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原文標題:去庫存壓力山大!比亞迪陷「0公里二手車」爭議 傳中國商務部要約談 ※請勿刪減原文標題 原文連結:https://reurl.cc/knjqG9 ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間:2025.05.28 12:58 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名:李宣萱 ※原文無記載者得留空 原文內容: 《騰訊新聞》報導,中國新能源汽車龍頭比亞迪(BYD),因「0公里二手車」爭議而引發 輿論風暴。據《路透社》報導,中國商務部將今(28)日下午召開閉門會議,與包含比亞 迪、東風汽車在內的多家車廠及行業協會代表會面,研商新車註冊即轉售為二手車的違規 行為。 時事評論員蔡慎坤引述最新財報數據指出,比亞迪於今年 1 至 4 月共生產汽車 1,012萬 輛,較去年同期增長 11%;同期銷售收入達人民幣 3兆 2,552億元,年增 7%;不過銷售 成本也相應升高至 2兆 8,636億元,增幅 8%,最終利潤僅為 1,326億元,較去年同期5.1%。整體利潤率僅為4.1%,專家認為,其毛利遭擠壓、獲利能力轉弱,雖產銷數字依 舊亮眼,但市場對其數據真實性也逐漸產生質疑。 根據《財經真相》與《亞洲金融》等媒體披露,多位行業知情人士指出,部分車企經銷商 會將庫存時間較長的新車進行上牌註冊,藉此列入已售車輛統計,隨後再透過二手車流通 平台轉售。「0公里二手車」銷售模式,在數千家銷售渠道中被廣泛採用,長城汽車董事 長魏建軍日前也坦言,經銷商為了去化庫存與壓力,早已將此作法視為常態。 不僅如此,《亞洲金融》更進一步爆出比亞迪部分新車被「藏進爛尾樓」,以躲避市場監 管與統計盤查,引發對其內部財務操作的質疑。報導指出,儘管比亞迪長期受到國際投資 人如巴菲特與芒格的背書,但其債務規模與財務風險恐已逼近,甚至超越中國另一個爭議 企業恆大地產。有評論直言,比亞迪董事長王傳福所面臨的風險與壓力,恐不亞於許家印 當年的高槓桿擴張。 而此次商務部的約談不僅針對比亞迪,也涵蓋東風汽車等多家企業,官方也將進一步釐清 該銷售模式是否違反現行消費者權益與銷售合規規定,並要求企業就庫存與銷售數據進行 公開說明。 比亞迪過去幾年來被視為中國新能源戰略的指標企業,但在國內外競爭者壓力與監管加強 的背景下,如何平衡規模擴張與財務透明,將成為左右其長期發展的關鍵因素。 心得/評論: 0公里二手車... 藏車於爛尾樓... 原來有這麼多花招? 大家覺得呢? 中國車企是否潛藏著未被察覺的風險? 且已經逼近甚至超越恆大等級的風險 ※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.114.6.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Stock/M.1748534983.A.C62.html

推文 (181)

Minihil 領牌車? 05/30 00:14
Q00863 賣不掉 用二手車方式殺價? 05/30 00:16
garphic 左手換右手 先把政府補助領了再說 05/30 00:16
for767 有規定二手車一定要開1公里以上? 05/30 00:16
drcula 台灣都有10年沒接過水電的新古屋了,這有什麼了不起? 05/30 00:19
madeinheaven 這說明BYD的銷量造假 05/30 00:21
kimula01 為了讓財報好看吧 中國人真會玩 05/30 00:22
madeinheaven 變0公里二手車先領補助 以二手車出口還能退稅 05/30 00:24
Ensidia 不能一直砍新車價格 當二手車賣啊 05/30 00:26
CAFEHu 台灣廠商:懂玩,內行! 05/30 00:32
Heedictator 死死死 05/30 00:34
f12sd2e2aa id 05/30 00:38
zer0319 就像台灣的舊換新領牌車,庫存車先領牌、領補助+貸 05/30 00:41
zer0319 款,先把庫存轉嫁出去,財報又好看 05/30 00:41
zer0319 把補貼洗好洗滿,房地產就是這樣玩壞的 05/30 00:42
nfsong 先尻補助 05/30 00:42
nfsong 國補現在補助超級頂 05/30 00:43
nfsong 跟我們政府好有錢一樣 鑽漏洞薅政府的錢 05/30 00:43
nfsong 被抓包會有懲罰的 05/30 00:44
gbman 掛牌機車當新車賣不是很正常嗎!還比較便宜CC 05/30 00:49
zer0319 補貼+貸款,加上供應鏈融資,用不完的現金 05/30 00:50
stkoso 為了衝銷量阿 先掛牌了再賣 05/30 01:08
ycjcsie 把車藏在爛尾樓 這算是一種藏富於民嗎 05/30 01:11
ssarc 新古車,台灣幾十年前就有的玩意,很奇怪嗎 05/30 01:22
ssarc 掛上車商牌不但能當業績,還能用中古價賣給實際購車 05/30 01:26
ssarc 的人,買家買了個全新未發動的中古車,超賺 05/30 01:26
dai26 比亞迪要準備迎向新時代的電動車,現在當然要清庫 05/30 01:27
dai26 05/30 01:27
sa87a16 要跑路了 05/30 01:27
sa87a16 只是目前是國家方向在壓輿論而已 05/30 01:27
chysh 交了初戀沒打過砲不行? 05/30 01:28
zombiepigman 被中國碰到的產業通通捲爛 05/30 01:47
huabandd 中國不意外啦,再怎麼內卷也沒救,恆大一下去一堆 05/30 01:51
huabandd 人都不敢花錢,再加上一堆電車品質爛到靠北,下去 05/30 01:51
huabandd 正常的 05/30 01:51
RedLover1009 看到一堆人隨著特定新聞起舞蠻好笑的 05/30 01:55
RedLover1009 而且還是跟大紀元並駕齊驅的新頭殼 05/30 01:55
beagle2001 支吹在心疼囉 wwwwww 05/30 02:06
beagle2001 https://reurl.cc/M3xRGW 05/30 02:08
beagle2001 ㄓ幗人自己說的,ㄓ吹粉紅去討伐啊 05/30 02:09
guanting886 0公里做二手車就是在操作KPI/財務數據 只有上面的 05/30 02:15
guanting886 人可以調數字 你這種公司調數字就GG惹 05/30 02:15
lain2002 Nissan 學著點 05/30 02:16
guanting886 搞到會被約談就狀況真的糟 05/30 02:16
HuntBear 新頭殼 引述 騰訊新聞 有些人都不看內文的 05/30 02:16
ben1013 支吹生氣氣,騰訊也有新聞,去那也洗地 05/30 02:29
weichungBRO 還在大紀元笑死 內文都不看 05/30 02:32
lookapen 中國電動車 遙遙領先 05/30 03:12
nakayamayyt 這已經詐欺國家補助了吧 05/30 03:26
creambread 還在大紀元 對岸都開查了還不信 05/30 03:30
kululualex 主要是拿補助跟做假銷量後去跟銀行貸更多,算是常見 05/30 04:04
kululualex 的中國企業騙補助跟貸款的方式,只是做的大了點 05/30 04:04
kululualex 還有不要再說大紀元了,還是你要實名舉報長城老總就 05/30 04:05
kululualex 是大紀元編輯? 05/30 04:05
gbman 騙補助?所以你有牌車要賣的比無牌車貴? 05/30 04:16
gbman 政府補助!退一萬步說你人頭拿到補助!車要賣多少XD 05/30 04:20
ariadne 不只啦 更細節的還有拆掉那些車主要零件再拿去拼湊 05/30 04:25
ariadne 另一台新車 又可以掛牌領補助 你以為真的傻傻放在 05/30 04:25
ariadne 哪裡?半年前就一堆影片揭穿過了 但牆內這類影片/ 05/30 04:25
ariadne 文章會被下架 只有牆內粉紅不知道 在ptt提過還被粉 05/30 04:25
ariadne 紅噴 現在長城老董嘴才算真的 笑死 05/30 04:25
jeff79723 蓋房子藏車,厲害了 05/30 04:26
gbman 拿新車拆喔!腦子有洞巴!無限循環!不用驗車CC 05/30 04:29
gbman 然後你車子拆掉組起來的成本!比拿補助還低CC 05/30 04:34
gbman 這種拼裝車拿去賣騙人還有可能!騙補助不是蠢就是笨! 05/30 04:37
askaa 鰻屌的 但能說不意外嗎? 只有中國才能超越中國 05/30 04:44
gbman 這新聞也不是騙補助是銷售數據不實!一堆人亂扯CC 05/30 04:46
ariadne 時光背景不同之術沒聽過嗎?當初補助多大家搶料時 05/30 04:46
ariadne 合不合成本廠商比你精 你不會不知道這種騙補助的電 05/30 04:46
ariadne 車公司倒了四百多家吧?現在這幾十家是殘存下來的 05/30 04:46
ariadne ,領補助家數不是我掰的,是中國官方前幾年公佈的 05/30 04:46
ariadne ,而這些車那時就有了,現在那些車都純粹是垃圾, 05/30 04:46
ariadne 自己去查車型,續航300km的是要賣誰啦?但在當時都 05/30 04:46
ariadne 是能騙補的好幫手 05/30 04:46
gbman 喔!有連結就打出來!我觀摩觀摩CC 05/30 04:48
gbman 這些正規車廠靠騙到手!負責人也逃不了!你以為台灣喔 05/30 04:50
gbman 紫光的有一個要買GG的也是騙!最近被判死緩CC 05/30 04:53
ariadne 嘻嘻 這就表示你對牆國認識太少 就上個禮拜央視報 05/30 05:20
ariadne 導過華為麒麟是用國產5nm製程生產報導 隔天就全網 05/30 05:20
ariadne 刪除 你現在要別人找屍體 找不到就不存在 這就是0 05/30 05:20
ariadne 公里二手車在騙補界行之有年但牆國粉紅可以不承認 05/30 05:20
ariadne 的最大藉口 借控制言論製造虛假現實 爛尾樓堆車影 05/30 05:20
ariadne 片三年前就有了 但牆內被控制言論到有業界大佬出來 05/30 05:20
ariadne 吱聲才稍微認真對待問題 05/30 05:20
gbman 喔!所以BYD有騙補助麻?還是你在意淫它有CC 05/30 05:25
gbman GG也是偷美國技術的!美國總統都說了一定真的巴CC 05/30 05:28
ariadne 然後紫光姓趙的你去看一下他背後是誰好嗎?包子要 05/30 05:29
ariadne 殺雞儆猴才動姓趙的 騙補不是都會有事 要看你背後 05/30 05:29
ariadne 是誰 中共辦貪污案87%是因為政爭 因為每個都貪污每 05/30 05:29
ariadne 個都可以辦 05/30 05:29
gbman 喔!所以BYD有騙補助麻? 05/30 05:30
chronicle26 所以凡甲胡連跌爛了,數據可能要下砍很多 05/30 05:46
boy1031 上限騰訊,很坑但還是能長期發大財。下限恆大,很坑 05/30 06:01
boy1031 但還是能長期賠大錢,負債可敵國。就看是哪一種? 05/30 06:01
boy1031 目前byd我看起來去偏中間啦,一樣很坑要靠輔助,但 05/30 06:01
boy1031 還是能打著愛國國慘第一的牌子,長期小賺錢,但目前 05/30 06:01
boy1031 PE過高,還需下修三成。 05/30 06:01
tslabull 之前就講過了 傳統車廠先出給經銷商鏡算賣出了 現在 05/30 06:20
tslabull 更厲害直接買給二手車商降價賣 05/30 06:20
tslabull BYD做的車就是電子垃圾 05/30 06:21
aaa80563 中吹仔討厭這篇 05/30 06:36
ATTwo 台灣機車行早就這樣搞了,只要你不介意,問一下就能 05/30 06:56
ATTwo 撿便宜 05/30 06:56
taikouhncheu 嘻嘻,把貨堆給通路商衝業績奪冠,早就不是秘密。 05/30 07:02
laechan Be Your Dad 終於暴雷了 05/30 07:16
syk1104 中吹說話啊操 05/30 07:26
stepnight 中吹:...我不知道怎麼辦,我的信仰在崩塌 05/30 07:27
ice1015 領牌車跟二手車是不一樣的 05/30 07:36
puyo 不就塞貨 很常見的業務手法啊 05/30 07:57
farnk14 Luxgen拿格上洗掛牌數還比較高招 05/30 07:57
HeilHitler 中吹還在C共黨老二 沒空 05/30 08:00
puyo 騰訊新古車好像沒特指某一公司 05/30 08:01
gbman 領牌車是沒開過!但名義上算2手的了CC 05/30 08:04
gbman 經銷商先掛牌都是為了拿車商獎金吧!本夠大才有辦法! 05/30 08:06
silentence 生產過剩阿 呵呵 05/30 08:11
focoket12 各位看清楚,中國人的企業就是這樣的垃圾,銷售數 05/30 08:20
focoket12 字全面造假,他實際根本賣不出去,不然怎麼可能停 05/30 08:20
focoket12 屍一大片!騙補貼拉槓桿而已! 期待跟中國人混就是 05/30 08:20
focoket12 這種下場 05/30 08:20
c928 複製貼上產量太驚人,就中國市場快飽和了 05/30 08:25
focoket12 中國的東西就是這樣,最後最安全的中國做的電動車 05/30 08:27
focoket12 就是特斯拉而已!沒有其他! 05/30 08:27
CHADA 中吹:台灣一樣啦 05/30 08:28
imhanhan 不就領牌車?台灣也一堆領牌車啊? 05/30 08:37
lariat 根本就恆大 05/30 08:40
lariat 有不是問題 問題是比例大不大 05/30 08:42
pttbeigowow 特斯拉噴 05/30 08:42
sss870192 還在大紀元 中吹真的是點點點 05/30 08:53
lmc66 早就說中國車除了便宜一無是處 想早點死再去買 05/30 08:54
lmc66 家人需要領保險金再去買 05/30 08:54
centiyan 老巴都退位了 莫非… 05/30 08:55
deepdish 只有賣不出去的價格 05/30 09:08
dongdong0405 記住那些要你賣特斯拉買比亞迪的人 05/30 09:28
QQ5566 竟然有人吹 byd >特斯拉 05/30 09:47
inuwanwan 爛尾樓拿來當車庫這想法還真不錯… 05/30 09:49
yangtsur 繼續補助啊 05/30 09:58
Casper50 全部轉二手就沒庫存了欸 05/30 09:59
yangtsur 不過比亞迪車產量這麼大 要多少爛尾樓才能藏的住 05/30 09:59
YSJ543 中國補貼製造早就不是新聞只不過BYD已經必須靠這招 05/30 10:05
YSJ543 把藏不住的過剩製造銷掉 05/30 10:06
meloxxl 太佛了吧 新車賣二手價 台灣只有加價賣 05/30 10:09
minami77 中國企業就是笑話 沒國家補貼就沒競爭力了 05/30 10:12
vic750314 股票跳水中https://i.imgur.com/znVeaab.jpeg 05/30 10:14
s213092921 https://reurl.cc/EVMoq0 特粉的歐洲銷量暴跌也是造 05/30 10:28
s213092921 假嗎嘻嘻 05/30 10:28
KCKCLIN 某些看完全執政惡搞數十年還投過的就別幻想自己有腦 05/30 10:45
stepnight 幾個中吹ID就是隨便吹阿 05/30 11:09
stepnight 拳打GG腳踢TSLA,吹電池都還比較實在 05/30 11:09
gene51604 先領補助再便宜賣二手 05/30 11:27
seastar1982 懂玩 05/30 11:59
maniaque 就領牌車啊,而且對岸領牌費用還比台灣貴多了.... 05/30 12:36
maniaque 領牌洗補助,跟現在台灣舊換新也是半斤八兩 05/30 12:37
avmm9898 鬼扯 騙人 不准說壞話,歐應陸股! 05/30 13:00
Jeff1989 造太多賣不完 05/30 13:10
sdiaa BYD這套玩法只能無限擴張 沒年年漲20趴就掛掉 05/30 13:12
PoloHuang 生產一堆垃圾 05/30 13:13
shlee 正常來說這種手法有賣出去庫存消化循環夠快就不會 05/30 13:25
shlee 怎樣 但現在中國通縮 消化速度大減又不敢讓財報短 05/30 13:25
shlee 期內下滑太快太難看 就越積越多 多到被上面關切了 05/30 13:25
ctes940008 要爆了嗎 05/30 13:32
sss870192 還在台灣也有拿來救援 兩邊數量差這麼多欸 == 05/30 13:41
gbman BYD應該只會被調查是否強迫經銷吃貨拉!沒有一堆意淫 05/30 13:45
madeinheaven BYD的經銷商都倒很多家了 05/30 13:58
cityhunter04 那麼低的毛利,不說還以為是傳產….. 05/30 14:02
fmp1234 新車調錶調成二手車 哈哈哈 05/30 14:19
tungpayton 卷到爆… 05/30 14:25
awss1971 https://i.imgur.com/i9Rm531.jpg 05/30 14:50
decorum 吃多了地溝油 才會相信這種模式可以天長地久 05/30 14:54
boringuy 不就領牌車,新頭殼也沒比大紀元好多少 05/30 15:02
boringuy 騰訊新聞也找不到相關報導,只有在類似專欄的地方有 05/30 15:05
boringuy 那底下還寫內容來自創作者不代表騰訊新聞 05/30 15:06
envogue 蔡慎坤是造謠王. 05/30 15:44
ddshu 垃圾降價還是沒人買 有人買幹嘛降 05/30 16:06
OCDisorder 黨會補貼,別替他國事務操心 05/30 16:47
gbman 台灣是連拉基都造不出來的咖CC 05/30 16:48
a731977 台灣其實也有車廠這樣 05/30 17:26
DareJ 但認真說BYD還是認真比台廠車好太多 05/30 18:43
linkmusic 0公里二手車,天才 05/30 20:58
q22w 原來那麼多爛尾樓是用來藏車的 真的是遙遙領先 05/30 23:08
ev331 沒那麼大市場 做那麼多幹嘛 智障嗎 05/31 15:11
tsaigi 不愧是… 中又贏 05/31 15:41
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