關稅是誰付的還不清楚咧 TACO每次都愛置換觀念好像關稅是出口國上繳 實際上是進口商要繳納的稅款 只是這成本要轉嫁給消費者還是要求生產商降價 這個都是未定之天 另外TACO一定不知道美國可以賣什麼到越南去 稻米？咖啡？衣服？鞋子？ 說到車子 越南市佔率最高的品牌是自家越南、日韓和中國 美國車可以做的比中、越便宜嗎？ 還是品質可以做的比日韓好？ 更不要說越南汽車自有率很低6%左右而已 想當初TACO當初第一任簽新版北美貿易協定 也是說這個協定多好棒棒 結果第二任上來時批評這是誰簽的爛協定 他就是個不學無術不會做功課的人 我就問他會研究提高關稅對於美國生活成本的影響嗎？ 假如越南開放美國車子進入越南市場 又會對美國汽車產業帶來的加分有多少 如果沒有這些嚴謹的資料分析在背後支撐 要怎麼證明這個協定是的確能幫助美國經濟 有沒有可能反過來 TACO一連串的關稅政策 提高了在美國的生產成本 使得美國車更難在國外競爭 然後賣得更差 這個政府在所有施政都是急救章 都沒有整體的戰略 思考可能的負面效應和配套措施 像前面有人說到趕走非法移工 結果搞到自己農業找不到人手 說什麼TACO深謀遠慮笑死人了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 24.167.112.109 (美國) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Stock/M.1751474802.A.71A.html 誰崩潰？ 你崩潰的定義還蠻特別的？ 有本事就指出我論述的錯誤之處讓我學習一下 這個是我比較想看到的 誰生氣了？ ※ 編輯: hphp (24.167.112.109 美國), 07/03/2025 00:52:32 韭菜炒蛋好吃！ ※ 編輯: hphp (24.167.112.109 美國), 07/03/2025 00:54:22 也不能完全這麼說 就算是多單也得衡量如何配置 短空長多還是短多長空 畢竟股市追根究底還是整體經濟面的反應 越南本身不就是稻米生產大國了嗎？ 稻米賣給本身就大量出口稻米的國家嗎？ ※ 編輯: hphp (24.167.112.109 美國), 07/03/2025 01:02:29 這就是所謂的民主大國啊（嘆） 念名校就不會不學無術？ 你覺得他講話都有什麼資料的基礎嗎？ ※ 編輯: hphp (24.167.112.109 美國), 07/03/2025 01:04:43 ※ 編輯: hphp (24.167.112.109 美國), 07/03/2025 01:05:56