原文標題： ※請勿刪減原文標題 中國煙台出發，滿載 3 千輛汽車和電動車的貨輪失火 原文連結： ※網址超過一行過長請用縮網址工具 https://technews.tw/2025/06/05/carrier-with-3000-ev-from-china-abandoned/ 發布時間： ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 2025 年 06 月 05 日 9:24 記者署名： ※原文無記載者得留空 Chen Kobe 原文內容： 中國煙台出發，滿載 3 千輛汽車和電動車的貨輪失火 作者 Chen Kobe | 發布日期 2025 年 06 月 05 日 9:24 | 分類 國際貿易 , 電動車 從中國煙台出發，滿載超過 3 千輛汽車的汽車貨輪 Morning Midas 號，今日凌晨在太平 洋中部失火，火勢無法控制最終只能棄船逃生。 米達斯號（Morning Midas）是從中國煙台港出發前往墨西哥 Lázaro Cárdenas 港，船 上共有 3,159 輛汽車，其中有 65 輛純電車和 681 輛插電混動車。根據外媒轉述，火災 發生時，濃煙是從裝載電動車的甲板冒出，船員立刻啓動船上的防火設備，但依然無法壓 制火勢延燒。 船上共有 22 名船員，緊急與美國海岸巡防隊聯繫後，決定棄船逃生，並由最靠近他們的 一艘貨輪 Cosco Hellas 將船員救走，全體船員都沒有大礙。美國海岸巡防隊也出動了空 中支援，由一架 C-130J 和一架 MH-60T Jayhawk 直升機密切觀察船隻後續狀態，據說目 前全船持續冒出大量濃煙，無法清楚觀測到火勢。 ▲ 米達斯號仍在持續冒出濃煙中，船員已經由臨近船隻救走。 電動車運輸是海運近年來的一大麻煩，因為一旦電動車電池起火燃燒，就很難獲得控制， 也因此被認為是多起貨輪起火的原因。不過這艘由中國廈門造船公司建造的米達斯號汽車 貨輪，在 2024 年 10 月過境德國時，被檢驗出消防不合格問題，卻沒有被滯留檢查，隨 後在 2025 年 1 月於美國波特蘭港檢查，認為沒有問題。如今卻發生失火意外，不免讓 人懷疑當初的檢查是否有瑕疵。 然而話說回來，如果消防安檢並沒有針對大量鋰電池失火的情況做準備，那麼合格與否也 不是那麼重要。當鋰離子電池起火燃燒時，由於電池內部化學反應可以不斷生成氧氣，在 外部的滅火措施基本上都沒有效果，目前常見的對應方式，除了實務上幾乎不可能做到的 將電池浸入水中，另一個方法就是覆蓋防火毯，讓電池自行悶燒到結束。這個方式在陸地 上也許可行，但在船隻甲板上，無法保證會不會燒毀車輛停放的甲板，而引起結構損傷， 或是擴大火勢。 此外，汽油貨運船非常講究空間效率，每一輛車之間的距離極小，一旦起火延燒，就很難 局部控制。這些都是貨運公司要面臨的挑戰。 這次航班的主要承攬人是上汽吉安物流，雖然還不清楚實際上運送了哪些品牌的汽車，但 推估主要會是 MG。在墨西哥 2025 年第一季的汽車市場上，上汽 MG 售出 1.1 萬輛車， 成為第九大品牌，超越本田、鈴木和三菱等日系車廠，也是唯一進到前十名的中國品牌。 Car Carrier With EVs/Hybrids is Burning and Abandoned Mid-Pacific （圖片來源：U.S. Costal Guard） 心得/評論： ※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分 強爆惹~ 訊號來了，電動車概念股跟航運要發爐了！川普投顧要發瘋了！ 早買早享受，不要等到火熄了才進場，清庫存噴保險金囉~ -- http://www.youtube.com/watch?v=m-QXmqX7k8Q 劉德華 悟 電影【新少林寺】主題曲 https://youtu.be/dLRLWy7bKS4 作曲：趙欽 作詞：劉德華 《金剛總持祈請文》 編曲：Adam Lee．飾墜．陳德建 蔣巴桑波 (第七世噶瑪巴確扎嘉措之根本上師) 著 監製：陳德建．李安修 不要把金王冠織入鳥巢中 招惹微風與獵槍是不明智的 依常斷見所立宗 能壞慧命因緣法 精勤十善一夜盡 縱生天人多闡提 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.124.203.223 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Stock/M.1749092001.A.146.html