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作者macbook12 (12吋蘋果掛我電話了 )
標題[新聞] 創3個歷史新高！高鐵2024年營收首破500億 今年展望曝光
時間Mon Jan 20 00:56:31 2025
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原文標題： 創3個歷史新高！高鐵2024年營收首破500億 今年展望曝光 原文連結： https://money.udn.com/money/story/5612/8500246?from=edn_subcatelist_cat 發布時間： 2025/01/19 13:12:11 記者署名： 聯合報 記者胡瑞玲／台北即時報導 原文內容： 高鐵運量疫後快速復甦，高鐵總經理鄭光遠表示，2024年整年運量再創新高，營運人次達 7,825萬人次，日均達21.4萬人次，雙雙創下歷史新高；另外，2024年營收也創新高，首 度突破500億元，達到531.9億元，成長6.8％；至於未來如何再創新高，鄭光遠說，祭出 離峰優惠，盼增加周間運量，也達到人潮分流。 根據統計，高鐵2024年營運人次達7,825萬人次，平均每日運輸21.4萬人。鄭光遠表示， 去年除營運人數及日均人次創下新高，2024營收也首度突破500億元，總計達到531.9億元 ，成長6.8％。 鄭光遠表示，高鐵已成為往來南北最重要交通工具，強調有好成績是自於旅客的肯定，也 是對台灣高鐵最大的鼓勵，當然也會增加營運的壓力，未來會更加戰戰兢兢。 至於未來如何再創新高？鄭光遠說，未來仍有成長空間。高鐵周末（周五至周日）期間運 量可達八成，但周間（周一至周四）運量卻不到六成，因此祭出離峰優惠，如車票88折， 主打不趕時間的旅客，盼增加周間運量，並達到人潮分流。 鄭光遠指出，高鐵作為西部走廊最重要的運具，對大眾的交通需求，不只是一種承諾，對 於即將到來的春節疏運，將全力投入外，在交通部的指示下，不僅要把高鐵的運送做得非 常到位，也將配合與台鐵、國道客運保持密切聯繫，形成一個聯運制度。 鄭光遠說，盼透過運輸業者之間的整合與分工，將整體春節期間的運能發揮到最大化，提 供旅客在春節期間，交通運輸上能有更多元且彈性的返鄉選擇。 高鐵資深副總經理陳惠裕指出，高鐵12站中，人流前3名，台北占整體人流二至三成居冠 ，台中站是台北站人流的七至八成，排名第2，高雄站則比台中站少一點；疫情前是高雄 站比台中站多，顯見台中人已把高鐵當作通勤運具，從台中站進出台北站的旅客多。 心得/評論： 創下三個歷史新高 可是高鐵股價都快要接近疫情時的低點(不還原) 是不是只剩下漲價才能992633了? 疫情時期低點為25.95.....1/17收盤價27.15.... 不會也要咕嚕咕嚕了... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.204.6.114 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Stock/M.1737305793.A.D93.html

推文 (109)

推 jaricho 漲票價 民怨會很大 繼續推老人陪伴票同享半價優惠吧 01/20 01:00
推 kingofsdtw 公共運輸為何你會對他有賺錢的期待？ 01/20 01:03
→ kingofsdtw 除非你持股弄到董事等級才能搞土地 01/20 01:04
推 Lebrono 週末可以漲啊 人那麼多 01/20 01:05
→ zo6596001 高鐵購車、維修成本太高了，一台車要50億台幣。 01/20 01:07
→ galleon2000 股價笑死人 01/20 01:07
推 georgehsu119 民營企業為什麼要管有沒有民怨？ 01/20 01:07
→ zo6596001 台灣沒有國慘，又要搞特規就是這種下場。 01/20 01:07
→ zo6596001 高鐵想賺錢，只能漲價或加開班次，加開班次的選項 01/20 01:09
→ zo6596001 要先花每台車50億成本。 01/20 01:09
推 mini186 電價漲10%你看它還能賺？ 01/20 01:09
→ zo6596001 這樣很難賺錢。 只有漲價能救高鐵股價。 01/20 01:10
推 leon1757tw 不敢講淨利被吃光光 01/20 01:14
推 turndown4wat 營收嚇死人 01/20 01:18
推 WANGSH 買不起車 只能搭高鐵 01/20 01:19
噓 yulin0619 航運股 01/20 01:40
推 Centurio 中環表示： 01/20 01:49
噓 ishdtt598 要漲價沒 01/20 02:01
→ TaiwanUp 高鐵的客群又不怕漲 投票日優惠就好 01/20 02:09
推 s56565566123 老人那麼有錢 還要打折喔 01/20 02:13
推 naligono 營收嚇死人 毛利笑死人 01/20 02:16
→ TaiwanUp 這種盈虧自負的最終可以納入各大高股息最好 01/20 02:34
→ TaiwanUp 求毛利穩定不求擴張 01/20 02:42
噓 bairn 是誰在出貨？一直發出貨文 01/20 02:52
→ DareJ 酷喔 又變便宜了 當員工不錯吧 01/20 03:04
→ jjjj222 大眾運輸, 沒賠錢就算是賺了.. 01/20 03:10
→ jjjj222 我覺得票價可以提高, 但是離峰時間應該要打折 01/20 03:12
推 springman 當人太多、服務品質降低時，還是要考慮漲價吧！ 01/20 03:35
→ springman 最近股價跌了不多，又多買一點點。 01/20 03:35
噓 justin200428 員工要罷工了沒？ 01/20 03:54
推 liocorno 漲價救客運 01/20 04:03
推 sheng76314 會計折舊算法要不要改會來試試 01/20 06:01
噓 bairn 淦，28買還是太高，ㄧ直發出貨文 01/20 06:32
推 AtDe 啊不就要吃屏東案的虧損？ 01/20 06:35
噓 irbbb 為啥不能賺錢 共產黨嗎 還是員工都做慈善 01/20 06:50
推 Eliad 靠北邊賺錢補南部虧損 01/20 06:55
→ Eliad 買這個要小心，地層下陷無解，加上中南部很久沒大地 01/20 07:00
→ Eliad 震，一次南部大地震全部虧回去 01/20 07:00
推 sky121 其實高鐵股權怎麼看都像國營...交通部43％ 航發基金 01/20 07:22
→ sky121 4.6％ 台糖3.5％ 國發基金2％ ，政府持有的股權早就 01/20 07:22
→ sky121 過半 01/20 07:22
推 acd311 慘，沒提漲價，離峰還要推優惠 01/20 07:28
推 afflic 離峰推優惠感覺沒啥用 01/20 07:44
→ afflic 不趕時間的搭台鐵或客運就好了 01/20 07:44
推 hcwang1126 特許 官股 誰給你漲 01/20 07:46
→ hcwang1126 民營化 就是看股權 沒股權 要玩 勞檢 查稅就會剛好 01/20 07:47
→ hcwang1126 是你 01/20 07:47
→ Kobe5210 只剩商務座能搭了，好慘的品質 01/20 07:47
→ hcwang1126 平常大家一起微罪不舉 養案 有需要就官司纏身 雞鴨 01/20 07:48
→ afflic 蠻好奇商務座的滿客率 01/20 07:49
→ afflic 減少自由座，增加商務座，也是一種變相漲價方式 01/20 07:50
推 TCPai 可以漲票價了 01/20 07:55
推 hook99 軌道運輸跟我說會賺錢 笑死 01/20 07:56
推 asdfonly 怎麼沒有人提土地資產 01/20 08:00
噓 neowfish 利空啦，老人一天比一天多，我就看高鐵全部擠滿用 01/20 08:02
→ neowfish 半價的老人在那邊整天亂跑 01/20 08:02
→ a9564208 有搭的人都支持漲價吧 01/20 08:07
→ a9564208 應該要增加商務座跟自由座，對號座可以蛋雕 01/20 08:08
噓 solid1109 淨利反減少，又是股東4好 01/20 08:09
→ solid1109 看看中鋼，知道下場 01/20 08:09
推 kenro 賺翻了，但一定有奇怪的人在那喊要漲價 01/20 08:09
推 sexybox 靠高雄演唱會就賺多少了 01/20 08:20
噓 andy79323 尼鬼島12節66個商務艙座位 01/20 08:26
→ andy79323 新幹線17節40個綠車座位 01/20 08:26
→ andy79323 學一半的座位還嫌太少嗎 01/20 08:26
推 sdhpipt 真正重點在於場站開發 青埔的土開差不多了 接下來看 01/20 08:31
→ sdhpipt 其他站的高鐵特定區 01/20 08:31
→ sunnywing 新車還要多久才來 01/20 08:37
→ jyan97 沒賺翻吧==，營收創高獲利沒有 01/20 08:40
→ jyan97 看股價就知道 01/20 08:44
推 kitsune50 完了 01/20 08:48
推 nickle 全車都半價老人是怎樣 票都超級難買 01/20 08:53
→ littenVenus 以後會不會變成像印度火車 滿滿都是人XDDD 01/20 08:54
→ littenVenus 老人只會越來越多喔 01/20 08:54
推 zxc36mn7 先取消尖峰連假時刻老人半票吧，老人時間那麼多不 01/20 09:00
→ zxc36mn7 應該跟大家擠尖峰連假 01/20 09:00
推 chinaeatshit 營收嚇死人 股價笑死人 01/20 09:08
→ icetw 大眾運輸的下場 但支持漲 哈 01/20 09:34
推 dennisto 沒用 01/20 09:41
推 mccloud 這檔股票 因為原始債務 以及路線延伸費用問題 沒有 01/20 09:47
→ mccloud fu糗 搭乘方便即可 投資不建議 01/20 09:47
推 slothman 台灣刁真多 賺錢被罵賠錢補助也被罵 笑死 01/20 09:48
推 krezev 台灣鯛就這樣啊，大眾運輸賺錢就噴你從民眾身上刮 01/20 10:09
→ krezev 下來的，賠錢的時候換噴都虧損連連了還敢發獎金 01/20 10:09
→ pippen2002 國道客運苦哈哈~~ 倒閉幾家?? 01/20 10:19
→ jyan97 以上市公司賺錢角度漲票價增加毛利率看起來效益最 01/20 10:19
→ jyan97 高啊，增加運量但是折舊跟其他成本更大反而總利潤 01/20 10:19
→ jyan97 降低 01/20 10:19
→ pippen2002 投資不建議?新定存股耶~~存五年賺快百萬了 01/20 10:19
→ pippen2002 老人一天比一天多?廢話! 幾年-生不如死了!!!? 01/20 10:20
→ jyan97 上市公司本來就是討論怎樣獲利最大化，不然上市幹 01/20 10:23
→ jyan97 嘛 01/20 10:23
→ MacD89 最大股東交通部的考量就不是賺錢 是疏運 如何塞更多 01/20 10:45
→ MacD89 人進高鐵才是它的考量 01/20 10:45
推 shi0520 老人票改到70歲好嗎 一堆好手好腳的老人憑什麼半價 01/20 11:08
→ Cjwinds 營運成本太高 尖峰時段不敢漲票價 01/20 11:27
推 marvin6688 老人應該多收票價才對 01/20 11:30
→ marvin6688 財富都集中在老人身上 01/20 11:30
→ lluunnaa 路線和車廂就那樣，營收有極限的 01/20 11:51
噓 gtsp0964 所以淨利呵呵 01/20 11:59
→ m82 就算沒演唱會，假日北高也都是滿的阿 01/20 12:12
推 mopackm53637 減少自由座賺更少 01/20 12:58
→ mopackm53637 高鐵不可能砍自由座的 01/20 12:58
→ mopackm53637 那些自由座站位票沒比較便宜，車廂全站滿高鐵多賺 01/20 12:59
→ mopackm53637 多少錢，對號座才比自由座票價多2-30元，高鐵巴不 01/20 12:59
→ mopackm53637 得全車自由座 01/20 12:59
推 fhill12 只會更高 01/20 13:49
推 ridodo 算利教官持股 01/20 18:42
→ kenro 真的笑死，以為自己多高端要漲價叫人別搭跟白X一樣 01/20 21:09
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