[新聞] 不是裕隆？汽車關稅若降至0 「最苦的是

作者cjol (勤樸)

標題[新聞] 不是裕隆？汽車關稅若降至0 「最苦的是

時間Fri Aug 15 06:43:45 2025

不是裕隆？汽車關稅若降至0 「最苦的是它」網專業分析：開放1神車輾壓市場 2025-08-14 旺得富理財網王郁惠美規汽車是否開放進口廣受矚目，許多人認為，一旦美國車零關稅，衝擊最大的首推裕隆。但有網友神解，指裕隆這幾年主力客車全年僅2萬台，反而是國瑞整年有產量約14萬台，長期來看和泰還是會很強，尤其美規Rav4 Prime若是能夠來台，直接輾壓市場。精闢的分析，贏得不少網友大喊「專業」。負責台美關稅談判的行政院副院長鄭麗君日前舉行記者會，透露美規車開放是談判「必考題」，間接證實坊間可能開放美規車進口的傳聞。對於美國進口車一旦來台，不少人認為國產車將受到最大衝擊，其中裕隆更是海嘯第一排，但PTT網友分析，裕隆這幾年主力客車Nissan和Yoyota已經不是同一個量級，全年僅剩2 萬台，剩下CMC、MG和三菱Zinger支撐，加起來只跟一台Corolla Cross賣的差不多。該網友說，商用廂型車應該是這波被美國進口車影響最小的，因此在一般客車部分，反以國瑞整年產量約14萬台最多，裕隆+中華財7萬，台本3萬，六和和南陽各2萬。該網友說，美國進口車對和泰應該還是會有影響，首先是Lexus只有ES是美國產，台灣市場受歡迎的主力RX、NX都是加拿大產、吃不到降稅的利多，而台灣大宗主力Rav4都是日本製，也不一定能吃到零關稅。反觀六和在這波關稅中應該最沒受影響，Ford可是美國品牌，而台本也可以拿便宜美規車進來賣，裕隆則是靠著手上有GM代理權，國產車則有中華貨車系列撐著，反而是國瑞的「國組車」的量體太大，反而會有壓力。該網友認為，台灣國組廠其實本來就在萎縮，假如和泰能直接拉美規Rav4 Prime來賣直接輾壓市場，因此和泰雖會有影響，但長期來看還是會很強。分析文一出，不少網友喊「專業」，「和泰短空長多，說不定是長投的好機會」、「和泰 Lexus訂單還是滿滿滿」、「美國常見的accord有機會再進來」、「我在等百萬野馬」、「我也覺得裕隆很無辜背著罵名」。 https://wantrich.chinatimes.com/news/20250814900511-420501 心得/評論：衝擊最大的應該是國瑞量體台大沒辦法裕隆只是小咖不用怕和泰股價前景? -- 英國老人在海關翻找護照，動作很慢找了很久，女海關尖酸的問：你來過法國？英國老頭說：我只來過一次。女海關更尖酸的問：你來過怎麼不知道提前拿護照？老頭：我上次來時沒檢查護照。女海關高聲叫道：不可能！英國佬來法國我們永遠都要檢查護照！老頭：44年登陸時候，海灘上可一個法國人沒見著... 旁邊德國老頭說：是的，這個我能證明，當時灘頭確實一個法國人都沒有... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.242.244 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Stock/M.1755211427.A.0A6.html

推文 (158)

推 klwei 和泰國瑞本來就是關稅保護下最爽的 08/15 06:48

→ klwei 不是說和泰不能賺錢，但也太賺了吧 08/15 06:49

推 speady 美規rav4 在美國賣的超好，應該沒車子可以出口 08/15 06:50

→ speady 和泰的高本益比如果面臨修正會很可怕的 08/15 06:51

→ Oggy 只是少賺一、二成別為國瑞擔心 08/15 06:51

推 supersd 一堆人罵保護裕隆…根本搞不清狀況 08/15 06:51

推 knknkn Yoyota 聽起來很強 08/15 06:52

→ dustree 啊! 那個toyota最強的車機… 08/15 06:57

→ dustree 我當年買新車時直接拆掉丟網拍 08/15 06:58

推 mdkn35 Yoyota是會繞道的那種嗎？ 08/15 06:59

→ SabreN 說個笑話，一年賺4個股本的國慘車需要保護 08/15 06:59

→ SabreN 賺成這樣還保護，乾脆政府直接撥預算給車商好了 08/15 07:00

推 mecca Yoyota和Yoyo頻道有關係嗎??@@ 08/15 07:02

推 simon0529 之前我就說過了，還被一堆人噴 08/15 07:06

推 Ricky3Rubio 推 Yoyota 08/15 07:07

推 b2233a44 超速YOYO 08/15 07:10

推 eden08062000 美規？代理商也是和泰嗎？不然怎麼進口？ 08/15 07:12

推 eden08062000 美國是toyota子公司直營 08/15 07:13

推 good5755 台灣的RAV4是日本進口要影響也是先影響日本進口車 08/15 07:17

→ good5755 整篇不知道在工啥小 CC現在一台最便宜七十多萬 08/15 07:18

→ good5755 Rav4 Prime最低階也要114萬根本打不到國產車市場 08/15 07:18

推 DreamW 那志傑被特斯拉打趴 08/15 07:20

推 bluepokil 和泰就超爽，關稅保護下，賺錢它在賺，罵名別人擔 08/15 07:22

推 ru04hj4 什麼瞎雞掰的網友國瑞還能外銷 08/15 07:22

推 sgxm3 大賺的公司還要賠錢的中鋼讓利呢。吃相真的難看。 08/15 07:23

推 vltw5v 悠遊塔 08/15 07:27

→ zzahoward 國瑞外銷一直在跌他主力還是內銷為主 08/15 07:31

推 jfw616 不會洗產地嗎…加拿大製造轉運美國出口台灣 08/15 07:33

推 cherish772 短空長多還不歐印 08/15 07:33

→ zzahoward 國瑞外銷比例一直都在30%以下比較接近順便賣 08/15 07:33

→ zzahoward 美國進口加拿大貨就要課一次關稅了XDDDD 08/15 07:34

噓 k798976869 結論：買進口Rav4 08/15 07:35

→ k798976869 根本沒人受苦 08/15 07:35

推 A80211ab 說個公道話賺錢的要賠錢的讓利 08/15 07:36

推 ShaNe1993 Nissan在同價位規格還是開滿的和泰國瑞各種閹割加 08/15 07:36

→ ShaNe1993 價購吃相超難看 08/15 07:36

推 iUno 那個貨物稅也順便一下降到個位數好嗎? XD 08/15 07:39

噓 Like5566Like yoyota 08/15 07:44

推 deann 國瑞又沒上市倒一倒沒差吧 08/15 07:45

推 ROKEE 美國的RAV4是加拿大產的吧 08/15 07:47

推 s77329 隨便啦，趕快宣布比較實在 08/15 07:49

推 xxio 照抄都抄的錯字連篇，記者編輯媒體一條鞭的素質低劣 08/15 07:51

推 nashpan7 中華MG要出頭了嗎？ 08/15 07:53

→ TepTep 政府還要鋼鐵讓利 08/15 07:55

推 jhihansyu 裕隆拜託去死 08/15 07:56

推 zxc052630489 台苯：嘿嘿這局又沒提到我繼續薛 08/15 07:56

噓 momijichan 亂講吧 08/15 07:56

推 alex01 沒必要就是沒必要0，必須是0，一堆垃圾東西 08/15 07:57

推 Ron51320 安啦短期而言，長期還是樂觀看待 08/15 07:57

推 ter2788 RAV4 美國產能才多少 08/15 08:03

噓 EDFR 既然沒事那就0關稅吧 08/15 08:03

推 gfsog yoyota是三小，我來到一個島 08/15 08:03

→ ter2788 那個白癡連產能都不查就亂唬爛 08/15 08:04

→ adngg579 有夠業配的新聞 08/15 08:04

→ ter2788 剛剛查了一下 RNV4美國本土產能年底前也就5000台 08/15 08:05

→ ter2788 這種產能是能夠做啥 08/15 08:06

→ ter2788 大多RAV4都是加拿大跟日本產的 08/15 08:07

→ ter2788 只能說通通要亡 08/15 08:08

推 js52666 那就馬上執行啊裕隆#不急 08/15 08:08

→ polung 想買yotota了 08/15 08:10

推 ter2788 至於貨車現在很多人改買皮卡要是真的美國零關稅 08/15 08:10

→ ter2788 那個傻子回去買國產貨車? 08/15 08:10

推 siki588 可憐啊 08/15 08:10

→ ter2788 所以這種新聞就是唬爛居多那有不影響的更別說零關 08/15 08:11

→ ter2788 稅一堆人直接搞水貨 08/15 08:11

→ ter2788 只要在台灣有設零件廠要本土化的都是暴斃 08/15 08:13

推 Aixtron 專業個屁！這種搞法，印表機業早玩過了，川普這樣搞 08/15 08:14

→ Aixtron ，就是車幾乎成本賣給你，但是耗材變很貴，然後遊説 08/15 08:14

→ Aixtron 政府拉高舊車檢驗門檻說不定更賺！川普就古代黑心商 08/15 08:14

→ Aixtron 人，成不了事！ 08/15 08:14

推 ter2788 以前這些代理商靠著本土化爽爽排斥其他汽車跟著政 08/15 08:17

→ ter2788 府一起壓榨台灣人現在被川寶制裁了吧 08/15 08:17

推 poco0960 皮卡那麼大台而且你就算免關稅還是比那些1.5的小貨 08/15 08:18

→ poco0960 車貴 08/15 08:18

→ fitenessboyz 樂觀期待看關稅跟貨物稅拿掉 08/15 08:18

推 ter2788 貴不是問題是兩種東西差價多少問題 08/15 08:22

推 sten5453 那就趕快開放吧 08/15 08:22

噓 nothintolose 國瑞七成都日資..對和泰哪有太大的影響 08/15 08:22

→ ter2788 現在這種稅率都有一票人買皮卡皮卡跟貨車的購買者 08/15 08:23

→ ter2788 重疊不小 08/15 08:23

推 ter2788 至於零關稅影響就是本土化程度阿本土化越多影響越 08/15 08:29

→ ter2788 大 08/15 08:29

推 Ee0936 裕隆影響最小因為本來就賣不了幾台 08/15 08:30

推 asidy Yoyota~~很hi 08/15 08:30

推 greyrose7 哪裡買得到Yoyota 08/15 08:32

推 ter2788 就算這些代理不進美國車也會有一堆人去搞外匯車來 08/15 08:36

→ ter2788 賣 08/15 08:36

推 jellan0401 沒競爭力就等著放假無薪假 08/15 08:39

推 adsoadsoa 降至美國0關稅，和泰的美規Toyota Corolla Touring 08/15 08:39

→ adsoadsoa 有望進台灣了嗎 08/15 08:39

→ p369369963 yoyota是新品牌？ 08/15 08:41

噓 pttano 這個影響小,那個很強,那趕快開放啊,虎爛分析 08/15 08:45

→ liusean 裕隆本來就沒什麼量所以根本沒差多少從頭到尾都是 08/15 08:47

→ liusean 國瑞好嗎 08/15 08:47

推 yalamina 以前是沒得選，現在是有得選，所以主力根本不重要 08/15 08:48

推 kmtkmtkmt 這一台才台幣115萬幹我還不買爆 08/15 08:48

推 ntr203 那就快開放阿在那邊拖什麼 08/15 08:49

噓 nutrino 隨便一個網友唬爛都可以當新聞 08/15 08:50

→ gijizi 沒讀書的才以為在那邊保護裕隆，連某些車評都帶這 08/15 08:58

→ gijizi 種風向，有夠低能，裕隆根本不是個咖好嗎 08/15 08:58

→ gn02173629 自己太爛，怪對手太強 08/15 08:59

噓 Abigo 你覺得我看起來在乎嗎 08/15 09:00

推 h311013 價格決定一切，你能買X系列還要買牛頭喔？笑死 08/15 09:02

→ NekomataOkay 管他什麼隆什麼泰，國產車全部給我7414 08/15 09:03

推 Lowpapa 急了 08/15 09:10

推 jfw616 美國進口加拿大….總是有辦法轉口…保稅倉庫之類的 08/15 09:14

→ jfw616 …你也沒辦法找他麻煩 08/15 09:14

→ jfw616 中國都能從東南亞洗產地…更何況美國 08/15 09:15

→ jfw616 美國自己也透過南美洗產地到中國 08/15 09:15

推 yoyolife 阿斗集團早把重心放在中國車了吧~ 08/15 09:17

→ a9564208 CC油電都能弄到一台70萬了，擔心國瑞幹嘛 08/15 09:17

→ a9564208 該擔心的是沒油電還賣90萬的吧 08/15 09:17

推 viorc Yoyota 幼幼台 08/15 09:21

推 jj7756123 YoYota 是三小 08/15 09:22

推 piece1 瞎掰...rav4最低能賣多少？算大台車 08/15 09:32

推 JonLo 台灣車市應該沒多少進口美規車，0關稅要衝擊市場有 08/15 09:40

→ JonLo 限吧 08/15 09:40

噓 ATTwo 哇靠新聞連發，有那麼怕嗎？ 08/15 09:42

推 u987 TM和泰這樣也能贏?那關稅直接歸0吧. 08/15 09:50

推 LAURANCE 吃不到關稅?美國買RX CPO要關稅嗎? 08/15 09:51

推 i4undying 坐等野馬大型皮卡也不錯 08/15 10:31

推 ccdg toyota可以擴充和調整美國產品線，到時候就有美國 08/15 10:58

→ ccdg 車可以賣了 08/15 10:58

噓 gijizi 等美國人買剩才輪得到你，不用等想買就買喔呆灣郎 08/15 11:01

→ gijizi 當自己是個咖 08/15 11:01

推 kbpoop 和泰最願意價格戰頂多影響毛利 08/15 11:03

推 jian0202 我只知道建商車位可能又可以加價賣了 08/15 11:10

推 poz93 今年關稅沒公布 CC都能賣5000台了 08/15 11:11

推 LAURANCE 撿CPO是給代理商面子美國經銷商拉新車到台灣最後 08/15 11:11

→ LAURANCE 還便宜個100萬台灣經銷商這臉往哪放阿 08/15 11:12

→ poz93 和泰要打價格戰我怎麼覺得其他國產車連湯都喝不到了 08/15 11:12

推 poco0960 和泰本身是代理商，國瑞這間車廠不是他的，你要先 08/15 11:13

→ poco0960 搞清楚這件事 08/15 11:13

→ poco0960 以和泰現在的eps,真的價格戰下去你覺得撐到最後的 08/15 11:19

→ poco0960 是誰？ 08/15 11:19

推 mekiael 以台灣商人，0關稅一樣不會便宜 08/15 11:50

推 immrhsu 和泰這種南部沒技術低薪傳產沒必要保護好嗎？ 08/15 12:15

→ y60710 裕隆可以表態支持啊，不說話覺得大家誤會？ 08/15 12:22

→ y60710 裕隆事實也許就是賺太多，捨不得丟掉魔戒 08/15 12:24

推 aids893001 根本不用替國瑞擔心== 08/15 12:37

→ bkebke 和泰rav4不就證明了不用國慘一樣賣的動 08/15 12:38

→ bkebke 影響最大的是因國產限制的本地零件吧 08/15 12:42

→ sing60905 這篇內文不就抄股板的嗎 #1edL4RZX 08/15 13:00

→ tttxxx 他一直講該網友認為用網友心得寫新聞? 08/15 13:10

推 KGSox 趕快降啊不然現在一台雅歌旅行車要破200萬根本超 08/15 14:12

→ KGSox 級大盤子 08/15 14:12

→ wheat1130 苦你老__ 08/15 14:50

噓 a1277034 每次都沒被罵到哪一間本來養的立委就比人多，養的 08/15 15:19

→ a1277034 媒體也比人多，研發自主品牌國產車花費0 08/15 15:19

→ SYMS 確定關稅降，車價會降的有感？還是拔配備，或是意思 08/15 15:57

→ SYMS 降一點...台灣韭菜可是人人割啊！ 08/15 15:57

推 myth0422 趕快開放讓市場決定輸贏 08/15 18:25

推 travis710 也只有某胡假經濟專業真挺民進黨的網紅，會整天以 08/15 18:45

→ travis710 這個來批鬥裕隆 08/15 18:45

→ godchoice 短空長空～ 08/15 23:05

噓 goodboy98 網友的話可以寫一篇新聞，你記者真好當 08/16 07:40

→ goodboy98 怎麼不訪問和泰跟裕隆 08/16 07:42

噓 Dicklen 欠缺大將軍教訓 XDD 08/16 08:27