推文 (152)
推
ttyui
有點貴
12/25 13:09
推
yesonline
Model B來了!
12/25 13:11
推
kimula01
可以200公里瞬間煞停嗎?
12/25 13:12
推
x58420
盤
12/25 13:12
→
linkt0
電車打油車？？？
12/25 13:13
噓
BlueBird5566
裕隆版的借屍還魂
12/25 13:13
推
kto0623
上車也需要儀式感 有比屁股坐在歐車上來得優越嗎= =
12/25 13:15
推
gfsog
還行，不要偷調價格就ok
12/25 13:18
→
peter98
賣給盤子? 這台我看60萬才收
12/25 13:20
噓
cityhunter04
這個價格我還不如買VW….品質有保障！
12/25 13:21
→
yuuu9
貴
12/25 13:24
→
GPGO
能用舊換新折10萬嗎？
12/25 13:25
推
hutten
還是老問題，這價格不是不合理但想搶市想多了。
12/25 13:26
推
jkok103427
只能被中國電車一腳踹死的路邊
12/25 13:29
→
a0946113
這定價就納智捷2.0，涼了
12/25 13:30
→
turndown4wat
https://i.mopix.cc/HLGh9L.jpg 轉隔壁的規格
12/25 13:31
推
thetide0512
好喔 繼續頭又大 這價格連MG都打不贏
12/25 13:32
推
kidd085
50再考慮
12/25 13:33
推
Narcissuss
這賣40萬還差不多
12/25 13:36
→
bndan
好歹殺贏MG或國產價吧？ 這價連台灣都難搶市
12/25 13:36
推
MorrisChang
還想打出海外市場 能嗎
12/25 13:39
推
thetide0512
搞不好海外賣比台灣便宜
12/25 13:41
噓
IronWen
寧願買台二手MODEL3也不要買這哈哈
12/25 13:41
→
IronWen
內裝感覺不協調 有一種想科技科技不起來的土味
12/25 13:42
→
jokem
決不買電車
12/25 13:42
推
Waitaha
週末來去賞車
12/25 13:42
推
Obama19
和泰利多
12/25 13:43
→
BBFish55
舊大樓不能安裝充電樁gg
12/25 13:43
推
manlike
進口車價 哈哈
12/25 13:46
推
opop1133
應該要等再減10萬吧
12/25 13:47
噓
IronWen
其實不能裝電樁已經不是甚麼問題了
12/25 13:47
→
IronWen
現在可以充電的地方很多 充一次四五百公里 夠了
12/25 13:48
噓
Wolverin5566
太貴
12/25 13:48
→
nakayamayyt
model B太難聽才用這名字嗎
12/25 13:49
→
IronWen
休息站 賣場 很多都有得充 沒想像中不便
12/25 13:49
→
kimula01
(小字) 媽斗B是產品研發代號名稱
12/25 13:49
噓
OrangePest
什麼死人價格
12/25 13:50
→
supeedada123
充電孔在前面的都不考慮
12/25 13:52
推
cowbadma5566
這價格要賣誰
12/25 13:56
推
bambooxp
DDcar 測試滿電大概跟N7普通版差不多
12/25 13:57
推
abel0201
80幾嫌貴@@？
12/25 14:00
推
dannpptt
就這？ 少20萬我還會考慮一下
12/25 14:00
→
aannasui
頂規紅 賣爆
12/25 14:00
推
BBKOX
麻豆B勒 ～
12/25 14:02
→
PJmr
小車格，小電池，注定失敗
12/25 14:03
推
TIPPK
車機很lag
12/25 14:05
→
TIPPK
續航有點少
12/25 14:06
→
Rickyyy
Tesla+1
12/25 14:08
推
ABC610478
毫無競爭力，還以為79
12/25 14:08
噓
winston99422
好貴
12/25 14:13
推
qscgg
4.3車長，好小阿
12/25 14:14
推
Beakidd
89.9不叫八十幾萬，那叫九十萬
12/25 14:17
→
topninjayen
這個40萬以下再叫我
12/25 14:19
推
lenz0729
電動車單單不用繳稅+省油錢 這價格真屌打油車
12/25 14:22
推
cosmite
把logo換掉就對了
12/25 14:22
→
eemail
周末來去賞車,別家@@
12/25 14:24
推
Qpera
被對岸打爛
12/25 14:26
→
kmshy
醜到靠北垃圾
12/25 14:28
推
mamba0824
價格太高，至少要少10~15萬
12/25 14:30
推
ragwing
和泰自己的電動車也是笑死人
12/25 14:31
推
c28127450
不是有N7了嗎 要出轎車沒
12/25 14:32
推
A816
90w？
12/25 14:37
→
tabrisPTT
跟對岸比真的完全不能打
12/25 14:45
推
zzzzzzzzzzzy
中國車到底什麼時候才開放
12/25 14:50
推
overskyend
毫無競爭力
12/25 14:51
→
zzzzzzzzzzzy
歐美都買翻天了台灣不敢買
12/25 14:51
推
mangle
好歹60萬以下才有吸引力吧
12/25 14:51
→
Jnine
89.9萬 不如買r4
12/25 14:55
推
kidd085
YT有試駕 看起來還好
12/25 15:02
推
Lowpapa
49萬再說
12/25 15:03
推
Bmtswiiii
推 90萬也要酸到底有多反社會
12/25 15:05
推
Nexus7
就這？？難怪鴻海下跌
12/25 15:06
→
kinfc2001
笑死了這里程要打CC油電？
12/25 15:08
噓
edison901
大陸電車才多少？又開始禁止進口保護國慘
12/25 15:10
→
HNCB2880
百萬買垃圾車？
12/25 15:10
→
chenzu740125
鴻海體系做品牌沒一次成的.手機,電視
12/25 15:12
推
takuya1
90不是問題，問題是有更好的選擇
12/25 15:13
推
YU0121
半年前之前去參加這台的未上市座談會
12/25 15:17
→
zer0319
不如貼一點找22年model3
12/25 15:17
→
YU0121
當初其實規格打算近百萬價格起
12/25 15:17
噓
asas123sdsa
寫90就好 寫89.9 一堆阿里阿渣還沒算內
12/25 15:21
推
lon0623
大陸電車幾乎沒利潤阿，台灣市場小，不可能這樣玩
12/25 15:24
推
lon0623
中國市場大，利潤率只要小賺就很可觀了
12/25 15:27
噓
TonyPeye0209
國產還敢賣這種盤子價的也只有鬼島了 看看中韓日 規
12/25 15:27
→
TonyPeye0209
格性能妥善率品牌價值沒有一個贏 可悲
12/25 15:27
→
maxwell21
壓在90以下覺得很可以了
12/25 15:34
推
kiboryin
哈哈哈國產電車
12/25 15:35
→
TaiwanUp
特斯拉cybercab要出來了 全球只會剩下個位數車廠
12/25 15:41
→
frank01
這種開價，可以開始下注這品牌能撐幾年了..
12/25 15:43
推
Alllllogo
好看，看能不能打進女性市場
12/25 15:43
推
josephpu
雖然在ev裡面算便宜，但這價區要跟rav4打
12/25 15:56
推
abel0201
跟對岸比 台灣沒半台車能打好嗎…人家市場夠大
12/25 15:56
→
a09162277
價錢笑死人
12/25 15:57
→
leepohom
國產車何時價格才會有感？
12/25 15:58
推
first841126
60收
12/25 15:59
推
lifeterry
NEDC 是打幾折，有點忘了，是不是抓對折壓
12/25 16:02
噓
ayianayian
國產欸，這價格沒問題嗎？
12/25 16:05
噓
victorytim
買到撞到
12/25 16:09
噓
koes2005
用NEDC是想騙不懂的嗎
12/25 16:11
推
KimomiKai
大概6.5折，看車廠電耗調教
12/25 16:12
→
GWang
畸型規格 比CUV矮 卻比SUV寬
12/25 16:18
推
momochacha
賣不動吧
12/25 16:23
推
wu0119
比ptt預測高了10萬
12/25 16:25
噓
ikaros5566
國產這價格 嗯 好哦
12/25 16:33
推
dwood123
這有一陣子才知道委善率如何。中國電動車雖然便宜
12/25 16:36
→
dwood123
，但大多不耐開。
12/25 16:36
→
haver
3年前就出這車這價格的話是有可能賣不錯的
12/25 16:40
噓
zacks80
ㄧ樣都是垃圾菌只是換個牌子就變高檔車？
12/25 16:41
推
ptt20210726
納智捷只記得S3令人印象深
12/25 16:48
推
ccc101419
入門版規格明明還不錯，除了偷掉前置物箱有點難以
12/25 16:50
→
ccc101419
理解外
12/25 16:50
推
berryc
置物箱有什麼好偷的...不就做個格子
12/25 16:55
推
bigair888
Mg多少，看MG價格去定價吧
12/25 16:59
噓
DUFTON
太貴了 寧願買比亞迪
12/25 17:11
→
avmm9898
車子那麼小台還趕賣90萬
12/25 17:12
→
transfight
誰想去買這東西？？？
12/25 17:14
→
transfight
原來8字頭是89.9萬啊？？
12/25 17:14
推
salvationist
不是沒錢，是不想當盤子，買賓士都比他好
12/25 17:15
推
GooglePixel
都不是CC & Rav4對手
12/25 17:21
噓
andy79323
賣這價不就尼奮島玩不起紅色供應鏈
12/25 17:23
推
chuxchu
為什麼不直上特斯拉？
12/25 17:42
→
L78G
改名的拉屎菌
12/25 18:00
推
PTTCEO
價格都不是問題啦 重點是續航就沒救阿 什麼大便
12/25 18:15
噓
newlie83
NEDC若是算7折的話 361公里/326公里 北高不夠那很慘
12/25 18:22
推
bala045
笑死人 真敢賣
12/25 18:22
噓
newlie83
油車加滿可以北高跑一趟 電車中途怎麼找充電??
12/25 18:25
→
kusotoripeko
我就問，全台多少人住家附近有足夠的電樁
12/25 18:50
→
kusotoripeko
很多人的車，一輩子都是在露天的馬路邊線度過
12/25 18:50
推
tsungying
這配備價格不貴是事實！但這價格搶不了市場也是事
12/25 18:58
→
tsungying
實！
12/25 18:58
→
obey1110
看測試林口到雲林來回還不夠電!油車來回還有一半油
12/25 19:00
推
tmdl
醜
12/25 19:19
推
romeie06
笑死 看看那個盤子會買
12/25 19:22
噓
lalabear520
這是在盤啥…這價格不如買toyota就好
12/25 19:27
噓
cityhunter04
還在雲…比亞迪台灣買得到喔？
12/25 19:35
推
WellyT
沒有競爭力的價格，一個月能賣100台嗎？
12/25 19:39
推
horun
你 我 50
12/25 20:06
推
kkmmking
至少鴻海知道不要像裕隆那樣的等級，價格訂那麼蠢
12/25 20:24
推
Tingyan0819
影片的記者聲音一直分岔笑死
12/25 20:37
→
shadowkurumi
這錢不如買二手特斯拉
12/25 20:58
噓
knight313
說個笑話，國產車這價格？
12/25 21:04
推
aaa80563
反觀裕隆
12/25 21:14
推
accock
7開頭才有競爭力吧
12/25 22:45
推
kickflip
7字頭可以考慮
12/26 00:47
→
wizozc495711
根本比不上隨便折5-10萬還能退稅的油電CC
12/26 01:23
推
FlyBird
台灣比亞迪？有台灣保時捷厲害嗎
12/26 01:44
推
ttnyhaay
把105萬那個級距賣89應該有市場
12/26 08:57
→
ttnyhaay
原89賣75，台灣市場小虧錢賣也不會虧太多吧
12/26 08:58
→
ttnyhaay
便宜賣使用者多，賺維修跟培養技術
12/26 08:59
→
ttnyhaay
國外國產車都有國產價，100多我買別台
12/26 09:00
噓
Brown1010
貨物稅什麼時候要取消
12/26 09:58
→
Tatami4931
國外賣便宜搶市，國內賣貴賺利潤？
12/26 12:01
鴻華先進日前收購納智捷，於12月25日耶誕節搶發上市第1款代表作，全新Bria以3車型進
攻國產電動車市場，相較過去納智捷n7的99.9萬售價，鴻華先進Bria將門檻壓入8字頭，
展現要用電車優勢搶攻傳統油車地盤的企圖心。
https://cdn2.ettoday.net/images/8553/8553195.png
https://cdn2.ettoday.net/images/8550/e8550571.jpg
鴻華先進以單馬達後驅2款、雙馬達四驅1款共計3車型上市，Elegant入門款售價89.9萬、
中規Emerge售價104.9萬、頂規Pioneer售價114.9萬。
目前台灣電動車市場，售價80多萬的電動車，還有限時優惠Hyundai inster 89.9萬，不
過89.9萬乃是限時售價，實際售價為94.9萬，而Bria打著8字頭的國產全新電動車，也能
威脅到TOYOTA Corolla Cross、Honda HR-V等油車休旅地盤，上市第一天就帶來震撼話題
。
外觀上全車系差異不大，入門2款都採用18吋鋁圈，雙馬達直接升級20吋強調性能胎圈，
不過單馬達可加價選配20吋鋁圈，尺碼4,315x1,885x1,535mm、軸距達2,800mm。
https://cdn2.ettoday.net/images/8550/e8550577.jpg
Bria造型本身就很有科技感，但真正加分的是它有完整的燈光秀與迎賓效果。開機解鎖、
關機時，前後燈條會有一整套動態點亮的流程，給人滿滿的上車儀式感。
https://cdn2.ettoday.net/images/8550/e8550587.jpg
Bria的內裝設計延續外觀調性，走的是簡潔科技未來風格，中控台線條平直，層次分明，
沒有過多浮誇設計，但在材質與組裝品質上，明顯感受到與過去n7差距。採用15.6吋螢幕
、搭配9.2吋數位儀表，並具有符合L2等級的輔助駕駛科技。
https://cdn2.ettoday.net/images/8550/e8550605.jpg
Bria 採用CCS2充電規格，充電孔位於右側前葉子板，可手勢感應開啟、電動按鍵關閉，
最大充電功率 134 kW，在快充環境下，10～80% 約 30 分鐘即可完成，還算符合目前主
流電動車使用需求。
https://cdn2.ettoday.net/images/8550/e8550599.jpg
Bria 全車系統一採用 57.7 kWh 電池，單馬達後驅為229 匹馬力，NEDC 續航 516 公里
；雙馬達四驅400 匹馬力，NEDC 續航 466 公里，需要注意的是，單馬達車重1,870公斤
，但雙馬達已經來到2,020公斤。
喜迎新車上市，即刻在全台Luxgen展示服務中心展示Bria實車，本週末(12/27)更將於各
展示點同步啟動銷售活動，邀請消費者親臨體驗。
https://cdn2.ettoday.net/images/8552/8552838.png
https://cdn2.ettoday.net/images/8552/8552839.png
https://youtu.be/c0Uh_OogRqw
原文
https://speed.ettoday.net/news/3089847
發布會
https://youtu.be/c0Uh_OogRqw
大家等了兩年終於來啦
這個價格大家還想跟鴻海交個朋友嗎?
大家覺得會嚇死和泰還是笑死和泰車?
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前幾天還在傳79.9萬真的會嚇死和泰
※ 編輯: turndown4wat (223.137.233.39 臺灣), 12/25/2025 13:28:40
