表示： 05/22 14:15
→ cms6384 說個笑話 科技島 05/22 14:15
推 sgeneral FSD台灣開放 我就買特斯拉 05/22 14:15
推 gn00152097 這之前車板就討論過了 特斯拉根本沒也跟台灣申請 05/22 14:15
→ gn00152097 開放 05/22 14:15
推 momomom 等開放 05/22 14:16
→ Ashand 台灣要保護本土產業啊 05/22 14:16
→ Lumion 看陸抖是說閹割版？ 05/22 14:16
推 GivemeApen 台灣慢慢等10年看有沒有機會吧 05/22 14:16
→ NTUT56 https://youtu.be/3DWz1TD-VZg 交通比台灣亂，逆向 05/22 14:16
→ NTUT56 一堆 05/22 14:16
→ gn00152097 台灣這邊車板有板友去跟政府問過了 05/22 14:17
推 neomaster 防撞車廠商業績會往上嗎 05/22 14:18
→ gn00152097 政府的回應是可以接受用歐洲的審查資料送審 但特斯 05/22 14:18
→ gn00152097 拉自己要先送件阿 05/22 14:18
推 yangte 落後國家還歧視對面 05/22 14:18
推 hb0922 我們還有音樂 05/22 14:19
推 dnzteeqrq 政府：要保護本土產業 =.= 05/22 14:19
推 anglesong 好爽喔 不用手開簡直像買了個計程車司機 05/22 14:19
推 Xration 說個笑話 科技島 05/22 14:20
噓 freekadze 中國人命不值錢 出事沒關係 05/22 14:20
→ freekadze 台灣只要禁止機車應該就可以了 萬惡機車 05/22 14:20
→ freekadze 我是來到八卦版嗎 05/22 14:20
→ RTX3080TI 保險理賠嗎？ 05/22 14:21
推 attila125 影片開頭班馬線上有行人,在台灣就被開單了 05/22 14:21
推 dnzteeqrq FSD月租99美元 =.= 05/22 14:21
推 DeFacto (*′∀`)【至少我們還有音樂】 05/22 14:22
推 jecint1707 人民不用開車 文化就滋生了 05/22 14:22
推 takeda3234 先禁國家 05/22 14:22
推 azndevil26 台灣在AI 法規 自動駕駛 加密貨幣 衛星通訊領域都 05/22 14:22
→ azndevil26 像落後國家 05/22 14:22
→ pnsboy 禁止機車 可是有百萬阿勞的電動車啊 05/22 14:22
→ Solyo 再過10年豐田跟中國車誰強？ 05/22 14:23
推 kakalin 潛台詞懶人包：保護本土爛咖 05/22 14:24
推 mnxzq 馬斯克認證台灣比大陸落後 05/22 14:24
推 chysh 因為我們是先禁國家 05/22 14:24
推 pc2990 反觀落後的台灣…. 05/22 14:25
推 pp520 別等了，台灣要等統一後才有可能開放FSD 05/22 14:25
推 hihi29 這十年 台灣真的落後大陸太多了 慘... 05/22 14:26
→ tabrisPTT 某族群：對岸可以用，那會不會有國安問題？ 05/22 14:26
推 ayufly 台灣的交通就落後國家啊 05/22 14:26
推 gn00152097 樓上的推文裡有幾個人買特斯拉? 05/22 14:26
→ kivan00 台灣駕駛素質那麼爛 特不背這個鍋 05/22 14:27
推 ss218 台灣的道路就...挺第三世界的 05/22 14:27
→ gn00152097 市場決定一切 你特就沒送件申請 市場太小不值得他們 05/22 14:27
→ gn00152097 花費心力 05/22 14:27
噓 newest 不要騙人了啦，現在根本沒有level 5的全自動駕駛， 05/22 14:28
→ newest 根本都在自嗨 05/22 14:28
推 crazylag 高速公路可以全自動 但其他不行吧 誤判機會太高了 05/22 14:28
→ crazylag 畢竟路上一堆賭駕酒駕三寶 05/22 14:28
→ jackz 中國的更爛好嗎 上面那個影片沒看到? 05/22 14:28
推 Kola5566 台灣落後國家 05/22 14:29
推 Ashand 台灣保護本土產業 不保護國人性命 05/22 14:29
推 y2eww2r 輔助駕駛等於自動駕駛？ 05/22 14:29
→ newest 買它們家車子的人根本都是盤子好嗎，不如拿去買台 05/22 14:29
→ newest 股 05/22 14:29
推 eno03 開放會每天撞二輪 05/22 14:30
推 greedypeople 機車那個根本不是理由 中國很多地方機車也很多照樣 05/22 14:30
推 iccg 說個笑話 台灣是半導體重鎮 05/22 14:30
→ greedypeople 順順在跑的影片網路上多的是 05/22 14:30
→ Ashand 講不能適應台灣道路的就是沒關注FSD憑感覺在發言 05/22 14:31
→ eierom 臺灣三寶那麼多你敢用我是不敢啦 05/22 14:31
→ greedypeople AI對應三寶的能力基本上是不太可能輸給人類 05/22 14:32
噓 gtsp0964 台灣交通規劃亂 就是以前不作為與放任考照審查的惡 05/22 14:32
→ gtsp0964 果 05/22 14:32
推 NTUT56 這些人也不知道EAP也能屌打傳統車廠，北七北七的 05/22 14:32
推 AZ09 講個笑話 AI科技島 05/22 14:32
推 rumblefish 機車太多很難開放 05/22 14:32
→ daniel414 一堆沒在關注FSD的在大放厥詞XD 05/22 14:33
→ NTUT56 連最爛的買車附送的AP傳統車廠都追不上 05/22 14:33
→ kivan00 現在撞車就一堆賴給暴衝 開放後你特每天跑法院就飽 05/22 14:33
→ jackz 可憐 帶風向的推文一堆 中國路況更爛還裝瞎 05/22 14:34
推 cage820518 台灣就是無腦的盤子命，給人敲一敲差不多 05/22 14:34
推 speedman 每個月99刀請司機超划算 尤其南北跑的 05/22 14:34
噓 guk 撞了三寶算誰的 05/22 14:34
→ guk 應注意而沒注意。算特斯拉沒注意嗎 05/22 14:35
→ daniel414 現在14.3.3的駕駛能力已經比大部分人好了 05/22 14:35
推 misthide 台灣用路人的行為模式根本是電腦無法預測的 05/22 14:35
噓 fbiciamib123 出事當然羈押馬斯克 05/22 14:36
推 josephpu 亞洲幾個機車大國都是地獄難度 05/22 14:36
推 scgraph 台灣機車有比中國複雜嗎 05/22 14:37
→ scgraph 就官員怠惰不積極任事 05/22 14:37
→ greedypeople 但其實也沒有全球都可以用啦 現在歐洲也只有荷蘭跟 05/22 14:39
→ greedypeople 東歐忘了哪個國家可以用 05/22 14:39
推 Heedictator 三峽北大小學生還屍骨未寒 05/22 14:39
→ Heedictator 垃圾鬼島 05/22 14:40
推 AndyMAX 特斯拉沒送件原來是台灣怠惰 05/22 14:40
→ AndyMAX 特粉真兇 05/22 14:41
噓 pf775 https://www.youtube.com/live/mgDDdHRBMMU 05/22 14:41
→ pf775 馬斯克看了都會怕吧 05/22 14:41
推 baolskoo 一邊一國啊 05/22 14:42
推 ChoiceLife 台又贏 05/22 14:43
→ rmp4rmp4bear Fsd早就在某地開放很久了 不忍噓 05/22 14:43
推 falcon11 中國那種環境都可以 機車沒啥特別的好嗎 05/22 14:43
→ david8339 買特斯拉沒有FSD功能根本白癡盤子 台灣倒是蠻多的 05/22 14:43
推 shlee 印象中之前看過討論 台灣是採用歐洲標準 但目前歐 05/22 14:45
→ shlee 洲就還沒全面開放 所以特斯拉在台灣是連申請都沒送 05/22 14:45
→ shlee 因為送了也沒用啊 大概會等到歐洲搞定了 台灣這邊 05/22 14:45
→ shlee 才會送出申請 05/22 14:45
噓 zames0625 垃圾交通部只敢抄環保法規 先禁技術是不敢用的 05/22 14:45
推 ahg 台灣不可能啦 05/22 14:45
推 Larsie 只要涉及科技，台灣就無能要最後，無解 05/22 14:46
推 fs11420 沒聽到官員在訂規範跟法規，全都在要錢 05/22 14:46
推 a19851106 中國電動機車比台灣機車恐怖 還是開放了 05/22 14:48
推 KylianMbappe 科技島你敢嘴？ 05/22 14:48
→ yunf 直接噓 05/22 14:49
推 u9596g12 腳痛部別期待 先禁止再說 05/22 14:50
推 berryc LV2還是不好用啊,還是不能邊開邊滑手機 05/22 14:50
噓 bigwhiteeat 某族群:逮灣是AI科技島 你不愛台灣就滾出去.... 05/22 14:50
→ yunf https://tinyurl.com/ymuo8jol 沒幾個月 05/22 14:51
推 KylianMbappe 可能之後又要搞自駕國家隊吧，然後編預算扶植XDD 05/22 14:52
→ KylianMbappe 扶不扶得起來你別問 05/22 14:52
→ kenro 台灣機車本就太過誇張，全自動風險真的很高 05/22 14:52
→ magamanzero 就出事誰要負責就好了 你特要負責就開阿 05/22 14:52
推 NTUT56 https://youtu.be/xPju7A7a0K0 05/22 14:54
推 x58420 開放國慘 誰要買 05/22 14:54
推 o82319 我以為是阿斗再擋 05/22 14:55
推 magamanzero 我就問一下 在中國發生車禍是你特賠錢還是車主賠錢? 05/22 14:55
推 permanent27 保護和泰，人人有責 05/22 14:57
推 lskqre456 可憐製造最先進的產品但是最落後的法規最封建的思 05/22 14:57
→ lskqre456 想 05/22 14:57
推 hayato01 @KylianMbappe 你別說，你還真別說XD 05/22 14:57
→ cruisewu2003 有特斯拉機車嗎 05/22 14:58
→ hayato01 中國很多地方禁摩的 05/22 14:58
→ potionx LV4早點上路早點賣爆 一直拖台錢 05/22 14:58
噓 bigwhiteeat 誰賠錢問美加澳阿 歐美開放都沒問題就你毛多 05/22 14:59
推 apperrla 台灣會先成立自動駕駛研究辦公室 05/22 14:59
推 gn00273680 台灣不需要呀 05/22 15:00
推 magamanzero 那所以美加澳誰賠錢? w 05/22 15:00
噓 yunf 你看交通意外造成了多少家破人亡？ 還有多少終生殘 05/22 15:00
→ yunf 疾？ 05/22 15:00
推 kenny945 害我高興一下 05/22 15:01
→ yunf FSD 不單單只是自動駕駛的問題 你怎麼知道車子到底 05/22 15:01
→ zxcvvcxz 有來跟台灣申請嗎 05/22 15:01
→ yunf 是由誰控制的？ 05/22 15:01
→ magamanzero 以台灣這種事故發生率 要特賠錢 可能會賠到倒 05/22 15:01
推 KylianMbappe 前陣子去上海，他們的外送師電瓶車比台灣機車更不 05/22 15:01
→ KylianMbappe 守規矩，媽的完全沒在管紅綠燈，行人過馬路走在斑 05/22 15:01
→ KylianMbappe 馬線上還是要小心。 05/22 15:01
→ yunf 他如果買一堆車子 在交通要道上面循環開來開去他就 05/22 15:03
→ yunf 可以控制台灣的交通 05/22 15:03
→ zxcvvcxz 人家沒來跟政府申請 就說是政府的錯 邏輯不會太奇 05/22 15:03
→ zxcvvcxz 怪了嗎 05/22 15:03
推 NTUT56 上海人交車數據90%全是特斯拉，他們自己都不屑買國 05/22 15:04
推 Sianan 現實上FSD就是顯著比無FSD安全啊 在歡什麼 笑死 05/22 15:04
→ NTUT56 產電車 05/22 15:04
→ yunf 他已經從封海到封路都可以 05/22 15:04
→ Sianan 有監管FSD就是人負責啊 關車廠什麼事 05/22 15:04
推 NANJO1569 唉，何時才能體會一下自動駕駛的科技魅力?QQ 05/22 15:04
→ magamanzero 大概政府沒有保護電動車FSD 讓他們不用罰 不爽(?) 05/22 15:05
推 patear 讓中國先把副作用都爆一遍，我們再引進，不好嗎？ 05/22 15:05
→ NTUT56 台灣其實也差不多，納智捷n7 鴻海 賣乞丐價錢也打不 05/22 15:05
→ NTUT56 贏兩百萬左右的特斯拉 05/22 15:05
→ yunf 你根本都不了解大國的博弈 05/22 15:06
→ yunf 他輸的起你輸不起 05/22 15:06
噓 AdamHuangNew 噓 台灣政府 05/22 15:07
推 thetide0512 中國鄉村那種地獄道路FSD都安全跑了 台灣機車算啥 05/22 15:07
推 cityport 講的好像中國就沒有滿街機車一樣 05/22 15:09
推 cms6384 號稱科技島不會弄一個地方爭取來營運嗎 05/22 15:09
推 Retangle 台灣除了駕駛 還有道路都亂蓋的問題 05/22 15:09
推 NANJO1569 交通法規趕快修一修好嗎?還有Starlink能不能開放?! 05/22 15:10
→ realmd 懂車帝點進去就有數據了 瞎吹什麼上海全特斯拉 05/22 15:10
推 gowang19 在中國市場 比亞迪賣得比特斯拉好 是沒有網路？ 05/22 15:10
→ Retangle 台灣是連近年的重劃區道路都還一堆神人設計 05/22 15:11
→ calance 1根本不是問題…反而能取得大量新狀況的data.. 05/22 15:11
推 saya2185 自動駕駛不防自殺三寶 05/22 15:12
噓 yunf 你說中國那個複雜的地形，你有真的體驗過嗎？ 05/22 15:12
推 ppdogininder 無監督進來蛋黃房價直接跌 05/22 15:12
推 NTUT56 Model Y上海的交車數據 是所有進口車+國產車加起來 05/22 15:13
→ NTUT56 都贏不了，我查過了謝謝 05/22 15:13
→ realmd 用比亞迪和特斯拉比不正確 他們價格區間不同 05/22 15:13
→ yunf nv在中國都出局了 05/22 15:13
→ realmd https://www.dongchedi.com/sales 05/22 15:14
→ realmd 特斯拉的對手其實更像是小米 同價位間的競爭 05/22 15:14
推 pp520 兩岸統一當天可以立刻開放 FSD嗎？ 05/22 15:15
→ somefatguy 台灣光是三小應注意未注意永遠7:3就沒救了，反正三 05/22 15:15
→ somefatguy 寶不用全賠 05/22 15:15
→ pp520 你要等台灣政府，不如等兩岸統一還比較快 05/22 15:15
噓 yunf 你根本不知道那是什麼 05/22 15:16
推 gn00152097 推文一堆根本沒在關注的在那瞎講XD 05/22 15:16
推 NANJO1569 科技島的人民無法享受到最新科技帶來的便利...唉 05/22 15:17
推 frank94 FSD在台灣絕對可以減少交通事故的，目前等歐盟先過 05/22 15:18
→ frank94 吧 05/22 15:18
→ NANJO1569 FSD、Starlink、無人計程車、公車...十年有辦法嗎? 05/22 15:18
推 qe586 簡單來說就是政府跟不上不用心沒有要發展而已，其 05/22 15:19
→ qe586 他都是打模糊漲仗多講的而已 05/22 15:19
→ frank94 自駕十年我覺得可以，長尾問題過幾年大幅減少後， 05/22 15:20
→ frank94 全世界都了只有用你不用也很怪 05/22 15:20
推 chanel1259 青鳥只會告訴你還不是靠台積電 05/22 15:20
推 magamanzero 上面正確 你法規那樣 法官那樣 你要怎麼開放 05/22 15:21
推 NANJO1569 但慢其他地方十年的話，我不敢想像其他國家屆時會已 05/22 15:22
→ NANJO1569 經發展到什麼程度!!?Orz 05/22 15:22
→ magamanzero 就算沒有刑責 常常也是民事賠一堆 現在就不可能 05/22 15:23
→ isolove19 因為爛 05/22 15:23
推 Shinn826 光是標線混亂就能直接讓FSD失效了 05/22 15:23
推 rick12369874 落後國家別肖想 05/22 15:24
推 frank94 台灣特斯拉很多，訓練數據是夠的，不用擔心台灣的 05/22 15:26
→ frank94 路況，老人能開基本上FSD就能學會 05/22 15:26
推 magamanzero 不去改善司法 FSD很難上 05/22 15:26
推 NTUT56 電腦沒標線就不會開，代表傳統車廠的電腦只是輔助駕 05/22 15:27
→ NTUT56 駛，跟AI完全無關。特斯拉無標線照開 05/22 15:27
→ magamanzero 法官:你應注意而未注意 FSD:幹 我都電腦了注意三小 05/22 15:27
推 jason168 FSD vs 馬路三寶的矛盾大對決，到底誰會獲勝？ 05/22 15:28
推 CYL009 反觀 05/22 15:29
推 frank94 電腦反應比人快，且鏡頭無死角，反而更不怕三寶 05/22 15:30
推 jason168 FSD的絕對防禦能否抵抗三寶的無極限爆衝，請看vcr! 05/22 15:30
推 magamanzero 外國不知道 但台灣 YT上 有一堆不可思議的車禍 05/22 15:31
→ cathy621 台灣交通就是禁止跟測速還會什麼 05/22 15:31
推 NANJO1569 引進FSD，應該能大幅降低台灣的交通事故吧? 05/22 15:31
推 UrFather 以後媽祖出巡一律FSD☺ 05/22 15:32
→ sing60905 特斯拉認證的不敢給台灣人用 因為很多智障無極限 05/22 15:32
推 Ashand 一直講賠償賠償 前陣子老人撞死人也無法賠償 05/22 15:33
→ sing60905 與其整天跟台灣白癡用路人打官司 乾脆不給你們用 05/22 15:33
→ Ashand 所以有禁止老人開車了嗎？ 05/22 15:33
噓 zoo8888 落後國家 05/22 15:33
推 magamanzero 因為人死了阿 阿你FSD 人死了不用賠? 05/22 15:33
→ Ashand 所以禁止了嗎？我就問 05/22 15:34
→ magamanzero 那個案子換成FSD 就不是人死了就沒事了 05/22 15:34
推 kuominj FSD比人開車還安全可靠 05/22 15:34
推 chenyeart 「路口標線與號誌的標準化不足」這點確實 05/22 15:34
→ magamanzero 你是問賠償還是禁止 黑人問號? 05/22 15:35
推 LEOOOO 第一點原因講蠻爛的，FSD在中國都可以完美應對狹窄 05/22 15:35
→ LEOOOO 巷弄或市場裡的機車跟行人路況了，機車數量根本不是 05/22 15:35
→ LEOOOO 問題，而且現在北美都V14了還在講V12?? 05/22 15:35
→ LEOOOO 然後現在台灣蠻多FSD破解版在YT上可以去看看，沒針 05/22 15:35
→ LEOOOO 對台灣當地優化的表現就已經蠻猛的XD 05/22 15:35
噓 jack55777100 台灣是先禁國家吵什麼吵,大官都有司機誰要開放FSD 05/22 15:36
推 maniaque 智慧駕駛已經在西台灣幾家車廠在跑了 05/22 15:36
→ maniaque 放 TSLA 的 FSD ,也是一種鯰魚效應 05/22 15:36
→ zuan 說要開放的,問取消禁行機車就態度胚變,呵呵 05/22 15:36
→ peterkan 可能台灣的圖資達不到標準 05/22 15:36
→ maniaque 對岸汽車界新聞多看看吧 05/22 15:36
推 vanisheye 對岸就是捲到認為已經能夠不怕FSD所以讓它進來一起 05/22 15:38
推 KylianMbappe FSD反而更能應對「應注意、能注意、未注意」吧，你 05/22 15:38
→ KylianMbappe 應注意的，鏡頭幫你看了；你能注意的，鏡頭也可以 05/22 15:38
→ KylianMbappe 看（看得比你更多），你未注意，鏡頭不像人會分心 05/22 15:38
→ KylianMbappe 走神滑手機。發生事故，系統數據調出來確實有放慢 05/22 15:38
→ KylianMbappe 有煞車，反而更不怕被賴「應注意能注意未注意」 05/22 15:38
→ maniaque 有些已經在做申請試驗的 L3 駕駛了 05/22 15:38
推 Ashand 一直在談的就是開放和禁止 05/22 15:39
→ maniaque 對岸官方願意放監管FSD,也只能說這是在 LV2 的產品 05/22 15:39
→ maniaque 對,不用懷疑,TSLA 從不申請 LV3 以上的 05/22 15:39
推 realmd 銷量就在那邊 對岸當然不怕特斯拉 05/22 15:39
推 XiaoLi 自詡科技大國 結果不敢開放 05/22 15:39
→ maniaque 換言之,不管如何,別家車廠在往 LV3 甚至 LV4 路上走 05/22 15:40
→ Ashand 荷蘭研究後確認FSD比人類安全 鄉民憑感覺就比荷蘭 05/22 15:40
→ Ashand 官方更專業 05/22 15:40
→ maniaque TSLA 就一直躲在 LV2 遙遙領先 05/22 15:40
→ maniaque 至於有人說 FSD 比人類安全,那FSD 要求交回控制權時 05/22 15:41
→ s8900117 開了會.. 05/22 15:41
→ maniaque 你人類為何要接手呢???? 05/22 15:41
→ maniaque 不覺得邏輯矛盾嗎? 怎叫一個不安全的生物去接手 05/22 15:41
→ maniaque 自詡安全駕駛的丟出來的工作呢??? 05/22 15:42
→ maniaque 反正,不管如何,你開了FSD ,它讓你撞車撞人,TSLA 05/22 15:43
→ maniaque 一分錢都不會幫你出的 05/22 15:43
→ maniaque 這也是那些把特斯拉告上法庭的那些特斯拉車主們 05/22 15:44
→ maniaque 所遇到的事情 05/22 15:44
→ maniaque "不願為FSD行為負責",就是 TSLA 最大的問題及被質疑 05/22 15:44
推 ynhs123456 台灣最基本的道路建設都不完善，怎麼開放？ 05/22 15:45
→ maniaque 對,FSD bug出現,TSLA 會fix , 但bug產生的後果 05/22 15:45
→ magamanzero 其實OK阿 你法規如果開放 FSD出事車主負責 05/22 15:45
→ maniaque 不是 TSLA 願意為相信 FSD的車主所承擔 05/22 15:46
→ magamanzero 民意能接受就開放阿 所以...有多少人願意接受? w 05/22 15:46
→ maniaque 以台灣來講,建議消保法多看看 05/22 15:46
→ maniaque 或許一堆人對我寫的嗤之以鼻,但等哪天真的事情發生 05/22 15:47
→ maniaque 在自己身上時,才會懂我在寫啥吧 05/22 15:47
推 super0949 你是懂斷標題的 05/22 15:47
推 jimpon 等衣索比亞開放台灣應該就會跟著開放了吧 05/22 15:48
推 magamanzero 以台灣刁民特性 FSD撞車 87%告車廠的 wwww 05/22 15:48
推 skery3188 自動撞車 05/22 15:50
→ yunf 更可怕的是，你告也告不贏 就算告贏那些錢換的回你 05/22 15:50
推 miloisgood 直接開放天擇那些三寶就好了 05/22 15:50
→ yunf 的家人嗎？ 更慘的是，全家都在車上 05/22 15:50
→ skery3188 林志穎 05/22 15:50
推 whyhsu 標題好壞 05/22 15:50
推 samtony 在台灣可能車子會一直自動停下來，摩托車不時從旁 05/22 15:50
→ samtony 邊鑽過來 05/22 15:50
→ yunf 不然就是撞斷那些外送的腿 05/22 15:50
→ yunf 早上起來晨跑 小朋友過馬路 根本不是你想的到的 05/22 15:51
推 wei683 台灣落後法規別想開放 05/22 15:51
→ yunf 唯一的可能就是你覺得那些人的命不值錢 05/22 15:52
推 warbreaker 撞死人在台灣就小事一件 有啥好擔心 05/22 15:53
→ yunf 他受傷甚至死了跟你沒半毛關係 05/22 15:53
推 KylianMbappe https://youtu.be/z_OQMkLbws0?t=180s 05/22 15:53
→ KylianMbappe 隨手找了一個荷蘭的影片來看，馬上發現該防禦性駕 05/22 15:53
→ KylianMbappe 駛的「應注意可注意」範例，說真的晨跑、過馬路我 05/22 15:53
→ KylianMbappe 覺得對目前的FSD應該不成問題 05/22 15:53
→ yunf 你等著看吧 記得把這一篇寄到你信箱 05/22 15:56
→ mopigou 三寶無法預判 05/22 15:57
→ yunf 如果真的完全沒疑慮早就開放了 05/22 15:58
→ yunf obike gogoro 05/22 15:58
→ yunf 都是概念很好但失敗的案例 05/22 15:59
推 frank94 特斯拉車子看過的台灣路況，其實比我們每個都多， 05/22 15:59
→ frank94 突然衝出來的人，反而不會是FSD的弱點，它的弱點是 05/22 15:59
→ frank94 你我都想不到的情況。它無法針對奇怪狀況做出人類 05/22 15:59
→ frank94 才有的判斷 05/22 15:59
→ yunf 這也就是詐騙爲什麼橫行的原因 看似無害 才最要命 05/22 16:00
→ yunf 有沒有一種可能他不把人判斷爲人？ 05/22 16:01
推 nina0577 你是信三寶還是信FSD的技術 05/22 16:01
推 doggystyle MUSK連來台灣都不想來 05/22 16:03
推 zzTwo 等小吃店熟悉這項技術再說吧 05/22 16:05
→ yunf 三寶爲什麼讓他上路？ 難道有FSD三寶就不再是問題？ 05/22 16:05
→ yunf 你爲什麼不先去管貨車？ 05/22 16:06
→ yunf 應注意而未注意 05/22 16:06
→ yunf 以後車不用他開 他只要負責上下過就好 05/22 16:07
噓 bryan910015 抓幾個政文來檢舉 05/22 16:07
推 Yoimiya 台灣喔 在等30年 05/22 16:09
→ yunf 公車路線那麼固定 為什麼不先用？ 05/22 16:09
→ yunf 很明顯就有其他的意圖 05/22 16:09
→ yunf 他的考量根本就不是單純的銷售 05/22 16:10
→ yunf 他要的是你的帳號 05/22 16:10
→ yunf 你們還看不懂這局怎麼玩的 05/22 16:10
推 vn513868 世界先禁 05/22 16:11
→ yunf 他們如果真的想改善交通就應該從重點改善 05/22 16:11
→ yunf 一句話就讓那些人原型畢露 05/22 16:16
推 ppit 自動駕駛比人來駕駛還安全應該是一定的,除非看個例 05/22 16:17
→ ppit 台灣沒上通常就政治問題與利益問題 05/22 16:18
推 yofa 先把機車鑽車搞定吧，現在就算開放了我也不敢買FSD 05/22 16:20
→ yofa 不然一趟行程還沒到目的地先被AEB搞死 05/22 16:20
推 pt147258 台灣奇葩的道路設計有辦法嗎 哈哈 05/22 16:23
噓 bigwhiteeat 怎麼有個白癡一直在幻想.. 05/22 16:23
推 QQMMWA 為什麼不L5 ？ 因為L5只能當計程車呀 05/22 16:25
→ QQMMWA 法律又沒開放私人汽車可以申請L5 05/22 16:25
→ QQMMWA 沒法源 一直說特斯拉不申請 北七去死一死 05/22 16:25
→ QQMMWA 目前能當L5的汽車 只有營業計程車 05/22 16:26
→ QQMMWA 法律就是這麼規定的 05/22 16:26
→ QQMMWA 不爽去修法 05/22 16:26
→ QQMMWA 還說特斯拉不申請xdd 05/22 16:26
→ QQMMWA 去死一死 人渣 05/22 16:26
噓 DSB520 所以越南沒開放FSD？ 人家機車更多耶 05/22 16:32
→ asd8604 是不是沒見識過對岸的電瓶車精神小伙跟自行車大媽 05/22 16:32
→ asd8604 太爺 05/22 16:32
推 oneonebig 這標題XD 05/22 16:33
噓 cityhunter04 第一個問題是：為啥對岸有我們就要有？ 05/22 16:34
噓 cityhunter04 第二個問題：相關規範訂好了嗎？台灣測試過了嗎？ 05/22 16:35
→ cityhunter04 沒有你就開放！還想要多亂…. 05/22 16:35
噓 theta4719 亞洲矽谷科技中心 結果FSD連屁都沒有 05/22 16:38
噓 mildred19 法規快點過啦 讓三寶開車有比較安全膩 05/22 16:44
推 a0921387223 中國那地獄環境都可以開了 居然擔心台灣太危險 05/22 16:45
推 nabel250 自動駕駛發生的車禍可歸責於特斯拉？ 05/22 16:48
→ nalthax 想想那個楊梅休息站，那個林志穎車禍 05/22 16:51
→ enjoythegame 台灣十年後再說...台灣法規太僵化了 05/22 16:51
推 devirnt 是政府整天貪污不做正事 05/22 16:54
推 NTUT56 林志穎的事情是人為失誤，如果是車的問題早就告了。 05/22 16:54
→ NTUT56 不是車的問題你想賴給特斯拉也沒辦法，車內有錄音錄 05/22 16:54
→ NTUT56 影 05/22 16:54
→ NTUT56 楊梅休息站是垃圾傳統汽車，北七LV2 05/22 16:55
→ chchang0915 這時候台灣又不是中國了 05/22 16:56
推 roiop710 台灣文革統治思想降臨，享受不起科技 05/22 16:59
推 herculus6502 我以為走錯版 05/22 17:02
推 garychou0403 落後地區 05/22 17:02
推 fluffyradish 全球最大賽車場—台灣 05/22 17:02
推 deony 台灣又贏了 05/22 17:02
推 jeff22aa22 為啥特斯拉不送審啊？ 05/22 17:08
→ windlins 台灣連悠遊卡都沒辦法加入Apple錢包。 05/22 17:08
推 macair 連馬斯克都不想替台灣交通背鍋 05/22 17:10
推 viorc 禁機車不可能，但能不能在機車上裝限速器，不能超過 05/22 17:16
→ viorc 50之類的 05/22 17:16
→ Pheromone 機車最好快點限速 想看一人汽車塞爛全島大場面 05/22 17:21
→ bouedx 中國人命不值錢 你台灣人命也不值錢嗎 05/22 17:25
噓 a6444long 明明就是法規落後還無法開放 05/22 17:38
推 coolsparrow 特斯拉屌打台灣駕駛 只是開放了職業駕駛賣車全失業 05/22 17:38
噓 NTUT56 所以中國 美國 荷蘭 開放FSD 血流成河了嗎 05/22 17:39
→ coolsparrow 看fb新消息已經送審了 05/22 17:39
噓 NTUT56 開放robotaxi無人計程車，血流成河了嗎 05/22 17:42
推 q123212 中國比台灣自由！？笑死 05/22 17:58
推 mmnnoo 中國馬路上有兩大神主牌：老頭樂和電動機車 05/22 17:59
→ springman 台灣還是慢幾年再開放吧！ 05/22 18:06
→ springman 日本開放了嗎？我覺得台灣至少應該比日本慢五年再開 05/22 18:06
→ springman 放，這樣比較保險。 05/22 18:06
→ noirskakashi 只要有機慢車道的問題表示臺灣的交通觀念沒有進步 05/22 18:08
推 NTUT56 日本去年八月東京橫濱先試辦，今年三月擴大整個關東 05/22 18:09
→ yunf 很多東西都是立意良善 但是最後都是亂七八糟收尾 05/22 18:10
推 NTUT56 年底會全國開放 05/22 18:11
推 NowQmmmmmmmm 北極跟南極開放台灣就會開放了不急 05/22 18:13
推 alvinpom 比中國還落後 QQ 05/22 18:15
推 NTUT56 韓國是昨天5/20 宣布全國開放FSD 05/22 18:18
→ NTUT56 sorry 5/21 05/22 18:18
→ NTUT56 也比韓國落後，還想贏韓國啊 吃屎吧 05/22 18:19
噓 lutein 什麼狗屁理由 科技鬼島就科技鬼島 05/22 18:20
推 raymond501 台灣路況鬧了 05/22 18:26
→ GGbigbigin 台灣時不時就有公務車在國道怎麼開 05/22 18:28
推 harry801030 至少我們還有音樂 05/22 18:29
噓 windqqr 台灣交通確實爛 05/22 18:35
噓 eddieyi 標題誤導 05/22 18:37
噓 b258963147 垃圾破島保護垃圾車商阿 05/22 18:49
→ b258963147 三寶用FSD比用那破腳亂踩油門安全多了 05/22 18:50
推 white777 不就台灣交通比較糟 還要問嗎 05/22 18:59
→ masala 7大工業國裡有5個沒開放FSD，why ?!!!! 05/22 19:28
推 NTUT56 日本關東區試辦中，今年會開放，省省吧特黑 05/22 19:34
→ NTUT56 英法義等七月歐盟議會投票通過，就會開始試辦了 05/22 19:35
→ NTUT56 sorry 法德義 05/22 19:35
→ NTUT56 英國目前是測試車在試辦，還沒公測 05/22 19:36
推 Sapiees 台灣就是應用廢國阿，找一堆代工教育占上位的必然 05/22 19:59
→ Sapiees 結果 05/22 19:59
→ rmp4rmp4bear 西台灣的路況才真的爛 一堆電摩亂竄 05/22 20:06
推 BMHSEA 台灣交通世界爛 科技島只剩嘴砲 05/22 20:07
推 catboost 沒有買特的說得像是自己有買特一樣真是可悲 05/22 20:27
推 K0RVER 台灣是先禁國家 05/22 20:41
推 e04su3 特黑又再說特斯拉LV2了 算了啦 可憐 05/22 21:11
→ e04su3 股價又回來 來回多少次 還沒買到 還賺不到 怪誰 05/22 21:12
→ e04su3 robotaxi大規模正式營運落地 又要怎麼臭 實在期待 05/22 21:12
推 Elsa13 台灣的科技島是指民間 官方尚停留在封建時代 05/22 21:34
噓 mimimomonooo 還在拿機車當藉口～～笑死～公務員只多一事不如少 05/22 22:12
→ mimimomonooo 一事心態 05/22 22:12
→ ACDC69 台灣就比較落後吧 YouTube 有人開fsd 橫跨美國 酷 05/22 22:22
→ ACDC69 斃了 05/22 22:22
推 e04su3 特斯拉的FSD勢必會成功 百股的股東之後一定暴賺 05/22 22:52
→ e04su3 就等監管審批 NHTSA調查都告一段落 就是起點 05/22 22:52
推 SunWind 在中國能跑，在台灣應該沒有問題 05/22 23:15
推 e04su3 特斯拉L2是特黑最後一塊浮木了 好可憐 05/22 23:17
→ e04su3 種種跡象證據都表明很清楚 橫跨美國無介入 05/22 23:17
→ e04su3 試營運越來越穩 最後就只剩監管了 05/22 23:18
→ e04su3 特黑還一直拿L2來講 哀 人真的賺不到認知以外的錢 05/22 23:18
推 iloveforix 爛車有什麼好期待 05/23 00:29
→ greedypeople 目前CYBERCAB量產了但還沒大幅鋪開 只有開始在德州 05/23 02:08
→ greedypeople 跟拉斯維加斯設維護清潔中心 應該還要等一段時間 05/23 02:08
推 ksjr 中國的機車會比台灣少?其他兩個原因還比較有可能 05/23 03:24
→ ksjr 好想贏南朝鮮 05/23 03:25
推 okgo3011 號稱科技之島 笑死 05/23 04:15
推 newstyle 在野黨其實有在推，但現在的台灣政府不喜歡馬斯克~ 05/23 05:10
推 KPCC 台灣的落後 世界看得見 05/23 07:05
噓 tslabull 去找台灣FSD破解的使用影片吧，還在機車瀑布不能用 05/23 08:02
→ tslabull …講不行的專家不會是曲博吧？ 05/23 08:02
推 redsaizu 中國三四線城市也是一堆電動機車到處竄，中國車廠 05/23 08:19
→ redsaizu 的自動駕駛也能應付自如… 05/23 08:19
→ b54102 反觀 05/23 08:50
推 losage 因為沒有錢 05/23 08:52
推 lopwer 有人破解在台灣使用，不過都是舊版的V12、V13，在市 05/23 08:59
→ lopwer 區常常要人工介入 05/23 08:59
→ lopwer https://youtu.be/DG3oCr-UHdk 05/23 08:59
→ lopwer https://youtu.be/2QhueMfMwPs 05/23 08:59
推 e04su3 不建議台灣破解使用 但現在最新版很穩了 05/23 09:04
→ e04su3 地理圍欄限制下營運robotaxi已經很夠了 05/23 09:04
→ e04su3 等V15出來 監管也要趕快跟上了 05/23 09:04
推 e04su3 資深股東已經不知道不知道賺多少了 現在又要上來了 05/23 09:07
噓 dragonliao 在科技領域，中國開放的像是全世界最民主的國家，台 05/23 09:10
→ dragonliao 灣則像是全世界最集權的北韓。 05/23 09:10
噓 dannyao 台灣本來就先禁再說 公務員都是多一事不如少一事 05/23 09:11
→ dannyao 像什麼蘇花改禁機車 隧道會呼吸困難這種鬼話都能說 05/23 09:13
推 vincent0412 還在拿機車瀑布當理由，好可悲 05/23 09:14
噓 huwei200035 臺灣執政根本沒在關注這也是事實 05/23 09:26
→ DIDIMIN 保險公司、法院有得吵 05/23 10:30
推 alpeti258 中國又贏了一次 05/23 12:06
→ mnb1234 不能闖紅燈的車子 我們台灣司機不想開 05/23 13:05
→ mnb1234 因為台灣這破島什麼都可以吵統獨問題 其他都排在後 05/23 13:06
→ mnb1234 面 05/23 13:06
推 newstyle 跟公務員沒關係，是跟執政黨有關係 05/23 15:42
推 cathy621 不能闖紅燈逼車鬼切的垃圾系統台灣不需要 05/23 17:32
推 radarr 其實就只有第一個原因 05/23 17:58
→ radarr 天啊台灣不能開就不能開 為什麼還硬要破解？（原來 05/23 18:03
→ radarr 還能破解我也是很驚訝） 台灣特斯拉車主水準是這樣 05/23 18:03
→ radarr 嗎？嘖 好像小孩子 這種用路人在台灣是這麼平常的 05/23 18:03
→ radarr 話 台灣用FSD就是不切實際的幻想 05/23 18:03
推 F1ower 十年內可以開放就是奇蹟了 不要太不滿 05/23 20:00
→ yunf 看你標題一次噓你一次 05/23 22:05
推 sua 你要信自駕還是毒駕？ 05/25 12:08
→ jlu 每次看到台灣交通亂所以怎樣怎樣,就覺得是井蛙. 05/25 17:06
→ jlu 美國中國都有比台灣交通還糟或複雜的地方,是要比啥 05/25 17:07
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