原文標題：
航海王短線利多？中國突收「美資船港口費」
首日17艘中箭、單艘最高罰2600萬
原文連結：
https://www.ftnn.com.tw/news/491928
發布時間：
2025/10/16 08:47
記者署名：
原文內容：
中國14日正式對美國籍商船及美國持股超過25%的船舶徵收「港口特別費」，宣布後僅4天
就上路，讓航運業者措手不及。外媒報導，開徵首日共有17艘船被要求繳費，其中全球貨
櫃龍頭地中海航運（MSC）14萬噸的「馬可波羅號」，因美方持股27%，在上海港遭開出高
達560萬港口費（約78萬美元，折合約新台幣2,600萬元）
多家航商緊急調整航線以避開中國港口。丹麥馬士基兩艘美國旗船改道韓國釜山，美森航
運（Matson）一艘船也被收取逾60萬美元港口費。散裝船、油輪同樣收到繳費通知，顯示
影響層面廣泛。
英國權威機構克拉克森研究（Clarksons Research）指出，中國此舉的反制力道「遠超美
方措施」，估計將波及約3,120艘與美國有關的國際航行船舶，占全球船隊總量約3%。若
加上美國上市航運公司旗下船隻，受影響比例在油輪可達15%、貨櫃船7%，LNG氣體船更高
達17%。
報告分析，作為全球最大港口市場，中國的新政策恐引發三大連鎖效應：一、航運成本飆
升，單船停靠中國的額外支出可能高達200萬美元；二、船公司將被迫改變航線布局，轉
向東南亞或中東港口；三、投資信心受挫，可能拖慢新造船、租約及融資進度。
心得/評論：
中國突然收港口費, 雖然中製船可以免收
但是那些很早以前就已經出發, 在海外前往中國的美國 /持股超過25%的美資
一入港直接被收高額港口費
MSC竟然也被歸為被收取的對象 MSC 可是世界前兩大航商
現在還沒到中國在海上的那些非中製船 船公司應該忙死了
換路線? 第一天就17艘被收..........XD
※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分
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推文 (60)
噓
neowfish
什麼利多? 收的錢是給你長榮萬海嗎
10/16 18:39
推
Heartrock
美中相爭 台灣得利
10/16 18:39
推
umaga1
是利多還利空
10/16 18:41
推
Qoo777
一天夠不夠短
10/16 18:44
→
tenka92417
再說美國船少收不到嘛
10/16 18:49
→
choh
夢幻西餐廳
10/16 18:51
推
ssarc
臺灣國際孤兒的身份突然變利多
10/16 18:53
→
talesh35624
三雄利多！
10/16 18:54
推
madeinheaven
改道釜山 最大贏家又是韓國
10/16 18:54
→
DMM
中國就雷厲風行 美國也來試試看吧
10/16 18:55
→
puni52041
難怪今天長榮那麼硬 沒被壓下去
10/16 18:59
→
wondtty
長榮600沒問題了吧？
10/16 18:59
推
kakalin
高層應該頭很痛 臨時改掛靠港要搞的事情很多
10/16 18:59
推
Kobe5210
長榮今天有大哥的風範
10/16 19:00
推
HappyNegro
長榮套好久了，希望能解套…..
10/16 19:02
推
a2080259
99我 我在海上飄三個月了
10/16 19:04
推
loopdiuretic
咕嚕咕嚕
10/16 19:04
推
sonyvaio
基隆 高雄港利多？
10/16 19:07
推
bkprt730
等開船！
10/16 19:10
→
bkprt730
http://i.imgur.com/qu5ZKj5.jpg
10/16 19:10
推
jeffrey0401
長榮回240我一定秒賣
10/16 19:10
推
kenny731012
佩芬姐....呢
10/16 19:16
→
boringuy
中國都用美國的招回敬而已,美國想越多招,中國學越多
10/16 19:22
推
kavalan1979
習主席兼職投顧了？
10/16 19:22
推
hc20016
咕嚕咕嚕
10/16 19:24
推
hkcdc
船只勃起了一天
10/16 19:31
→
sid3
美國有船？
10/16 19:32
→
Leo4891
是不是有主力被套 急了？
10/16 19:33
推
a0913
主力被套囉
10/16 19:34
→
rul4ji3gp6
航海王不是一個人嗎？
10/16 19:36
推
aaa80563
已反觀
10/16 19:41
推
lizardc1
已反應 明天繼續崩
10/16 19:49
推
rancilio
改在別國下船，那貨還要運入中國嗎？
10/16 19:57
→
rancilio
還是直接在當地廉價出售，很好奇後面怎麼處理
10/16 19:58
推
ixiuxiudan
我等的船還不來
10/16 19:58
→
rancilio
這些錢是船東還是貨主要出？
10/16 19:58
→
rancilio
中國就是有guts，反觀遇美即舔的某島國
10/16 19:59
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rancilio
美國針對中國船收停靠費時應該沒想到會被反制吧
10/16 20:00
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rancilio
美國向來老大心態慣了，只要他打人沒人敢還手
10/16 20:00
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rancilio
現在突然有人反打他一巴掌，一定滿臉蒙B
10/16 20:00
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redbeanbread
真的課啊 還以為是美國章魚
10/16 20:01
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rancilio
美國千萬不要在TACO，一定要對等報復
10/16 20:02
推
maniaque
三普:How dare U ~
10/16 20:29
推
s213092921
笑死，美吹不是說只徵收美國製造的船舶嗎？
10/16 20:45
→
jagoya
長榮委屈了
10/16 20:50
→
lusifa2007
不是已經停掉美國所有中國船的徵收了嗎？影響瞬間
10/16 20:51
→
lusifa2007
變很小
10/16 20:51
推
s213092921
不要停靠中國港口就好了^^
10/16 20:53
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s213092921
為什麼一堆肥羊船隻排隊要進入中國虎口
10/16 20:54
推
necrophagist
短線空單回補吧
10/16 21:09
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victorfm
長期就找中轉地轉運就好了。
10/16 22:19
推
obovqq
好！！！休蛋幾勒 我的阿榮不會也被收吧==
10/16 22:55
噓
premh104
美國關稅和老共港口費，誰會收到比較多？
10/16 23:03
推
ssarc
長榮美國持股有超過25%嗎？ 沒有吧
10/16 23:05
推
imba789
台股只會噴，應該是利多吧！
10/17 02:25
噓
likeyousmile
港口稅難道是繳給航運公司嗎？怎麼利多了？真不懂
10/17 08:01
→
likeyousmile
求教
10/17 08:02
推
as5566321
供給減少，價格上升
10/17 09:08
推
hosen
因為其他船隻進不去中國大陸，只好把機會給長榮，
10/17 14:41
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hosen
陽明
10/17 14:41