※ 引述《qazxc1156892 (QQ)》之銘言：
: 心得/評論：
: 怕！
: 這樣船的貨物要怎麼辦？ 不知道這艘船載什麼
海事保險會承擔一切，海運公司只負責送貨
中間假如有意外，船公司是不用賠償的，延誤船期也是，貨主要自行承擔
貨主無法忍受損失風險的話，自己要為貨物報保險
最早的保險概念就是由國際海運開展而來
基本上萬海沒有多大的損失，最大的損失就是「人」
再來就是營業損失，這部分我記得海事保險是不理賠的
: 目前18個船員已經安全撤離
: 尚有4個船員失蹤，其中2個是台灣人
希望他們都沒事
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.84.2 (臺灣)
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萬海其實有需求可以用租的，轉移風險，但缺點就是長期成本當然較高
※ 編輯: yingjeou (101.10.84.2 臺灣), 06/09/2025 19:48:39
沒有，我沒有任何一張航運股
這是之前看海事保險相關影片學到的
※ 編輯: yingjeou (101.10.84.2 臺灣), 06/10/2025 01:00:24
推文 (37)
推
steelheart3
壞消息噴爛是台灣的習慣
06/09 19:45
→
bndan
重點是萬海船少 少一條比例就相對大了 = =
06/09 19:46
推
jacky7294
營收的部分影響不大 再來就是看這條船到底還能不能
06/09 19:56
→
jacky7294
用 目前爆炸原因不明 後續船是否還能用也還不確定。
06/09 19:56
→
jacky7294
眼前的問題是船期吧這條船預計6/27停靠高雄 進出口
06/09 19:58
→
jacky7294
的貨櫃都會影響
06/09 19:58
推
dickey2
船體看賠多少
06/09 20:11
推
kkchen
現在租船營運的都賺翻了。
06/09 20:13
推
jacky7294
更正 進出口 還有船上的轉口櫃都影響
06/09 20:14
推
Eliad
船體沒事也很重要，一艘船不便宜
06/09 20:17
推
kei1823
萬海損失的是之後沒船載貨吧，海事保險會賠營業損
06/09 20:26
→
kei1823
失嗎XD
06/09 20:26
推
leonsky
通常船東都會保LoH吧
06/09 20:32
推
jacky7294
一條船就沒船載貨應該是言重了...
06/09 20:44
推
superamd
難得推文都專業 不是航酸來咕嚕咕嚕
06/09 20:44
→
jacky7294
中東線似乎本來就已經抽船去支援美洲線了
06/09 20:44
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jacky7294
船班的調度上 應該難不懂萬海
06/09 20:45
→
jacky7294
會不會趁機喊漲運費~萬海最愛喊漲運費xd
06/09 20:46
推
dennis50253
你講的我們都知道啊，我也知道你手上有萬海，怕了厚
06/09 21:03
推
bigkuan
營業損失不嚴重嗎 六月營收又要往下
06/09 21:19
推
aa2191290616
保險應該沒有全部cover吧
06/09 22:50
→
aa2191290616
保費還會提高
06/09 22:50
噓
chenglse
誰跟你說船公司不用賠償的！不懂不要亂說
06/10 01:04
噓
gannbare
看影片就能說的頭頭是道 當專業的是傻瓜嗎 這行學
06/10 01:39
→
gannbare
問很深
06/10 01:39
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guilty13
這直接GA，大家一起賠。 但還不清楚原因，到最後也
06/10 02:42
→
guilty13
有可能GA無效。
06/10 02:42
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guilty13
但過往案例來說，這87趴是託運人隱匿申報DG的可能性
06/10 02:43
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guilty13
最高
06/10 02:43
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guilty13
從目前看到的照片來看，起火位置大概是4～8艙的位置
06/10 02:46
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guilty13
，又是在艙內。照理說這裡不會放DG.
06/10 02:46
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guilty13
目前也想不透，一般船上的保養工程，又在那個位置，
06/10 02:49
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guilty13
實在不可能會搞成這樣，所以這一點的可能性很低很低
06/10 02:49
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guilty13
承運人還是會面臨索賠，但最終還是要等調查出來，等
06/10 02:51
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guilty13
調查出來都不知道什麼時候了
06/10 02:51
推
aa2191290616
這條船20年了 折舊應該都差不多了
06/10 23:28
推
Re12345
這比較像是匿報啦 大倉裡面不會塞DG
06/11 09:23