鉅亨網編譯劉祥航 綜合報導 2026年3月5日 週四 下午5:10 https://reurl.cc/M274Z4 中東戰火下 散裝船更改訊號 標榜「中國船東」求安全通過荷姆茲海峽 隨着中東衝突持續升溫，波斯灣戰火已嚴重衝擊全球海運樞紐。根據周四 (5 日) 的船舶 追蹤數據顯示，一艘名為「鐵娘子號」(Iron Maiden) 的散裝貨輪在通過荷姆茲海峽時， 採取了極其罕見的避險策略。這艘船在進入海峽前，將其自動識別系統 (AIS) 的目的地 訊號從「待命」(For Orders) 更改為「中國船東」(China Owner)，最終順利沿著阿曼海 岸線通過水道。 目前荷姆茲海峽正處於高度緊張的戰時狀態。自 2 月 28 日戰爭爆發以來，美國、以色 列與伊朗之間的攻擊與報復行動不斷升級。伊朗革命衛隊 (IRGC) 已明確警告，海峽已完 全封閉，任何試圖通過的船隻都可能面臨無人機或導彈的毀滅性打擊。 統計數據顯示，通過荷姆茲海峽的油輪流量已銳減約 90%，且已有超過 10 艘油輪因忽視 伊朗警告而遭到襲擊。 「鐵娘子號」更改訊號的舉動，反映出船隻在混亂局勢中尋求安全通行的急迫性。有報導 指出，德黑蘭政府為了感謝北京在衝突期間的立場，傳出僅允許中國船隻通行。 實際上，這種利用政治或宗教背景求生的做法並非個例，此前一艘液化石油氣船「 Bogazici」也曾廣播自己為「穆斯林擁有且由土耳其營運」，試圖躲避攻擊。 儘管「鐵娘子號」標榜中國身分，但資料顯示其登記船東 Mi-Das Line SA 與日本道運汽 船 (Doun Kisen KK) 有關，營運商則為上海斯提斯海運 (Cetus Maritime Shanghai)。 營運商對此表示，為了保護船員安全，不對外評論營運細節。 中國做為波斯灣地區的重要貿易夥伴，高度依賴該區的原油進口與大宗商品往來。然而， 隨着戰火蔓延至阿拉伯聯合大公國 (UAE) 的港口與住宅區，這一地區長期以來的穩定形 象已告破碎，房地產市場與投資信心均面臨嚴峻挑戰。 心得評論： 日本超過90%的石油來自中東，目前有多家日本煉油廠取消3月裝載出口的汽油 、航空煤油和柴油，以確保日本國內存量。 而中國來自包括太陽光電、風電、核電等多元能源，並具有價低高品質的優勢 且早在以美入侵伊朗之前就早已屯了滿滿的石油，因此中國經濟並不受美伊戰爭的影響 即使前景不明，但《The Motley Fool》報導，3家石油公司即使油價下跌也能蓬勃發展 值得投資人砸下鉅資： 1.雪佛龍（Chevron） 2.康菲石油（ConocoPhillips） 3.埃克森美孚（ExxonMobil） -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.140.24 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Stock/M.1772718955.A.C69.html