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作者TomChu (TomChu)
標題Re: [標的] TSLA 長期信仰多
時間Tue Feb 4 15:14:03 2025
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我想補充一下 近期都在因為關稅的議題下跌 但我認為任何因為關稅跌的時候都是買點 特斯拉有美國、德國、中國廠 還有之後的墨西哥廠 怎樣都能閃掉關稅 當然如果有國家針對特斯拉課稅就例外了 美國廠的電池也都是美國製的 至少美國市場沒有關稅的問題 https://i.imgur.com/yp43aKh.jpeg 補個單 損益是台幣 https://i.imgur.com/EaZWKQ6.png https://i.imgur.com/FJPNcT6.png -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.48.241 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Stock/M.1738653245.A.09B.html 2025跟2026的發展很重要 ※ 編輯: TomChu (49.216.48.241 臺灣), 02/04/2025 15:24:20 機器人還要看量產能力 2024 美國總銷量約50萬台 Fremont跟德州的產能足以cover ※ 編輯: TomChu (49.216.48.241 臺灣), 02/04/2025 15:58:49 ※ 編輯: TomChu (49.216.48.241 臺灣), 02/04/2025 15:59:40 目前是99美 我個人認為50美就會很多人買單了 純賣車就不是這個估值了 目前涵蓋的是實體AI的部分 也就是FSD跟Robotaxi ※ 編輯: TomChu (49.216.48.241 臺灣), 02/04/2025 16:48:11 對啊 崩到25年跟24年銷量幾乎持平 特斯拉要倒了 ※ 編輯: TomChu (49.216.48.241 臺灣), 02/04/2025 16:51:20 ※ 編輯: TomChu (49.216.48.241 臺灣), 02/04/2025 16:54:17 對啊 銷量太慘了 特斯拉等著破產 ※ 編輯: TomChu (49.216.48.241 臺灣), 02/04/2025 16:57:54 馬斯克是支持取消電車補助的喔 真正靠吃政府奶水的是其他傳統車企 加州那次是只想單獨取消特斯拉的補助 當然會出來喊不公 電車補助取消慘的是轉型中的車企 每賣一台車虧更多 現在能靠賣電車獲利的應該只有Tesla跟BYD ※ 編輯: TomChu (49.216.48.241 臺灣), 02/04/2025 17:04:57 ※ 編輯: TomChu (49.216.48.241 臺灣), 02/04/2025 17:06:40 整體銷量可能會掉 但同時其他傳統車企也會更難跟特斯拉競爭 2024奧迪的全球銷量也已經被特斯拉超車了 ※ 編輯: TomChu (49.216.48.241 臺灣), 02/04/2025 17:20:13 ※ 編輯: TomChu (49.216.48.241 臺灣), 02/04/2025 17:21:43 連假那種車潮確實是個問題 我自己是認為以後應該電車跟油電市占各半吧 不過如果電車成本真的降到比油車低 那就便宜治百病了 川應該比較注重製造業這塊 機器人除了工廠 還有居家照護 私人使用的市場 ※ 編輯: TomChu (49.216.48.241 臺灣), 02/04/2025 17:28:41 ※ 編輯: TomChu (49.216.48.241 臺灣), 02/04/2025 17:31:57

推文 (50)

推 aixiiae2005 這支就信仰股，有夢最美 希望相隨 02/04 15:15
推 aixiiae2005 靠估值跟營收就是無法支撐目前的股價 02/04 15:18
→ greedypeople 確實短期內營收是支撐不了 但過去四年特斯拉營收 02/04 15:19
→ greedypeople 成長了十倍這點也該考慮一下 02/04 15:20
→ greedypeople 那現在的夢遠比四年前性感多了 02/04 15:20
→ aixiiae2005 我也是相信TSLA FSD的夢，但是很多人不信就會有很多 02/04 15:25
→ aixiiae2005 質疑，反正只要有部位放在這參與就好 02/04 15:26
→ ImHoluCan 特斯拉很迷 02/04 15:26
→ aixiiae2005 等真的保險法規跟FSD配套都做好 股價早就飛天 02/04 15:27
→ aixiiae2005 到時候全市場都再吹反而要開始減碼 02/04 15:27
推 csy0922 成本低抱住沒什麼問題 但現在不會是進場的好時機 02/04 15:36
推 littlesss 這支馬斯克和川投顧不鬧翻就是持續看多 02/04 15:37
→ leo6315 TSLA汽車業務已經崩了 就看你怎麼看機器人 02/04 15:45
→ leo6315 但要買機器人不如買AMZN 02/04 15:45
→ s56565566123 會贏喔 02/04 15:50
推 rebel 怎樣都能閃掉？我不認為 能閃掉的前提是該地生產量 02/04 15:51
→ rebel 就能滿足該地需求 中國是 但美國是嗎？ 02/04 15:51
→ leo6315 FSD一個月收費多少普羅民眾會買單 我好奇 02/04 16:08
→ loveadu 有跌都可以買，特斯拉包含很多，不是只有汽車，spa 02/04 16:10
→ loveadu cex也是 02/04 16:10
→ coolscott FSD能夠真正上路，再貴都有人人買，完全解放駕駛人 02/04 16:20
→ coolscott 時間 02/04 16:20
推 walelile 特斯拉包含Space X? 是不是沒睡飽阿 02/04 16:40
→ walelile 連AI都另外有xAI 特斯拉就是賣車的 02/04 16:40
→ walelile FSD喔 汽車銷量崩了 看FSD誰買 02/04 16:50
推 walelile 特斯拉要感謝中國 不然光歐洲就讓你特好看了 02/04 16:55
推 walelile 差不多阿 特斯拉就那幾巨頭靠政府奶水最兇的 02/04 16:59
→ walelile 加州要把特斯拉排除電車補助就幹幹叫 02/04 17:00
→ walelile 歐洲幾大國把電車補助全取消 就特斯拉最慘 02/04 17:03
推 ferrisw 少了補助，整體電車的優勢一定會下降，就和狗肉一 02/04 17:16
→ ferrisw 樣沒了補助就算是沒競爭對手，營收一定掉 02/04 17:16
→ ferrisw 更不用說電車掉價的速度 02/04 17:18
推 bagaalo 有差嗎 重點是抱著川皇的腿就是了 02/04 17:25
推 noahlin Robotaxi 會減少工作機會 馬跟川本質上是有矛盾的 02/04 17:25
推 ferrisw 除了掉價問題外，中國也演示了大量電動車造成充電 02/04 17:25
→ ferrisw 的困難，純電車要和油電及油車競爭還是很難 02/04 17:25
推 noahlin 機器人也一樣 取代一堆工作機會 到時候就用安全理由 02/04 17:28
→ noahlin 擋 不然比robotaxi 危險的人類駕駛那麼多 02/04 17:28
→ ferrisw 少了補助的純電車加上一體壓鑄車體的維修費用，要 02/04 17:28
→ ferrisw 和傳統車廠競爭的難度還是很高 02/04 17:28
推 supeedada123 只要是有點程度的工程師都知道特斯拉有多屌，會酸 02/04 17:57
→ supeedada123 的只是沒那個能力去了解罷了 02/04 17:57
推 supeedada123 跳脫舊有思維不斷創新 光這點就無價 02/04 18:02
推 ferrisw 創新只有屌沒用，只是解決了一個問題，然後產生更 02/04 18:11
→ ferrisw 多問題而已 02/04 18:11
推 stanley86300 推 02/04 18:12
推 supeedada123 韭菜之所以是韭菜就是因為無知 02/04 18:41
推 guexx3 看到某些留言我就放心了 嘻，最怕一片樂觀 02/04 18:42
推 s90002442 TSLA 回300開始入場 02/04 20:35
推 ksjr 不行 我299才要入場 02/05 04:56
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