※ 引述《minazukimaya (水無月真夜)》之銘言： : 帶進帶出的最後一次更新 : 近期受到降息預期激勵 : 資產股和利率敏感的中小型股漲了一波 : 今日股價衝高33 : 當初進場的預測目前都已實現 : 原本的計劃是逼近35時逐步清倉 : 不過早盤思考了一下，決定先減碼一半部位 : 剩下一半也會在近期擇機出場 : 因此這是最後一篇GSL文章了 : 我認為長期(~2028年)的合理價格還是在40左右 : 想要長持領息的板友未必要要跟我出場 : 但後續財報時我就不會再更新看法了 : (除非又跌回25~26左右讓我覺得超划算的價位，那我會重新進場) 世事多意外，想不到清倉之後GSL就一路走跌 這波跌勢主要是貨櫃海運的市況疲軟，現貨運價崩跌，前景悲觀 雖然二手船、短租船市場依然維持高檔 但拆船價格一路走低，影響資產估值 基本面正在轉弱，再加上技術面破線之後帶動短線漲多籌碼一路殺出 再考慮美股大盤從高檔反轉長黑 我想25~26是在十月必然出現的數字 若是重演四月份的流動性崩跌，可以期待更甜的價格出現 因此我重新進場的機會是非常高的 考慮到貨櫃運力供給過剩，全球貿易前景不明，非AI類的實體經濟欲振乏力 貨櫃海運業恐怕要到2028年以後才能走出本波循環谷底 目前對於2028年中(三年後)的fair value預期是淨值66 本淨比抓0.5 = 33 外加三年間配息6.3 33+6.3 = 39.3 大約下殺到24塊左右時，會是頗具吸引力的投資價位 若是出現21塊以下、年化配息率超過10%的價格，更應該全力買進 下次財報是11月初，但我感覺10月底前就能殺出24塊以下的價格了XD 錢進海運的機會又來啦～ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 154.47.23.56 (日本) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Stock/M.1760202827.A.E2B.html 科技股我倒是不急著撿，畢竟才剛奪門而出，先在門外往內探頭看看就好XD 先觀察看看這波下殺是否能順利壓低槓桿資金，讓市場冷靜一些 ※ 編輯: minazukimaya (154.47.23.56 日本), 10/12/2025 01:34:15 資產股需要納入各種衰退風險因子 再加上營收是沒有大幅成長的可能性，市場給的估值原本就偏低 我進場通常也是分批，不一定嚴格照基本分析得出的數字 而是會綜合考量市況、籌碼、短線技術信號、我的portfolio組合等等 總之就是買低賣高作中長期波段囉 ※ 編輯: minazukimaya (154.47.23.56 日本), 10/12/2025 12:29:35