[新聞] 蔚來汽車CEO曝行業亂象：一款車型浪費幾

作者Su22 (裝配匠)

標題[新聞] 蔚來汽車CEO曝行業亂象：一款車型浪費幾

時間Mon Apr 13 23:25:48 2026

原文標題： 蔚來汽車CEO曝行業亂象：一款車型浪費幾個億

原文連結： https://www.epochtimes.com/b5/26/4/11/n14739569.htm
發布時間： 2026-04-12 11:07 AM

記者署名： 劉毅

原文內容：

4月11日，上海蔚來汽車有限公司（蔚來汽車）創始人、董事長、CEO李斌透露，在中國汽
車行業，一個車型浪費幾個億（人民幣，下同）的現象非常普遍，這造成了巨大的浪費。

據《第一財經》4月11日報導，李斌11日在智能電動汽車發展高層論壇（2026）上說：「
一款車型浪費個幾個億，都很正常是吧？誰也沒賺到，廠家沒賺到，供應鏈沒賺到，用戶
也沒賺到，浪費掉了。這個是現在非常大的一個問題。」

李斌認為造成浪費主要是因為目前行業由於產能和需求錯配，汽車芯片、電池、整車配置
等多重疊代需求疊加，加劇了供需平衡矛盾，同時，新車熱銷周期短，容易陷入「新車效
應死亡谷」，全行業面臨增產不增收、增量不增利的普遍性問題。這些都導致行業陷入了
燒錢困局。

李斌更進一步承認車企面臨盈利壓力。他說：「目前整個行業面臨著很大盈利壓力，主要
的原因是新車疊代的太快。」

李斌認為如果行業共同推進電芯標準化和芯片歸一化，這將會推動行業效率和盈利能力提
升，緩解全行業盈利困境。

公開資料顯示，上海蔚來汽車有限公司創立於2014年11月25日，]總部位於上海市嘉定區
，車系涵蓋蔚來 NIO（ES、ET、EC 三大系列），另有蔚來手機、NIO Life周邊產品。
2018年9月，蔚來汽車在美國紐約交易所上市。

蔚來汽車3月份發布的2025年全年業績顯示，公司全年實現營收874.88億元，同比增長
33.1%；但全年淨虧損仍達149.43億元。據媒體統計，2018年至2024年，蔚來累計虧損超
950億元。如果加上2025年約150億元的虧損，蔚來8年時間累計虧損約1,100億元。

心得/評論：
中國車企 增收不增利 看來是很普遍的現象阿
而且是連上游供應鏈到下游用戶都沒賺到
以前提到內卷,版上還會有人說對消費者很好
但實際上看來也沒賺到
變成一種各方都輸的燒錢困局
有投資中國車企及供應鏈相關概念股的網友要注意風險

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.114.13.212 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Stock/M.1776093950.A.307.html
※ 編輯: Su22 (58.114.13.212 臺灣), 04/13/2026 23:28:34
※ 編輯: Su22 (58.114.13.212 臺灣), 04/13/2026 23:35:29

推文 (92)

→ jeff22aa22 要怎麼定義消費者有沒有賺到 04/13 23:31

→ HiuAnOP 中又贏！ 04/13 23:34

推 onekoni 消費者沒賺到就狗狗肉模式電池是租的不是買的要 04/13 23:36

→ onekoni 持續燒錢 04/13 23:36

推 yesu219 電池廠商賺到了啊 04/13 23:40

推 nonetp6 都沒賺說明電車就是垃圾 04/13 23:44

推 ru04hj4 中國把汽車玩成消費電子 04/13 23:45

推 fourkg 給我便宜的車 04/13 23:46

噓 tslabull 那你做沙小腳底按摩車？北七啊 04/13 23:47

推 ghostrick 跟傳統農業的困境一樣，以為多生幾個來忙農活結果 04/13 23:48

→ ghostrick 農產量增加了，可是吃飯的人也多了 04/13 23:48

→ jason88633 宏達電既視感？一堆車型 04/13 23:49

噓 crazydj 法輪哥練完功來發文了? 04/13 23:51

噓 supisces 矽谷新創叫「破壞式創新」，中國試錯叫「行業亂象」 04/13 23:54

→ supisces 。 04/13 23:54

→ roy12345 藍海變紅海不用幾年-.- 04/13 23:56

推 madeinheaven 這公司沒倒閉也是厲害 04/13 23:56

推 slimak 營收成長淨利潤卻虧爛超鬼 04/13 23:57

推 ssarc 車型？別人有新產品，你沒有，那就是你輸了 04/14 00:00

→ pt993526 原本電動車應該是藍海市場結果還沒起來就被錯誤政 04/14 00:01

→ pt993526 策搞爛了 04/14 00:01

噓 JieCheng1202 只能買BYD股票他上次PO文說BYD營收負成長結果年利 04/14 00:04

→ JieCheng1202 潤換算完比特斯拉還高 04/14 00:04

推 ericlin84 乞丐還好我跑得早 04/14 00:05

→ jeabc2546 他們那電車搞得都一年就下一代，當然慘 04/14 00:08

→ tutuan 中國人做生意老是搞到大家一起死… 04/14 00:11

推 tsuneo 卷到不行.本以為豐田很壓榨供應商了..相形見絀 04/14 00:12

噓 squeakywheel 中國有錢咋怎了？羨慕嗎？cccc 04/14 00:12

→ offstage 羨慕阿...中國老百姓應該很羨慕齁 04/14 00:13

→ dog29635841 整條產業都靠政府補貼的奶水死撐真正有賺錢的廠商 04/14 00:13

→ dog29635841 一隻手都數得完 04/14 00:13

推 lplpyy 消費者有賺到吧便宜大碗 04/14 00:18

推 cowboyerkk 這種話只有龍頭出來講才有參考性敗者都是理由 04/14 00:20

→ onekoni 消費者買到的是沒維修的電子垃圾 04/14 00:29

→ onekoni 你很難說那是撿便宜不開了丟在那邊還要繳電池租金 04/14 00:30

推 gfsog 中國意外嗎？各種卷 04/14 00:51

推 help1268 還不夠捲捲到剩兩三家就大家都賺了 04/14 01:22

推 bpq302302 中國現在甚麼都半年小改款，一年換一代，一直造產品 04/14 01:27

推 islandant 其實就是一個字卷 04/14 01:41

→ islandant 現在是靠政府補貼硬是撐需求量等不補貼了 04/14 01:42

→ islandant 就會看誰沒穿內褲了 04/14 01:42

噓 jack90352 那他這家現在是中國電動車龍頭嗎？ 04/14 02:20

推 holysong 消費者真的賺到，還附贈直接火化，超值 04/14 02:32

推 mainsa 跟外國人可以捲畢竟牆外的人有理智但它們牆內自 04/14 02:52

→ mainsa 己捲永遠捲不到結尾吧 04/14 02:52

→ NEWinx 沒事，中國有的是錢，沒錢割韭菜就有了 04/14 02:59

噓 yunf 這種三流廠遲早會被時代淘汰根本就沒有討論的意義 04/14 03:03

推 ariadne 消費者因為車廠頻頻換代更新造成二手車沒行情當然 04/14 04:15

→ ariadne 算虧換車時處理殘值遠低於油車算不算虧？ 04/14 04:15

噓 webster1112 你們車型不都拷貝保時捷/陸虎/冰釋哪來浪費??????? 04/14 04:30

→ webster1112 唬爛也用點腦子吧 ???? 04/14 04:31

推 awss1971 整條供應鏈都沒賺到了?騙三歲小孩呀~~ 04/14 05:29

→ awss1971 金錢不滅定律，錢錢沒有不見，只是落在誰的口袋~~ 04/14 05:29

→ southpeace 不賺錢就退出啊這樣也能叫 04/14 05:47

噓 callmedance 大忌猿 04/14 05:48

噓 demon159000 哈哈哈哈哈爛 04/14 06:07

→ demon159000 德國日本品牌車就沒這問題 04/14 06:07

→ demon159000 就你們中國車的問題啊 04/14 06:07

推 jumilin927 賣越多虧越多 04/14 06:33

→ yesonline 蔚來才有這個問題，因為換電站投入成本巨大.... 04/14 06:52

推 jackgn 有些人沒搞懂中國邏輯，一將功成萬骨枯 04/14 07:14

推 guanting886 李斌會很有感當然很正常 04/14 07:27

→ guanting886 因為蔚來就是靠著財務工程把自己虧爛的事業把難看 04/14 07:29

→ guanting886 數字美化掉 04/14 07:29

→ guanting886 搞到新加坡政府投資公司提告不是嗎 04/14 07:30

→ guanting886 這些車廠本來就是不用這麼多但是你的環境本來就是 04/14 07:31

→ guanting886 這樣只有煉蠱完活下來才能生存 04/14 07:31

推 arickal 說穿了就產品爛吧? 和小米一樣的電子拉基充斥 04/14 07:41

推 truelove356 中國車廠又少掉研發成本還能虧丟人 04/14 08:02

→ truelove356 特斯拉開放專利外觀抄抄抄虧成這樣 04/14 08:03

→ truelove356 S213 Icrose 杭州糞水喝完爬梯翻牆來說一下 04/14 08:04

推 jay0117 作金流騙貸款主業又不是賣車詐騙始祖國 04/14 08:09

推 lp2650056 虧成這樣為什麼還這麼多車行？就領補助啊，等補助 04/14 08:14

→ lp2650056 沒了就是一堆恆大 04/14 08:14

推 NAMESTANLY 不管啦特斯拉就是爛 04/14 08:41

噓 u987 行業就是這樣燒,只是被燒痛的出來喊. 04/14 08:51

推 evangelion05 消費者是撿到便宜，付出的太少了 04/14 08:54

→ Jeff1989 車型太多的關係嗎... 04/14 09:05

噓 wahaha711233 看看比亞迪賺不賺錢 04/14 10:43

推 neofire 很多代，沒啥進步，消費者堵爛 04/14 10:44

→ wr 捲到受不了才開始考慮共同富裕已經來不及了 04/14 11:45

推 okbon 到底在講甚麼浪費才會賺吧 04/14 12:16

→ okbon 都不浪費大家都餓死 04/14 12:16

推 KylianMbappe 中國電動車吹：屌打特斯拉 04/14 12:32

推 tdkfresher 政府補貼就好了啊.不是都這樣搞的嗎? 04/14 13:03

→ tdkfresher 公司虧錢又沒甚麼,目的就是要搞垮其他國外廠商 04/14 13:05

→ tdkfresher 中國廠商沒法外銷,就內捲.. 04/14 13:05

→ tdkfresher 完全沒有市場機制的不公平模式在世界上亂 04/14 13:07

推 yeswecannot 讚讚讚，繼續卷，自相殘殺才是熟悉的支那 04/14 14:55

推 horb 卷死其他廠牌後。就可以開始漲價了。 04/14 15:05

噓 sunalmon 虧這麼多怎麼不自己倒一倒，說的自己好像多厲害 04/14 18:51

推 kezneuiqn 不是說賣去東南亞非洲了嗎 04/15 08:34