川普本來是想全球統一收10% 10% 廠商可以吸收一半 然後 商品漲一點 吸收一半 然後川普轉念一下 我是不是可以再多拿一點好處 所以就從逆差國下手 逼每個逆差國 來跟川普談 談到川普龍心大悅 那你也10% 但台灣如果要談到10% 大概也會受很大衝擊 不過應該不致於完全都不能談 剛好前幾天放的美牛美豬美車 應該就是川普想多拿的好處 至於台積電是不能談的 不能談的東西你當成籌碼只會激怒川普 如果大架構是這樣 那32%就是最糟的時期 會愈來愈好 看 32% 到 10% 能進步多少 最低就是10% 不能再低了 美牛美豬不要標識來源國 這感覺不難又難 看藍白的態度 其實這有點像921國難 在野黨到底要不要在這種時機點為反而反 說不定不標識來源國可以降個3-5% 因為這剛好在4月1日提出的新聞 很可能就是美國想要的 美規車稅也是4/1的新聞 這產業真的要解除保護了 其實解除說不定大爆發 我之前公司與某國產車合作案子 他們一個程式設計師的記憶體竟然是最小配置 開個網頁要等個十秒鐘吧 這什麼鬼公司 被保護了幾十年 養出這種環境 還是要樂觀 川普其實本來只想課台灣10% 但轉念一想 我來多撈一點 所以 討好川普的空間很大 還有 美國七大巨頭也會幫台灣 不是喜歡台灣 是因為他們要買AI硬體 關稅是他們受衝擊也很大 矽谷馬斯克等這次都幫川普 所以說得上話 他們買AI也可以不要那麼貴 總之 如果川普本來只想要10% 接下來就比較好講話 而且川普喜歡簡單粗暴 不喜歡複雜 對川普來說 全球（除中國）一律10% 是最簡單粗暴 否則會有其他問題產生 比如說台灣可以貼牌新加坡 新加坡才10% 所以新加坡的逆差會增加 所以川普增加新加坡的關稅 但這樣又過了一年 川普只剩下兩年多任期 台灣可以再貼牌其他10%的國家或無人島 一直到川普任滿 所以川普當然知道 全球統一才不會這些問題 所以就是看這段時間能撈多少 華爾街下跌 也會讓各國談判空間變大 你有談到給川普好處 川普龍心大悅 好 你也10% 你 你也10% 還有你 你也10% 一方面也是給自己下台階 而且他本來就只有要10% 其他都是多撈的好處 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.170.156.154 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Stock/M.1743700464.A.DC2.html 我不是說台灣可以談到10% 因為這樣台灣受衝擊太大 但是台灣或全球本來都是10% 爭取一點反應時間 來解除汽車關稅 看能不能先降到跟日韓2X%一樣 ※ 編輯: chal (1.170.156.154 臺灣), 04/04/2025 01:24:25 没錯啊 10%也是關稅 各國收10%就是一大筆收入 然後他們政府再砍 就能緩解美國赤字 所以10%是完美的 但川普不甘心給逆差國那麼多好處 他想撈回一點好處 10%關稅雖然沒有必要過去 但還是可以讓美國收入增加 你看汽車他就收25% 所以川普有在挑 他也不要全部製造業 晶片的話 台積電要過去了 成熟程製 我不曉得川普想不想要 但我猜汽車回去就夠對選民交待了 晶片美國人手不夠巧 或許不重要也不定 ※ 編輯: chal (1.170.156.154 臺灣), 04/04/2025 01:34:44 川普是想對全球各國都10% 川普的策略都是先提高再降低 這次也是 我們在台灣 當然講台灣的情況 但川普是全球一律10% 順差國10% 逆差國10% + 讓步的好處 終極目標應該是這樣 ※ 編輯: chal (1.170.156.154 臺灣), 04/04/2025 01:40:09