原文標題:比亞迪公布第3季財報 獲利意外衰退32%
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發布時間:2025-10-30 20:33
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記者署名:林茂仁
※原文無記載者得留空
原文內容:
比亞迪30日晚間公布第3季財報,營收及獲利意外衰退,營收人民幣1,950億元,年降
3.05%,為近期首次單季度營收衰退;歸母淨利潤人民幣78.2億元,較去年同期暴跌32.6%
,主因研發費用大增及產能投資擴張太大。
累計比亞迪前三季營收人民幣5,663億元,年增12.75%;歸母淨利潤人民幣233億元,年降
7.55%,扣非淨利潤人民幣205億元,年降11.65%;經營性現金流人民幣408億元,年降
27.42%
華爾街見聞報導,比亞迪第三季營收年降3.05%,這是公司近年來罕見的單季度收入衰退
,更令投資者擔憂的是,歸屬於上市公司股東的淨利潤人民幣78.2億元,暴跌32.6%,跌
幅遠超營收降幅。扣非淨利潤人民幣68.9億元,年降36.65%,顯示公司主營業務的盈利能
力承壓更為明顯。
更值得關注的是現金流狀況。經營活動產生的現金流量淨額人民幣408億元,同比大幅下
降27.42%,現金流的惡化速度甚至快於利潤下滑,這通常意味著應收帳款增加、存貨積壓
或回款困難等問題。
比亞迪財務資料顯示,公司面臨的成本壓力日增。前三季營業成本人民幣4,651億元,年
增14.7%,增速超過營收增速近2個百分點,導致毛利率17.86%,較去年同期下降約1個百
分點。
費用端的壓力同樣顯著。比亞迪研發費用人民幣437億元,年增31.3%,占營收比例高達
7.72%。銷售費用人民幣185億元,年增11.21%;管理費用人民幣153億元,年增23.04%。
三項費用合計達775億元,年增22.37%,超出營收增速。
比亞迪總資產人民幣9,019億元,較年初增長15.14%。其中,存貨1,530億元,較年初激增
31.8%,存貨增速遠超營收增速。在建工程488億元,較年初暴漲144.5%,開發支出31.5億
元,較年初激增519.6%,顯示公司正在大舉擴張產能和加碼研發。
心得/評論:
意外嗎!?
中國的比亞迪,第三季淨利暴跌
營收也走到拐點,開始反轉下跌
據說銷量是2020年以來首見轉負
現金流也惡化
看起來狀況不太妙阿
現在回想起來,老巴之前出清BYD,可能已有預見此一情況了
※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.114.10.189 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Stock/M.1761839488.A.441.html
※ 編輯: Su22 (58.114.10.189 臺灣), 10/30/2025 23:52:45
※ 編輯: Su22 (58.114.10.189 臺灣), 10/30/2025 23:53:46
推文 (228)
→
Altair
迪鏈撐不住了嗎 XD
10/30 23:52
→
Karida
能搞出0公里二手車的公司,私底下財務造假的情況有
10/30 23:53
→
Karida
多嚴重。
10/30 23:53
推
airizumo
樓下說大紀元不可信......疑?
10/30 23:54
推
chrisgreen
不意外的意外
10/30 23:54
推
abc12812
老巴套成智障
10/30 23:55
推
npc776
通縮消費降級不應該這麼快的
10/30 23:57
推
j32072
意外?記者真可憐
10/30 23:58
推
lcy317
現在是資訊時代 大家都預期未來要縮衣節食
10/30 23:59
噓
lawyer94
gogoro2.0
10/31 00:00
推
aaa80563
不EY
10/31 00:01
推
okderla
此篇出自udn 中吹莫噓到自己人
10/31 00:02
→
okderla
中國車市怎開始複制房市的崩壞模式了
10/31 00:03
推
F93935
中國真棒賣越多虧越多
10/31 00:06
推
okderla
營運現金流大減,存貨上升,淨利下降,更慘的是還在
10/31 00:07
→
okderla
擴張產能...
10/31 00:07
→
dslite
補貼呢?
10/31 00:08
推
s81048112
繼續壓榨零件商!
10/31 00:11
推
c1951
賺的錢用來加大投資研發和擴充產能 內文寫得很清楚
10/31 00:13
→
Karida
賣不出去還一直擴廠?車子又不是消耗品,誰每年換車
10/31 00:14
→
zer0319
零公里二手車註銷再外銷,現在還能這樣玩嗎
10/31 00:16
推
akway
中國式競爭法 先卷死自己
10/31 00:16
推
AndyMAX
誰敢說比亞迪不是消耗品
10/31 00:17
推
vm4m06
恆大模式
10/31 00:17
推
c1951
海外銷售都大幅成長 歐洲 中南美 東南亞甚至日本
10/31 00:19
→
c1951
估計2025年約80萬-100萬輛 海外銷量約佔20%喔~
10/31 00:20
→
Norme
紀元哥,aka 股版章家敦
10/31 00:21
推
akway
文中就寫了 存貨大增 這對現金流壓力很大 之前房地
10/31 00:22
→
akway
產怎麼破產的?
10/31 00:22
→
Mytsb2421
紀元哥回來了
10/31 00:22
推
fujimoto
不意外
10/31 00:22
推
c1951
說賣不出去只是比亞迪黑的自己想像 嘻嘻
10/31 00:23
→
fujimoto
巴菲特9月底就出清了
10/31 00:24
→
c1951
把加大研發的費用和擴充產能的費用加回去 很賺錢滴~
10/31 00:25
推
liliumeow
代表byd從2020年來一直狂打看衰者的臉 直到現在?
10/31 00:25
推
HiuAnOP
不可信!BYD遙遙領先各車商!
10/31 00:26
推
ksjr
存貨+30%所以淨利-30%好像可以?
10/31 00:26
推
okderla
存貨比年初上升31.8%,說海外賣得好,所以是國內崩
10/31 00:26
→
okderla
了(?
10/31 00:26
推
allenJr
管銷費用大於營收成長比率…就捲著賣呀,撐下去搞
10/31 00:27
→
allenJr
死其他人他就贏了
10/31 00:27
推
takuma
阿亮這不可能
10/31 00:27
推
dinotea
巴菲特表示
10/31 00:28
推
c1951
https://reurl.cc/R9dQZ9 第1400萬台汽車 在巴西誕
10/31 00:30
推
bcismylove
這可是老巴看好的車車呢
10/31 00:31
→
c1951
生 巴西總統的演說 非常精彩 非常經典 難怪3次當選
10/31 00:32
推
c1951
我仔細看巴西總統的演說 說服力感染力 可堪比川普
10/31 00:35
噓
Carloslin
上面一堆菜雞,老巴早清倉了賺了幾十倍
10/31 00:37
推
fujimoto
那麼有未來為什麼不繼續持有呢
10/31 00:41
推
oxygen537
中又贏
10/31 00:43
→
mtmmy
BYD我記得是蒙格主導的投資吧
10/31 00:46
推
lusifa2007
不意外呀 對岸政府要求60天內要給供應商貨款 直接
10/31 00:47
→
lusifa2007
殺到比亞迪
10/31 00:47
推
cphe
巴菲特神準
10/31 00:47
→
cphe
奇怪上面一堆老巴的新聞都不知道也在噴XD
10/31 00:49
推
wamng
Su22不是專門大雞元嗎
10/31 00:49
推
icelaw
打價格戰很傷啊,特斯拉也因為價格戰很傷
10/31 00:53
→
visadanny
看來高點真的到了 連新聞都不看的2468都在炒股 還
10/31 00:54
→
visadanny
在巴菲特……
10/31 00:54
推
loopdiuretic
阿不就好意外
10/31 00:55
推
partsex
沒有ai技術的汽車廠 爛死
10/31 00:57
推
vm4m06
半年前魏建軍就警告汽車業的恆大已經出現,只是仍
10/31 00:58
→
vm4m06
未爆破
10/31 00:58
推
ikachann
意外? 不意外吧
10/31 00:59
→
OxFFFFFFFF
中吹繼續喔
10/31 01:00
推
npc776
你再怎麼帶風他財報也不會多加一塊錢啊 省點力氣
10/31 01:02
推
nakayamayyt
內卷卷到大家都賠錢 看誰能撐到最後了吧
10/31 01:02
推
kinki999
放心,倒的是供應商。
10/31 01:03
→
aloness
完全不意外耶
10/31 01:05
噓
snowsdream
繼續買0研發費的貼牌車
10/31 01:07
噓
Kururu8079
意外在哪???不是早就知道會衰退了嗎?
10/31 01:11
推
avmm9898
假的 不可以唱衰 中國航向宇宙
10/31 01:15
推
eriker
又是一個垃圾媒體整天唱衰我們支… 喔 聯合 那沒事
10/31 01:17
→
bth060104
又在仇中 抓到了綠媒聯合
10/31 01:19
推
a28200266
他今年的利潤率都大幅下降阿 不是只有這一季
10/31 01:20
→
a28200266
就是靠降價維持營收 當然是掉利潤
10/31 01:21
→
a28200266
不知道意外在那 他上一季利潤也是這樣子啊
10/31 01:21
→
strlen
大G元不可..咦 怎摸是......
10/31 01:22
推
slimak
卷到一個極致
10/31 01:23
→
strlen
反正齁 這些破爛車廠 趁現在能撈趕快撈吧
10/31 01:24
→
strlen
FSD這兩年一上路 全都要一起下去吃屎
10/31 01:24
→
strlen
自駕才是車商的未來 賣車永遠就毛三到四破爛傳產
10/31 01:25
推
cityhunter04
不是遙遙領先?賺的錢哪裡去了!
10/31 01:31
推
neowfish
我不信 中國車就算一台只賣五萬人民幣也是會大賺!!
10/31 01:36
→
WenliYang
意外嗎?
10/31 01:38
推
raymond501
卷死自己
10/31 01:43
推
sss870192
呼叫中吹 呼叫中吹
10/31 01:46
推
jarvischung1
一堆還在扯老巴,上一季度13F報告早就出清了,這家
10/31 01:47
→
jarvischung1
現金流跟負債真的很有問題
10/31 01:47
推
phoenixtwo
巴菲特 跑得快
10/31 01:59
推
gayx2
中吹呢?不好好護航吹一下在幹嘛?
10/31 02:04
→
camp0102
可以all in囉韭菜們 財富自由機會來了
10/31 02:07
推
zaza1128
回6樓,巴菲特已經出脫全部比亞迪了
10/31 02:09
推
ggirls
研發增加?嘻
10/31 02:14
推
fantasyscure
卷死別人後再自婊
10/31 02:29
→
diabolica
不可能 絕對不可能
10/31 02:51
推
TaiwanHero
BYD可以跟殯葬業者合作 一條龍服務
10/31 02:56
推
ariadne
中國式出口是運出中國領出口退稅跟有沒有實際賣給
10/31 03:35
→
ariadne
消費者一毛錢關係都沒有,只是庫存從車廠報表改列
10/31 03:35
→
ariadne
出口商報表,至於車廠跟所謂國外代理商有沒有關係
10/31 03:35
→
ariadne
不要多問,黨會不開心。就耍財報技巧騙韭菜而已
10/31 03:35
推
a71y242
中國成功的產業就是悲劇
10/31 03:36
→
a71y242
只能買管制清單股票
10/31 03:37
推
xra686
不知道研發了什麼 XD 自撞 自燃嘛
10/31 03:39
推
CRonaldo07
可以來台灣捲死和泰.裕隆嗎?
10/31 03:57
→
ReiXI
溼啦粉花3倍的錢 也不少自撞、自燃喔
10/31 04:39
→
sheep2009
有意外嗎 全新二手車去年吃了多少補助
10/31 04:44
推
obelisk
計劃經濟101招就是生產過剩,也沒啥技術,利潤低得
10/31 04:54
→
obelisk
可憐。你想傾銷到其他國家,被人家關稅抵制,當場
10/31 04:54
→
obelisk
只能虧錢了還能怎樣?
10/31 04:54
→
laechan
意外?
10/31 04:56
噓
focoket12
早說過了 垃圾車泡泡遲早要爆 別在拿什麼巴西總統
10/31 05:18
→
focoket12
背書啦 都起訴你們奴隸
10/31 05:18
推
c1951
廠商用接近成本價的佛心價格賣給消費者 被這些人嫌
10/31 05:21
→
c1951
棄嘲笑到不行 然後這些人就喜歡追捧把價格拉抬到跟
10/31 05:25
→
c1951
摃盤仔沒兩樣的暴利廠商 這些人不是盤子 不然是啥?
10/31 05:27
→
c1951
這些人之前還不是吹捧義美很佛心的公司呢呢~~ 嘻嘻
10/31 05:31
推
c1951
反正這些人 吹哪家公司 未來這家公司不是出包就是會
10/31 05:40
→
c1951
倒大楣 踩哪家公司 那家公司反而是大展鴻圖 科科科
10/31 05:43
推
whitecow
這數據是美化過的
10/31 06:03
推
touchbird
股神:我早就賣了吧
10/31 06:15
推
DreamW
黨營事業 不用擔心
10/31 06:30
推
hanslins
才跌32%很少了,中國開始處理迪鏈
10/31 06:33
→
hanslins
廠商佛心價不是正常的資本主義,這種東西跟拼多多
10/31 06:34
→
hanslins
一樣到最後內捲到死沒人有好處
10/31 06:34
→
hanslins
良好資本市場是環節上每個人都賺到錢,然後再合理
10/31 06:36
→
hanslins
買廠商的產品
10/31 06:36
推
scum5566
懂了,繼續向中國政府要更多補助
10/31 06:42
推
good5755
推文有人提到重點了,比亞迪直接就是靠壓榨供應商
10/31 06:54
→
good5755
貨款,財報數據才好看,現在被中共點名惡意競爭,
10/31 06:54
→
good5755
錢都吐出去給供應商,又不能亂搞0公里二手車拿補貼
10/31 06:54
→
good5755
,自然庫存後大增,被打回原形
10/31 06:54
推
pantani
等等來看看推文有多少沒看新聞的噴老巴
10/31 06:55
推
icome
老巴高割離席 再次封神
10/31 07:01
推
callmelanpa
比亞迪老闆就很愛泉
10/31 07:11
推
cityport
貨款本來超過一年,被壓到60天,爆炸只是哪天的事
10/31 07:13
→
z7956234
看到中吹ID很急,我就知道肯定有事情被說中了 0v0
10/31 07:15
推
chehsien
說好的卷死特斯拉呢?
10/31 07:18
推
abc21086999
胡連888888888
10/31 07:50
推
jickey
靠壓榨供應商做起來的 現在校正回歸而已
10/31 07:52
推
zoo8888
樓下意外嗎
10/31 08:00
推
godog
不意外阿 獲利還是屌打特斯拉
10/31 08:03
→
alanjiang
覺得意外的可能不適合做股票
10/31 08:03
→
iamaq18c
卷死自己了
10/31 08:17
推
B7405
這家不就看負債和利息
10/31 08:20
推
c1951
https://reurl.cc/MM7VRK 比亞迪打價格戰 明擺著就
10/31 08:22
→
c1951
是想搶搶奪瓜分特斯拉的市場份額 這策略確實有成功
10/31 08:23
噓
gusony
還能少32%?!
10/31 08:24
推
j3024133
存貨激增原因很簡單啊XD經銷商老早就倒了死成一片
10/31 08:25
→
j3024133
了,根本吃不下那些生產過剩的車子,之前幾季都會
10/31 08:25
→
j3024133
硬要經銷商吃下這些存貨去撐銷售數字,事實上根本
10/31 08:25
→
j3024133
沒賣那麼多車出去,現在這招也玩不下去了
10/31 08:25
推
heveninferno
捲到死,然後靠補助
10/31 08:26
推
ljh109
之前就有中國人指出比亞迪財務遲早會出事,汽車版
10/31 08:27
→
ljh109
恆大早晚會發生
10/31 08:27
→
c1951
不過比亞迪在全球汽車的品牌 還很難跟傳統老車廠比
10/31 08:28
→
c1951
這部分還需要數年 甚至是數10年以上時間 也急不得~
10/31 08:29
推
scum5566
BYD連車主都壓榨好嗎?
10/31 08:31
→
littlejackbr
意外嗎?
10/31 08:31
推
c1951
你要那些向來高傲的歐洲白種人 能去認同以前歧視的
10/31 08:33
→
c1951
落後黃種人國家地區生產的車 也不是那麼簡單的事~
10/31 08:34
推
goldjade
見光死了啦
10/31 08:34
推
ben121196
下去囉
10/31 08:36
推
greentiger
就下一個恆大啊!
10/31 08:38
→
zxcvvcxz
這有什麼好意外的
10/31 08:42
→
kr119396
沒事啦 立委會想辦法幫忙進口台灣解套
10/31 08:42
推
verdandy
中吹其實不該吹比亞迪,迪鍊對於中國廠商傷害太大
10/31 08:47
→
verdandy
標準死道友不死貧道的做法
10/31 08:47
推
linfon00
中或贏
10/31 08:50
推
yangtsur
沒差,祖國會補助
10/31 08:51
→
linfon00
不吹比亞迪你要他吹什麼..小鵬 蔚來?
10/31 08:51
推
NEWinx
中國真棒,慣老闆少賺,人民有便宜車買還不羨慕
10/31 08:52
推
Gasolsister
巴菲特:
10/31 08:53
推
Derry20732
意外嗎!?
10/31 09:00
推
c1951
不吹比亞迪 可以改吹吉利 奇瑞 小米 中國汽車品牌實
10/31 09:00
推
adearlover
吃掉太多國企車廠份額 要不是有新質生產力這神主牌
10/31 09:01
→
adearlover
早就被處理了 玩的都是跟金流遊戲
10/31 09:01
→
c1951
在太多 過於飽和啦 也該倒個幾家汽車品牌啦 嘻嘻
10/31 09:01
→
npc776
恩 支人畢竟善吹 除了吹牛皮之外沒別的招了
10/31 09:02
推
c1951
吉利有一顆燃油效率世界第1的引擎 熱效率高達47.26%
10/31 09:08
→
c1951
吉利銀河A7在2025年7月一場挑戰賽中 以百公里2.47L
10/31 09:10
→
c1951
的油耗擊敗了豐田普銳斯 刷新了世界紀錄
10/31 09:11
→
c1951
這是實實在在的比賽紀錄 也是既定事實 不是靠吹
10/31 09:14
→
crazydj
美國裁員上看100萬人比較嚴重
10/31 09:44
推
chrischiu
中國車就是讓窮人也買得汽車,否則就要買豐田二手
10/31 09:48
→
chrischiu
比亞迪也有自駕,下個戰場就是這個
10/31 09:49
→
strlen
我預告 FSD會讓BYD和一眾中國垃圾車商全都倒閉
10/31 09:52
→
strlen
沒自動駕駛 一台車10萬我也不想買
10/31 09:53
推
c1951
我預告 樓上的預告會只對一半 嘻嘻
10/31 09:55
→
yunf
別傻他的量體依然巨大
10/31 09:55
→
strlen
一開始五年 這些垃圾車市場會退到低端去 賣給印度孟
10/31 10:00
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strlen
加拉那些呼呼黑黑國 最後連呼呼黑黑都換自動駕駛 就
10/31 10:01
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strlen
掰 保證 一定 mark my word
10/31 10:01
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strlen
不只中國 其它日本車德國車 通通手牽手下去
10/31 10:02
推
GooglePixel
擴產能跟挹注研發是好事 報得像要毀滅一樣...
10/31 10:02
推
iakaahah
在股版發言 連巴菲特早就清空比亞迪持股的消息都不
10/31 10:04
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iakaahah
知道 到底有多蠢?
10/31 10:04
推
myth0422
一季衰退一堆人就高潮了 呵呵
10/31 10:12
噓
Warnerting
保時捷99%
10/31 10:12
推
lizardc1
這牌聽說比台本還容易鏽
10/31 10:19
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stkoso
中吹堅定不移支持 BYD就是行! 趕快再加碼歐印
10/31 10:20
推
sulaman
意外啥 越賣越便宜是能賺啥
10/31 10:42
推
c1951
https://reurl.cc/5bgLay 特斯拉Q3營收281億美元
10/31 10:44
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c1951
創歷史新高 但獲利14億美元 利潤率不到5% 衰退37%
10/31 10:45
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c1951
比起比亞迪獲利衰退32% 還要更嚴重 不過都跟比亞迪
10/31 10:47
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c1951
一樣 都是在研發項目支出大幅增加所造成有關
10/31 10:49
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lluunnaa
進口到台灣可能會飆升(?)
10/31 11:13
推
pupupigman
BYD不就拚價格 淨利一定上不來啊 內捲國家
10/31 11:26
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jackie0414
意外個屁
10/31 11:30
推
Inzaghi0227
研發擴產花掉的,專買盤子車的台灣在酸人家,科科
10/31 11:37
推
obtundent
中國人連自來水接糞管都喝不死怎麼會輸?
10/31 11:39
推
bunjie
自己帶頭捲 結果連自己也捲爛了
10/31 11:49
推
motan
還有獲利表示可以持久戰
10/31 12:15
推
s24066774
0公里二手車都出現了很意外嗎? 中吹買了沒啦
10/31 12:32
推
deepelves
巴菲特果然是老江湖,成長到極限了就先賣光光
10/31 12:38
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banbee100
研發擴產卻不追求利潤,這不就是卷嗎...,歐日車爽
10/31 12:39
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banbee100
賺幾十年才開始吃土,比亞迪才幾年就要練習吃土啦?
10/31 12:40
推
ckm525
屌打保時捷
10/31 12:44
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sid3
都拿去研發了
10/31 12:54
推
Kyere88
存貨暴增又瘋狂擴張…
10/31 13:02
推
fastfu
哪有什麼意外 不是一直在內捲
10/31 13:30
推
youplease
意外個屁 阿不就好意外
10/31 13:31
噓
tzjjkonuj
遲早要反應財報,壓低價就只壓低毛利,能撐多久
10/31 13:58
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eemail
比亞捲
10/31 16:41
推
Fengyun
沒有意外的話,就要出意外了!
10/31 19:01
推
angellll
看這營收利潤比剩下4% 窮忙而已
11/01 08:58
推
israelii
老巴兩個月前跑了。大家不知道嗎
11/02 22:53
噓
dodoro1
比亞迪財務資料顯示,公司面臨的成本壓力日增。前三
01/18 20:34