汽車貨物稅調降 業者爭取採定額降稅策略
原文連結:
https://www.ctee.com.tw/news/20250428701544-430104
發布時間:
2025.04.28 18:42 工商時報 呂雪彗
記者署名:
原文內容:
近來美國正與各國進行對等關稅談判,內容可能涉及關稅及非關稅貿易障礙壁壘,其中我
汽車關稅及貨物稅都偏高,我方談判策略傾向不動關稅,採調降貨物稅。據悉,產業界提
出建議,若要調降貨物稅,應採「定額」而非「定率」降稅策略,亦即不論進口或國產車
都調降同一額度,才能讓進口車與國產車在一致公平的水準上。
卓揆透露,台美5月還會再進行新一輪關稅談判,汽車關稅及非關稅議題是否列美方重視
談判清單議題,備受矚目。
根據現行規定,汽車關稅為17.5%,排氣量在2000cc以下的小客車課徵25%貨物稅,超過
2000cc者則為30%,營業稅則為5%,汽車進口稅負高達52.5%。知情人士認為,即使要
談汽車「關稅」調降,我方要爭取和美方以洽簽BTA或FTA形式談判,如此只有針對美國降
稅,不必適用WTO其他會員國。
一旦汽車調降關稅,要適用WTO最惠國待遇,對汽車火車頭產業的衝擊將會十分嚴重。據
悉,經濟部早先曾做過一份評估,倘若汽車進口關稅自17.5%降至零,依WTO最惠國待遇
適用全體會員國,國產車大約7~8年內可能被消滅,變成進口車天下。
而汽車整車加零組件就業人口約8.3萬人受衝擊,若加上周邊模具、銷售服務業代理商等
供應鏈,影響約10幾萬人。至於相關損失,目前汽車及其零組件產值逾5千億,而國產車
產值約2,600億元,純內銷零組件約有3成產值會衝擊較大。
產業界認為,車價高的主因在貨物稅並非關稅,倘若調降關稅,進口車和國產車就會有價
差誘因,對進口車有利,對國產車及零組件產業衝擊很大,因汽車涉及上中下游供應鏈相
當龐大,就業人口眾多。倘若調降貨物稅,不論國產或進口車都會降價,民眾有感。車輛
公會及汽車產業都不希望談判時拿調降關稅作為籌碼。
據悉,產業界已向經濟部反映,一旦要調降貨物稅,不要用「定率」調降,建議用「定額
」減稅,否則降10%一輛200萬進口車可降20萬,一輛100萬國產車只能降10萬。不論國產
或進口車若都調降一定金額,例如8萬或10萬,大家都在相同水準上比較。
相關意見已轉達財政部,但財政部並未置可否,要視台美諮商後續情況,再研擬貨物稅調
降方向,避免太早亮牌不利產業發展利益。
心得/評論:
這算不算是用非關稅保護國產車
還不能定率降稅
100萬+國產車降價10萬 但是150+萬進口車也只能降10萬才能叫做相同水平??
已經不敢降關稅 改降貨物稅了
還要求貨物稅照 保護規則玩
汽車產業真的懂玩
--
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推文 (181)
推
AGODC
看來美國對台灣稅率一定慘兮兮
04/29 10:02
推
alan86819
不少進口車賣的價格跟國產車差不多 你就知道國產車
04/29 10:02
→
alan86819
多薛了
04/29 10:02
→
avmm9898
政府要硬起來調高稅率,民眾要歐應陸股
04/29 10:03
→
xkso
問過川普嗎?
04/29 10:03
噓
deann
是怕大家都買雙B不買 垃圾國產嗎= =
04/29 10:04
推
neilisme
國產車全滅了會怎樣嗎 大家能爽開便宜的進口車阿
04/29 10:04
推
cosmite
翻譯:國產車業者想繼續薛人
04/29 10:04
推
forfunu
有沒有一種可能就是關稅降了進口車反漲,代理商說:
04/29 10:05
→
forfunu
反應原物料,洩洩指教
04/29 10:05
噓
qq866
玩文字遊戲…台灣汽車業真應該倒一倒
04/29 10:08
→
goodevening
哈哈哈 裕隆就是敢開這口
04/29 10:08
→
gene51604
國產賺少一點比較實際喇
04/29 10:09
推
porkjet
要保護到全台灣人民陪葬是嗎,真棒
04/29 10:10
推
ssarc
定額不可能,價差那麼大的貨品,你訂多少都會有爭
04/29 10:10
→
ssarc
議
04/29 10:10
推
kinki999
好了啦,降了再加價賣
04/29 10:11
噓
enzocarrera
低能業者
04/29 10:11
→
ssarc
稅照也是個過時玩意,早要廢掉了
04/29 10:12
噓
A80211ab
太噁心了 只想針對美國車 算盤打真好
04/29 10:12
推
u987
垃圾國慘車收一收也好,只會官商勾結.
04/29 10:12
→
KTClark
業者是誰不敢說喔,定額調降不公平啊就是為了保護
04/29 10:14
→
KTClark
國慘車啊!
04/29 10:14
推
sulacow
補貼進口車、讓進口車滿街跑,國產車變稀有,高級感不
04/29 10:15
→
sulacow
就出來、可以加價賣了嗎
04/29 10:15
→
AustinRivers
等買買美國車 不急
04/29 10:15
→
pttkicoma
發動寫信給美國商務部檢舉了!
04/29 10:15
噓
Grenz
一點競爭力都沒有 全台2300萬因為8萬人的產業 要買
04/29 10:16
→
Grenz
更貴的車
04/29 10:16
推
stanleyiane
國產車要變國慘車了
04/29 10:18
噓
Grenz
還有VSCC規定的超嚴格驗車法規 這種非關稅壁壘 也
04/29 10:18
→
Grenz
應該要廢除
04/29 10:18
→
gene51604
定額調降這種鬼話都說得出來XD
04/29 10:19
推
momomom
臉皮真厚 什麼都敢要
04/29 10:19
推
AustinRivers
跟川普講唷!!!+
04/29 10:22
推
fafcfh
為了保護阿斗國產車,犧牲台灣人民的權益
04/29 10:26
推
kinki999
組裝工人,其實沒那麼多人,是把全湊在一起談的
04/29 10:26
推
takeda3234
國產還有大招 限制優惠關稅進口總量啊 超過就在追
04/29 10:27
→
takeda3234
加關稅
04/29 10:27
噓
yukai1216
當人民白癡嗎?就是稅%數太高才要降啊 ,這些業者74
04/29 10:29
→
yukai1216
14啦
04/29 10:29
推
mumuwei
台灣人是欠玉龍甚麼? 民脂民膏 養那些垃圾
04/29 10:29
推
chigo520
我猜變成舊換新10萬科科科然後車商又能再漲5萬了
04/29 10:30
→
M1004218
是時候全台灣上街抗議魯龍
04/29 10:32
噓
marklin123
8萬vs2300萬
04/29 10:33
→
marklin123
怎麼不說為了跟進口車競爭提升國產車自身的品質呢?
04/29 10:33
→
marklin123
也不用到很頂級就現代起亞之於韓國那樣還怕沒有競爭
04/29 10:33
→
marklin123
力?
04/29 10:33
→
Amushlalala
噁心
04/29 10:35
推
john840817
我是川普我管你那麼多
04/29 10:37
推
atliberty
想學紐西蘭牛奶的玩法?
04/29 10:37
→
jerrylin
當然是爭取只有美系汽車降價
04/29 10:39
→
jerrylin
現在談關稅的是川普 其他國家又沒要跟台灣談
04/29 10:39
→
jerrylin
台灣對日韓德降價 能換到甚麼?
04/29 10:40
推
help1268
關稅降再從驗車賺回來
04/29 10:41
→
jerrylin
台灣被打德國會出兵協防嗎 台灣有賣很多東西到歐盟?
04/29 10:41
噓
fastevil
這麼多年了降個貨物稅國產車就會被消滅,那就消滅算
04/29 10:43
→
fastevil
了
04/29 10:43
→
enjoythegame
定額也算美國認定不法的手段欸...
04/29 10:43
→
enjoythegame
到底哪個白癡提的
04/29 10:44
推
ZengMaktub
下賤業者
04/29 10:44
推
fay001
反正國產車很多都是大陸整個零件進口組裝而已,國
04/29 10:45
→
fay001
產比例15%就唉唉叫,大家都開進口車就好
04/29 10:45
推
jeff79723
10幾萬人,每戶3個人,代表快40萬人受到影響。這個
04/29 10:45
→
jeff79723
票不少耶
04/29 10:45
→
fay001
扶不起的阿斗要國家要人命割血肉一輩子扶嗎,沒必
04/29 10:46
→
fay001
要吧
04/29 10:46
推
fay001
汽車保健食品高利潤背後都是吸人民的血汗錢換來的
04/29 10:48
→
fay001
,而長期導致這結果的原因就是錯誤的政策,說是錯
04/29 10:48
→
fay001
誤其實本質就是圖利
04/29 10:48
噓
Jazzgun
供三小 公平
04/29 10:49
推
vndytjrhu
台灣要被扶不起的阿斗拖累到什麼時候
04/29 10:49
推
leon1757tw
供三小 那年收200萬的繳的稅應該跟100萬的一樣嗎?
04/29 10:50
噓
fakejoker
白癡
04/29 10:51
推
jeter8695
川普加油 有人不見棺材不掉淚
04/29 10:54
推
fay001
挾著養活多少員工的說法來情勒政府,業者長期慣用
04/29 10:56
→
fay001
的伎倆,整車製造組裝相關員工5萬人,零組件25萬人
04/29 10:56
→
fay001
,但零組件大部分是外銷,影響沒有業者吹的那麼嚴
04/29 10:56
→
fay001
重,這業者真會吹
04/29 10:56
→
henrk
賓士350跟和泰rav4都少一樣的貨物稅??果然很產業界!
04/29 10:57
→
Leo4891
如果產值不高 沒必要搞一堆保護了
04/29 10:58
→
pttbeigowow
老闆買車買房出國玩
04/29 10:58
→
pttbeigowow
繼續薛買車的百姓跟員工
04/29 10:58
推
lusifa2007
自己北七當美國商務部談判代表也是北七?
04/29 10:59
推
wcre
去米國白宮跟川普抗議阿?
04/29 10:59
推
chrischiu
現在舊換新抵5萬就是定額的概念
04/29 10:59
→
Leo4891
靠關稅保護這麼久 等於全民輸血給這些廠商圖利
04/29 10:59
→
fay001
J大說的好,川普加油,破而後立,趁這次把台灣沉痾
04/29 11:01
→
fay001
痼疾都治一治
04/29 11:01
→
birdskingla
貨物稅到底關產業屁事啊 下去啦
04/29 11:03
噓
george31708
汽車同業公會可以去吃屎了。大難臨頭還在搞這些飛
04/29 11:09
→
george31708
機。
04/29 11:09
→
george31708
你們倒一倒對大家都好。沒有競爭力只能怪自己。
04/29 11:11
推
fay001
沒有那個市場規模就不要硬要做汽車產業就好,做自
04/29 11:12
→
fay001
己擅長的產業不是更有價值;樓上都說的很好,憑什
04/29 11:12
→
fay001
麼要吸2300萬人的血汗錢去維持5萬還是8萬人的生計
04/29 11:12
→
fay001
,保護了幾十年,結果一堆從中國進整車零件台灣組
04/29 11:12
→
fay001
裝的國產車,唉
04/29 11:12
推
CruiseTom
噁
04/29 11:13
推
DasonoMaso
想國產車賣進口車的價 的意思嗎?
04/29 11:14
→
bndan
光美國車沒關稅+貨物稅 國產「組裝」車就一樣被打
04/29 11:16
→
bndan
滅了 這產業存在價值是負值了吧 == 同樣是生產 晶
04/29 11:16
→
bndan
片在美產價格是台產的n倍 但汽車卻是反過來 可笑至
04/29 11:16
→
bndan
極 生產基礎成本 水電人工 沒一項比美國貴的 這樣
04/29 11:16
→
bndan
都能產輸美國 這行業留著吸血嗎?
04/29 11:16
推
aling1205
(產業界)這位應該去跟川普講啊,看他要不要XDDD
04/29 11:17
→
foxbrush
稅降了車價不降,少的稅收必須從別的地方加收,唯一
04/29 11:17
→
foxbrush
車商受惠,變相全民加稅養
04/29 11:17
→
foxbrush
車商
04/29 11:17
推
gssay123
我是支持國產化 但是20年只拿出垃圾 那我還是買進口
04/29 11:18
→
gssay123
車
04/29 11:18
推
hamasaki7788
會有百萬RAV4旗艦版本嗎
04/29 11:22
→
eriker
汽車跟市場規模有什麼關 汽車在各國都是出口業
04/29 11:27
推
marunouchi
和泰才是國產車龍頭
04/29 11:32
噓
m13579
沒競爭力才是問題 都保護多久了造出個垃圾 有本事
04/29 11:33
→
m13579
造一個消費者願意買單的車養活自己員工
04/29 11:33
推
fay001
市場規模代表競爭力,光開一套固定金額的模具做1k
04/29 11:33
→
fay001
件跟100k攤下來的成本就天差地遠了,其他像是自動
04/29 11:33
→
fay001
化程度之類的也是差異
04/29 11:33
噓
crm123
廢物裕隆還想要幹嘛
04/29 11:37
推
chachabo
中華車噴上去了
04/29 11:38
→
budaixi
https://i.imgur.com/5bqXgk8.jpeg
04/29 11:39
推
ctes940008
車廠經銷商:抱歉,我們原料用美金/日圓定價。
04/29 11:41
→
m13579
看現代汽車在看台灣車廠 唉....
04/29 11:43
推
royerrick
川也沒叫你降貨物稅自己說要降幹麻?嫌籌碼太多?
04/29 11:43
→
royerrick
以為自己是CCW,送爽沒?
04/29 11:43
推
leo255112
這等於打假球啊
04/29 11:44
→
L78G
業者就是垃圾裕隆,連這都不寫清楚
04/29 11:52
→
realbout
肥肉不能放掉~
04/29 11:54
噓
coolscott
建議取消貨物稅,將牌照稅拉到一張50萬。台灣太小了
04/29 12:03
→
coolscott
,車價一下來,鐵定道路塞爆了
04/29 12:03
→
isu0911
最近it 都會看到納智捷的廣告耶
04/29 12:06
→
isu0911
Yt
04/29 12:06
→
c928
還在定額,沒救了
04/29 12:14
推
b18902040
看不懂業者在說三小,關稅怎麼訂干他屁事
04/29 12:22
推
JKjohnwick
不用理業者
04/29 12:30
推
gamania10000
自己在那邊算半天 結果美國不要
04/29 12:39
→
a9564208
到底在公殺小?當然要直接免除
04/29 12:41
噓
basicnet
呃心 科稅是照%減稅是定額
04/29 12:52
→
basicnet
垃圾產業 怕競爭
04/29 12:53
噓
Smaragdus
好了啦 趕緊消滅掉 產線很缺人
04/29 13:02
推
ahg
支持美國打爆台灣阿斗產業
04/29 13:16
推
gbman
你有籌碼談膩CC
04/29 13:28
推
arcysaint
可以問問川普意見啊,嘻嘻
04/29 13:30
→
shauyuan
呵呵 定額,多出的還能賺是吧
04/29 13:32
→
sonatafm2
財政部當然不置可否 調降貨物稅 油水大大減少 政府
04/29 13:32
→
sonatafm2
怎麼大撒幣給企業主?
04/29 13:32
→
sonatafm2
都什麼年代了還在把車當奢侈品收 2,30%的貨物稅
04/29 13:35
→
sonatafm2
加上關稅 燃料稅一頭牛剝4,5層皮 政府爽賺。
04/29 13:35
推
leemanstw
EPS幾十塊的公司還要什麼保護
04/29 14:17
→
leemanstw
保護給車廠爆賺嗎
04/29 14:17
噓
leochao101
民進黨也可試試再選讓高科技吃關稅啊 笑不敢
04/29 14:28
推
pp520
川普加油,請用大棒拯救台灣消費者
04/29 15:30
推
z1288
冷氣也有20%的貨物稅
04/29 15:53
→
ASKA
為了垃圾整車業要拖大家一起賠下去嗎? = =
04/29 17:09
推
ppoollkk
反正售價不會降,車商會說消費者沒出聲
04/29 17:10
推
gary82gary
哪時候減稅就降物價的?只有賣不出去才會降價啦,供
04/29 18:04
→
gary82gary
需的pq曲線哪提到成本了?
04/29 18:04
→
gary82gary
不是保護,而是政府稅收賺錢
04/29 18:05
推
idkon
這樣搞,到時候跟牛奶一樣不降反漲就好笑了
04/29 18:27
→
dannyao
賣不出去才會降價 想當初MG打趴KUGA KUGA才降價
04/29 18:40
噓
Ligamenta
汽車何時變火車頭了
04/29 19:24
推
venon0916
老闆小三目標都找好了,又可以多包兩個了
04/29 19:30
推
Yves071
川普硬起來
04/29 19:40
噓
lulumic
這不就是 非關稅貿易障礙 嗎?
04/29 19:45
推
suiyan
進口車:太爽了,錢都要進我口袋了
04/29 21:41
推
S6qq
有心調降是好事,不過真的會降價嗎?
04/29 21:52
→
joe931
看看韓國跟日本國產車價格在看台灣!!超級大的盤子
04/30 08:39
→
joe931
車商想盡辦法也要保國產車!!不然就沒盤子可以薛了
04/30 08:40
推
cute781108
是說降稅 不代表民眾買到的價格就一定會下降吧
04/30 12:15
推
mooooooon
我想知道確定降關稅後保健食品也會便宜嗎?
04/30 12:18
推
stevenbilly
怎會覺得降關稅跟貨物稅車價一定會下來嗎?我看蘋果
04/30 12:19
→
stevenbilly
就是全球控價的,跟什麼稅都沒關係
04/30 12:19
推
y789y
感覺價格不只是稅金降不降這麼簡單的問題
04/30 12:23
→
lesportac
降關稅跟降價是兩回事,最後還不是看進口車商想什
04/30 12:27
→
lesportac
麼定價
04/30 12:27
推
dadabao0920
GG了 以後進口車就沒什麼好炫耀了
04/30 12:30
→
kidtoo
進口車買的爽,未來保養維修什麼的等問題都不用參
04/30 13:38
→
kidtoo
考?
04/30 13:38
→
gtsp0964
消費者要的是便宜的貨物 至於產業發展還是將有限
05/03 16:39
→
gtsp0964
勞動力轉移到重點產業上 不要資源錯置
05/03 16:39