裕隆「賣納智捷股權4月完成交割」　估今年營收少40億元 記者高兆麟／台北報導 裕隆（2201）今日舉行法說會表示，隨市場不確定因素逐步降低、政經局勢明朗化，今年 台灣車市銷售規模可望與去年持平或小幅成長。不過，納智捷（Luxgen）股權已於4月完 成交割予鴻華先進，第2季起將不再納入合併報表，若以去年基準估算，全年營收將減少 約40億元。 裕隆表示，納智捷不再併入裕隆合併報表後，若以2025年納智捷實際營收觀察，約影響40 億元；相較裕隆整體合併營收規模，影響相對有限。以損益面來看，納智捷相關成本及費 用後續不再以逐項合併方式反映於裕隆財報，可預期將有助於改善裕隆的損益結構，且透 過鴻華先進垂直整合納智捷可有效優化價值鏈效益，應可改善裕隆的整體損益結構。 裕隆指出，2026年第1季台灣新車市場進入調整期，整體領牌動能較去年同期放緩，其中 燃油車需求年減17%，但純電動車年增39%、油電混合車年增15%，顯示電動化與節能車款 仍維持成長趨勢。 營運方面，裕隆表示，第1季營收較去年同期下滑，主要受整體車市需求趨緩及金融服務 收益減少影響，不過透過成本結構優化與費用管控措施，營業淨利仍較去年同期成長，首 季每股盈餘（EPS）為0.35元。 在整車製造業務上，裕隆將持續強化成本控管與生產效率，並推進產品國產化審查，為未 來新品牌與新合作案建立基礎。目前鴻華先進旗下n7、Bria與新車Cavira皆由裕隆三義廠 負責生產。 能源事業方面，裕隆指出，業務重心已由儲能電池轉向動力電池，並積極布局表後儲能市 場與電池檢修技術，目前已開始切入用電大戶市場，近期也將有較大規模出貨。 至於資產開發部分，新店裕隆城營運穩定，目前一年可貢獻約5億元租金收入。海外布局 方面，裕隆則規劃進軍菲律賓汽車保修市場，持續拓展新成長動能。 https://finance.ettoday.net/news/3169105 心得/評論： 納智捷是有甚麼品牌價值嗎 按照批踢踢的觀點 能賣錢就應該偷笑了吧 少去經營品牌負擔 裕隆前景看好? -- 如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣█確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET 駁斥──────◢ ◣█用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( █優質論文) 在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣█列出相反的論點並以事實當證據( █ 辯論社) 應該出現 矛盾────◢██████◣█列出相反的論點但不加以證實( ██論壇) 的元素 攻擊態度─◢████████◣█質疑對方的態度和口氣 ( ██匿名版) 人身攻擊↘偏見↗ ▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄█攻擊身份和能耐█幹你娘(█ 小朋友) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.225.228 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Stock/M.1779280765.A.0C5.html