報導是有所本的
來源是台灣趨勢研究
https://www.twtrend.com/trend-detail/motor-vehicles-and-parts-manufacturing-20
23/
https://reurl.cc/M3LgXK
在受雇人數方面(詳見圖6),汽車及其零件製造業的雇用人數近年大致維持在8萬2千人
至8萬6千人之間,除了2021年略有提升外,整體雇用員工人數呈現減少趨勢,呼應整體國
產車與進口車的消長狀況,近年國產車廠的產能利用率不佳,國產車的銷售頹勢、產能利
用率的低落直接反映在受雇員工人數的減少上。
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看文意應該出口零件應該有算進來
不過用國產45%進口65%
確定受影響應該也有4萬啦
※ 引述《win8719 (win8719)》之銘言:
: 不是阿整篇新聞就是很奇怪啊
: 跟台灣的基本常識有點不一樣啊
: 這些人很多都不是國產車廠養的阿
: 很多都是國外車廠的零件供應商阿
: 怎可能兩個國產車廠不做可以影響到這樣多人
: 除非這些人都是國產車廠的養的
: 但是從國產車精美的銷售額來看
: 是不可能發生的事
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.97.225 (臺灣)
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※ 編輯: zephyr105 (223.137.97.225 臺灣), 05/19/2025 15:20:19
推文 (7)
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deann
缺工剛好釋放人力給其他產業Y
05/19 15:20
推
u987
告訴汽車產業,新台幣沒那麼好賺.
05/19 15:45
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lantimes
可去輝達
05/19 15:53
噓
artning
有所本?然後4萬講成8萬6?有所本?
05/19 15:59
推
ZengMaktub
車價降了 車的周邊商品應該賣更好吧
05/19 16:11
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zephyr105
現在就趴關稅拿掉 比國產成本低阿 產業就沒啦
05/19 16:24
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sonatafm2
貨物稅跟關稅是兩件事吧 為什麼要混在一起談?
05/19 18:18