洛馬強推F-35升級版 執行長稱可選「無人駕駛」力挽頹勢 2025/05/29 〔編譯陳成良／綜合報導〕在美國空軍「次世代空優戰機」（ NGAD）競標失利後，軍工 巨頭洛克希德·馬丁公司（Lockheed Martin）正積極尋求新出路。該公司執行長泰克萊 特（Jim Taiclet）28日宣布，計畫開發一款可選無人駕駛的F-35戰機，作為該機型一系 列重大升級的核心，意圖在激烈的市場競爭中扳回一城。 美國《防務一號》（Defense One）網站報導，泰克萊特在伯恩斯坦年度策略決策會議（ Bernstein’s Annual Strategic Decisions Conference）上透露，F-35的潛在升級涵蓋 改良匿蹤塗層、新發動機噴嘴、外型調整、增強電子戰能力及自主飛行技術。 他強調，基於公司為NGAD計畫投入的研發，「F-35有望在相對短時間內實現飛行員選配功 能」。儘管F-35已有部分自主飛行紀錄（如2023年飛行員彈射後自主飛行11分鐘），但全 無人駕駛版本先前未曾公開討論。 泰克萊特上月曾首提「超級強化版」F-35概念，宣稱能以一半成本達到第六代戰機80%性 能，預計二至三年內可進入飛行測試。 報導指，此升級計畫被視為洛馬彌補失去空軍F-47戰機訂單（由波音公司獲得）及被海軍 F/A-XX計畫排除後營收缺口的關鍵策略。然而，五角大廈是否買單這款「法拉利版」F-35 仍是未知數。 F-35長期在技術整合上遭遇挑戰，其關鍵的「技術更新3」（TR-3）軟硬體升級計畫已延 遲數年，此為後續Block 4批次改良的基礎。泰克萊特對此表示，TR-3預計今年底前能完 全具備作戰能力，目前整合瓶頸在於新型「分散式孔徑系統」（DAS）感測器套件與TR-3 系統的匹配。 F-35未來採購前景也不明朗。五角大廈資金轉向新重點項目，加上此前美國總統川普的顧 問馬斯克等人對F-35提出質疑，以及川普對北約的態度可能影響歐洲國家採購意願。 儘管如此，泰克萊特對維持每年156架的F-35生產速率仍表樂觀，他認為憑藉F-35的性能 優勢及已深入歐亞的全球供應鏈，國際需求將持續強勁。他強調：「在地緣政治威脅升高 的當下，F-35是唯一能與第五代對手戰機匹敵的量產機種。」 https://def.ltn.com.tw/article/breakingnews/5058535 心得/評論： 有在買賣美股的 都知道洛克希德·馬丁吧 無人機新商機 不知道會不會有人買單 股票迎接大漲?! -- 英國老人在海關翻找護照，動作很慢找了很久，女海關尖酸的問：你來過法國？ 英國老頭說：我只來過一次。女海關更尖酸的問：你來過怎麼不知道提前拿護照？ 老頭：我上次來時沒檢查護照。 女海關高聲叫道：不可能！英國佬來法國我們永遠都要檢查護照！ 老頭：44年登陸時候，海灘上可一個法國人沒見著... 旁邊德國老頭說：是的，這個我能證明，當時灘頭確實一個法國人都沒有... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.232.224.111 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Stock/M.1748703716.A.C74.html