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※ 引述《mainsa (科科)》之銘言: : 人型是沒有意義的 一個馬車把馬換成機器馬 : 並不會比完全改變設計 變成一台汽車還好 以現在AI發展的路徑上 看起來是把腦子跟機器分開發展 未來工廠的AI是一顆獨立運作的腦子 類似PLTR搞的那套 所有參與生產,公司運營的數據他都有 從颶風生成那刻,產生損害預估 進而調整供應鏈,生產項目等等等等 來做最佳的應對 不僅僅只是單項產品的生產效率 是更高層次的 而所有的設備,機器,包含機器人 都只是工具之一 生產過程需要調整,你不可能等設備變更 AI就需要出動機器人這種工具 需要高空作業,機器人就換上超長手臂或腳,或輪子等等等等 有手有腳,現成人類工具就可以馬上應付種種狀況 你要的高效率特化生產設備,只要評估ROI沒問題,也可以同時進行 這兩個事情其實是沒有衝突的 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.171.10 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Stock/M.1742687328.A.E4A.html 我主要是要強調,未來AI是無所不在的 不是在機器人裡,或是某個特化設備 設備只是工具,AI的部分全部通通串接在一起,無所不在 ※ 編輯: breathair (111.83.171.10 臺灣), 03/23/2025 07:57:36 機器人就是工具的一種 而最有用的工具大都不是人形的 機器人這個議題其實主要是「通用」 而不是「最有用」 但要通用,固定人形大都不是最佳解 比如裝上輪子,比如有六個手臂 在某個需求之下能有特定的變形 才能最大的通用 ※ 編輯: breathair (111.83.171.10 臺灣), 03/23/2025 09:45:45

推文 (39)

AGODC 並不是分開,而是機器人開發商要租用AI運算中心及拿 03/23 07:54
AGODC 開源的軟體來訓練,本質上還是一起的。畢竟不可能人 03/23 07:54
AGODC 人像特斯拉自己蓋運算中心開發AI軟體 03/23 07:54
newstyle 我覺得未來發展會是,用人形機器人去操作現有特化的 03/23 09:04
newstyle 機械~ 03/23 09:04
IBIZA 任何機器只要電子化,都能用簡單的電子收發裝置,從 03/23 09:18
IBIZA 外部接受AI指令,有什麼理由保留一個艙室讓機器人進 03/23 09:18
IBIZA 去? 03/23 09:18
pujos 二次控制困難度高一整個數量級,怎麼可能這樣做 03/23 09:22
pujos 工廠裡面搞人型,是我能想像最蠢的事 03/23 09:23
pujos 花大錢、增加工作難度、毫無效益可言 03/23 09:24
pujos 你能想像原本可以自己依程式跑的agv搞個機器人在那 03/23 09:25
pujos 邊按遙控器嗎...WTF 03/23 09:25
dsfs 機器手臂+履帶就能完成的事情,沒必要做個人型機器 03/23 09:27
dsfs 人去做。人型講白了就是%%用的☺ 03/23 09:27
pujos 你應該沒進過工廠吧,“生產過程需要調整,你不可能 03/23 09:32
pujos 等設備變更”,這句話我看了頭皮發麻 03/23 09:32
pujos AI就需要出動機器人這種工具需要高空作業,機器人就 03/23 09:34
pujos 換上超長手臂或腳,或輪子等等等等有手有腳,現成人 03/23 09:34
pujos 類工具就可以馬上應付種種狀況...看到這個我都不知 03/23 09:34
pujos 道該回什麼 03/23 09:34
Ashand 所謂"通用"就是不需改變外型才叫通用... 03/23 10:15
pujos 通用就是垃圾,你日常生活看過誰拿瑞士刀切菜,那是 03/23 11:04
pujos 特殊工況被逼不得不的選擇,沒有任何代表性 03/23 11:04
pujos 而人形就是就是現在最大的妥協,有機會修正,媽的, 03/23 11:05
pujos 怎麼會想停留在現在 03/23 11:05
leefengynh 我要的是機器人拿菜刀切菜 不是人去拿菜刀切菜XDDD 03/23 14:21
ProTrader 通用還是有意義 那些很危險地形 高空 高壓電 災難 03/23 15:56
ProTrader 簡單說就是死機器人或只是受損 不要死傷普通人 03/23 15:57
ProTrader 大量的需求是以前的工業X.0 越來越高階的自動化 03/23 15:58
ProTrader 比如說輔助台積電的產線工程師 03/23 15:59
ProTrader 總之 現階段人型機器人(雙足步行)都是廣告噱頭 03/23 16:00
ProTrader 因為成本太高要說會有大量需求不切實際 03/23 16:01
ProTrader 現在要做的主要還是高靈活機械臂與產線自動化 03/23 16:02
ProTrader 另一個很重要的是自駕車要開放到甚麼程度 03/23 16:03
ertip 大型工廠都是特定產品高度優化 特化機械 運作正常 03/23 18:47
ertip 時連工程師都沒事做 養一個貴得要死的機器人幹嘛 03/23 18:48
ertip 特化機械本來就幾乎全自動了 外掛一個機器人幹嘛 03/23 18:49
ertip 那玩意當超商店員還比較有性價比 複雜環境複雜工作 03/23 18:54
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