原文標題：三陽攜手工研院開發氫燃料電池機車 第一階段上路測試成功 原文連結：https://www.moneyweekly.com.tw/ArticleData/Info/Article/161028/ 發布時間：2024/12/18 記者署名：商傳媒｜記者許方達／綜合報導 原文內容： 政府力拚能源轉型，交通運輸設定朝2040年新售汽機車100%全面電動化目標邁進，看好新能 源車發展，三陽工業與工研院合作開發「氫燃料電池機車」，其中關鍵的第一階段「超高壓 氫氣儲存技術」，研究成果已有斬獲，同時測試應用於SYM既有「e-woo電動機車」，並可實 際在工研院內的道路上行駛。 三陽表示，機車體積小，可儲存能源的空間較小，所以在有限空間內得到最大能源儲存量並 獲致最大續航力，一直是技術上亟待發展的目標，氫氣密度低，如何安全有效的儲存在氣瓶 內，同時兼顧使用便利性，是SYM與工研院在發展氫燃料電池機車第一階段的目標。 氫燃料電池搭載在三陽電動機車「e-woo」上，於工研院內的道路上路測試行駛。圖/三陽提 供 工研院使用高自由度的多軸機械手臂，配合自動化纏繞製程系統，成功生產氫氣瓶內膽，並 使用微米級化學電蝕處理，強化儲氫瓶塑料與金屬閥座異材質接合穩定度，產出可置放於機 車內部規格大小，設計壓力高達500 bar的儲氫瓶。 經過工研院測試及估計，本研究使用之125克的氫氣，透過市面上既有尚未配合機車優化之 氫燃料電池，估計可行駛里程約100公里，單位碳排放量約為7g CO2/Km，遠低於燃油機車（ 約50g CO2/Km），並低於市售交換式鋰電池電動機車（約19.7g CO2/Km），如以符合環保但 售價較高的綠氫估算，行駛每公里價格不到0.2元，兼顧環保與成本，預計將成為潛力十足 的新能源發展模式。 心得/評論： 2023年初開始研究的氫能車車終於有新消息XD 雖然我不看好但過程中學到的技術後續應該可以有不同的發展 這是新聞的圖片，想到自己屁股下放著一個高壓鋼瓶還是會有點怕XD https://i.imgur.com/FSoFfY1.jpeg 台達也算比較深入在氫能的，這兩家後面不知有沒有機會合作0.0 -- 台積電福音 第一章 By資深PTT鄉民 1. 你早晚要買TSM的，為什麼不要現在買？ 2. TSM是你們的方舟，信者必得救。 3. Morris張 看見這許多迷惘的人，便走下山來，告訴他們，你們當輪班，信仰TSM。 4. TSM，願你的腦機介面晶片降臨，願你的晶片在這世上，如同呼吸般自然。 5. 神愛世人，甚至將他的TSM賜給眾人，叫一切信他的，不致崩跌，反得飆漲。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.23.11 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Stock/M.1734535024.A.5FD.html ※ 編輯: addy7533967 (61.231.23.11 臺灣), 12/18/2024 23:19:05