這個回應是十分正確的,在商言商,
台灣不是北韓,
你要用更高的價格賣位子給客人,
讓客人感覺尊榮,
就需要維持級距感,
軍人就升等會讓商務艙常客覺得
挖,商務艙好多軍人呀~
好唷,如果我不買商務艙的票,
就能讓更多軍人升等了呢!
於是常客商務客
就改買其他非國籍航空(ANA、新航 阿聯酋等)的商務艙了
這對財務層面來說是很大的傷害,
如果是把這些優惠丟給營運需要改進的
例如劍湖山世界可以一直玩~
說不定營運方會開心點,
還能刺激式微的國旅,這樣顯得有意義得多?
※ 引述《jeff0025 (無法顯示人物名稱)》之銘言:
: 原文標題: 華航、長榮航空企業工會聲明:支持照顧國軍政策 反對國家將成本轉嫁企
業
: 原文連結: https://www.ctee.com.tw/news/20250703701316-430503
: 發布時間: 2025.07.03 15:38
: 記者署名: 邱莉玲
: 原文內容:
: 總統賴清德要求國籍航空「軍人搭機升等商務艙」議題延燒,中華航空(2610)企業工
會
: 、長榮航空(2618)企業工會今(3)日發表聯合聲明強調,支持照顧國軍政策,但反
對
: 國家將成本轉嫁企業和勞工。
: 工會表示,對於提升國軍待遇,方向正確且具正當性,呼籲政府在推動相關配套措施時
,
: 應充分考量產業實況與經營挑戰,在尊重市場機制的前提下,提供合理協助與誘因,而
非
: 以行政手段要求企業配合,工會期盼政府莫要一意孤行,以避免造成不必要之對立與衝
突
: 。
: 工會表示,軍人除了肩負保家衛國使命,每當國內發生重大災害或疫情,總是第一時間
投
: 入救援與重建工作,始終堅守在最前線。對於賴總統提出提升軍人待遇與福利的政策,
本
: 會高度支持與肯定。
: 強化國軍照顧措施,除了仰賴政府預算挹注,也可透過政策引導,鼓勵企業依自身能力
提
: 出具體可行的協助方式。對於配合政策、積極參與的企業,國家可考慮提供補助或稅負
減
: 免,作為實質獎勵與支持。
: 近期引發關注的「軍人搭機升等商務艙」議題,涉及營運層面與權益關係極為複雜,並
非
: 一句「有空位就自動升等」即可簡化處理。若未經審慎評估,貿然推行,恐將損及一般
旅
: 客、企業股東、航空從業人員的權益;同時,若僅針對特定產業或企業要求配合政策,
亦
: 將不利於企業的永續經營與市場公平競爭,實不宜輕率推動。
: 心得/評論:
: 華航和長榮差點被吃豆腐 事先完全沒有討論過
: 直接把升級頭等艙成本直接要轉嫁到企業身上影響公司獲利
: 要也應該是先照顧自己的員工和投資者
--
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推文 (96)
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NTUKarbe
一個字 空.jpg
07/03 22:47
→
sonatafm2
長榮種花讓給軍人坐 大家一起來坐安娜好不好啊
07/03 22:48
推
ctes940008
菲神
07/03 22:49
推
orangesky43
有道理!
07/03 22:50
推
yousking
菲神99,缺明牌
07/03 22:52
推
august628
有理
07/03 22:52
推
TSMininder
沒錯 刺激國旅優惠先 這就是愛台灣啦
07/03 22:53
推
gest7240
菲神給個推
07/03 22:53
→
aq2272353712
黨不喜,中共同路人
07/03 22:55
→
abyssa1
想太多了啦 商務艙一樣有屁孩啦 誰管其他人是誰啦
07/03 23:05
推
a069275235
哇 上古神獸出現啦@@
07/03 23:08
推
andy79323
下一個被點就是雙鐵了
07/03 23:10
噓
KrisNYC
不太可能 政府不給錢就是直接把高卡免費升上去塞滿
07/03 23:10
→
KrisNYC
商務艙一個位置是3~4.5個經濟艙的利潤 不管塞滿誰
07/03 23:11
→
KrisNYC
都會影響體驗 塞滿很少搭的人一般來說尤其影響體驗
07/03 23:12
推
KrisNYC
不小心按到2 等等再推回來
07/03 23:13
→
sonatafm2
高卡才不屑去坐華航長榮勒
07/03 23:16
推
Haerin520
菲神
07/03 23:19
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Haerin520
講的很對 商務艙的尊榮感都沒了
07/03 23:20
推
KrisNYC
推回 高卡長榮超級多吧....
07/03 23:21
→
KrisNYC
華航是最近比較沒出事 以前每幾年出一次事嚇死人的
07/03 23:22
→
KrisNYC
上面abyssal帶小孩搭商務艙大戶 雖然小孩比較大了XD
07/03 23:22
推
SilverRH
泛公股根本沒在怕不賺錢的
07/03 23:23
→
SilverRH
有在怕台電還敢這樣玩?
07/03 23:23
推
A1pha
反正「商務艙」是公司自己定義的。再把原本的商務艙
07/03 23:23
→
A1pha
拆成一般商務艙跟尊爵商務艙就好,軍人可以升等一般
07/03 23:23
→
A1pha
商務艙,尊爵商務艙照常賣。
07/03 23:23
→
SilverRH
高鐵現在賺錢也是減資完再全力拉折舊
07/03 23:24
→
KrisNYC
其實以前還有頭等艙. 是真的太空了拔掉
07/03 23:24
→
SilverRH
只有錢只是次等人有錢有權才是上等人
07/03 23:24
→
KrisNYC
台灣真的有實力搭頭等艙的 幾乎都有私人飛機
07/03 23:25
→
KrisNYC
只有長程私人飛機飛不到的會買頭等艙
07/03 23:25
→
SilverRH
744空間大才有餘裕放F啊,華航長榮退光了
07/03 23:25
→
A1pha
一般商務艙只要比經濟艙稍微好一點即可
07/03 23:25
→
KrisNYC
但這不是有錢人多 是反過來 有錢人不夠多
07/03 23:25
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SilverRH
773等級在放的都是真頂級航空公司
07/03 23:26
→
blackjose
雖然達美或是聯合航空,看到軍人偶爾會在登機口升
07/03 23:26
→
blackjose
等,不過這是他們的文化,他們也不會有上述狀況,
07/03 23:26
→
blackjose
像這樣講是扯太遠
07/03 23:26
→
KrisNYC
有錢人太多了的地方ex油國 反而它們都還有頭等艙
07/03 23:26
推
davidaustin
不如呼籲六福村吧
07/03 23:26
→
SilverRH
日航法航新航都不是星宇那種水火頭等艙可以比的
07/03 23:26
→
davidaustin
美國軍人在美國是很受尊重的,台灣的???
07/03 23:27
→
SilverRH
*水貨
07/03 23:27
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KrisNYC
因為你有錢買飛機 但機場放不下 還是照權力排
07/03 23:27
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KrisNYC
台灣的私人包機到日本單程24萬起跳4-6位
07/03 23:28
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KrisNYC
機場空到可以經營這種服務 笑
07/03 23:29
推
Mtcat
收到 明天華航空單
07/03 23:35
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qss05
美國的軍人有打仗的壓力…台灣的…一堆肥豬鑑測都
07/03 23:39
→
qss05
不會過
07/03 23:39
推
JRbluesky
哇 神好久沒出現惹
07/03 23:43
推
kaga1991
特地為了這個__話題將近三年才發文xd
07/03 23:44
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Catalyst
塞滿一堆沒貢獻的人 感覺超差 又不是有貢獻的老兵
07/03 23:54
→
Catalyst
一堆只會吃飯的
07/03 23:54
推
davidaustin
菲神有在房版開戰阿
07/03 23:54
→
qss05
老兵還被年輕人當外省遺毒…有夠可悲的
07/03 23:57
推
kanehhh
覺得在買房利率上給軍人優惠一點會比升等商務艙來得
07/04 00:02
→
kanehhh
好
07/04 00:02
推
pizpizpizpiz
你不要說太多等等被清算
07/04 00:04
→
guy0415
工會會擔心資方營運,哈哈,要求漲工資怎麼不會顧
07/04 00:13
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guy0415
慮資方
07/04 00:13
推
ByronX
美國當兵會死人的 台灣...咦?好像...
07/04 00:35
推
denny41606
不是北韓 但越來越接近
07/04 00:45
推
ffgordon
http://i.imgur.com/NyVmVmh.jpg 美國也沒有軍人免
07/04 00:50
→
ffgordon
費升等好嗎~
07/04 00:50
→
ffgordon
只要票價/行李數與重量/優先登機/貴賓室而已
07/04 00:51
推
AnyaWakuWaku
正常公司都不會接受 高層舔成那樣有夠噁心
07/04 00:52
推
DasonoMaso
跟基本薪資不斷提高是一樣意思吧
07/04 01:08
推
Chibai5566
應該是發現自己風評不好 一直想討好
07/04 02:09
→
elfish123
沒用的中歸
07/04 02:32
推
Dimitre
美國軍人有優先搭機 也沒有免費升等
07/04 06:44
→
Dimitre
純粹討好少數族群而已 還直接下令部門執行 以為是獨
07/04 06:46
→
Dimitre
裁國家
07/04 06:46
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daniel6412
私人飛機明明跟頭等艙距離很遙遠,先不說7500、650E
07/04 06:53
→
daniel6412
R光小台的停泊費加上請飛行員的成本
07/04 06:53
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square
菲大~~~我很怕你被查水表
07/04 07:01
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askaa
就個人搭商務艙的經驗 的確華航的飛機硬體真的不行
07/04 07:15
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askaa
直接問gROK世界商務艙排名 然後價差沒多少就直上了
07/04 07:16
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askaa
我阿蓮球跟新航都已搭過真的不錯 ana訂票中
07/04 07:18
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happyfantesy
就軍人加薪可以解決的反對 然後做一些看的到但用不
07/04 08:14
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happyfantesy
到的XD
07/04 08:14
推
NoMomoNoLife
今年4月就加薪了啊,然後明年元旦再加?上面不是有
07/04 08:26
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NoMomoNoLife
人說一堆肥豬、沒貢獻的,還一年內這樣大加薪??
07/04 08:27
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NoMomoNoLife
這邏輯我也是看不懂啦~
07/04 08:27
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askaleroux
https://i.imgur.com/dAHRDAc.png
07/04 09:22
推
woker
高鐵太難升等了 如果下站有人買票 再把它趕回去普
07/04 09:38
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woker
通席嗎?
07/04 09:38
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holien
慷他人之慨
07/04 10:45
推
LINPINPARK
私人飛機的報價來惹,先說我沒有買私人飛機
07/04 11:55
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LINPINPARK
單純就是有一位老闆的飛機那段時間閒置,報價給我
07/04 11:55
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LINPINPARK
https://i.imgur.com/ctfDIr6.jpeg
07/04 11:57
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LINPINPARK
松山機場飛澳洲雪梨機場
07/04 11:57
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LINPINPARK
來回,約30萬美金,5位乘客
07/04 11:57
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LINPINPARK
當然global 6000可以作到12人
07/04 11:58
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LINPINPARK
費用會再高一點,平均一人來回可能25000左右
07/04 11:59
→
LINPINPARK
25000~30000萬美,費用all in
07/04 12:00