認真請教各位大大對中國 「蘿蔔快跑 」
在電動出租車領域競爭潛力的看法
www.bbc.com/zhongwen/trad/chinese-news-69226660.amp
最近特斯拉(TSLA)趁著川普當選聲勢，
股價載著美國夢水漲船高，
但論無人電動車技術，
中國老早就推出「蘿蔔快跑」Apollo Go，
且在內地也早開始試營運了，
為什麼國內外廠商及投資人的關注度
卻遠低於特特呢?
若真要說技術上遠遜，那也要有所本，
是哪方面技術落後特斯拉?
目前看起來進度似乎還是超前
還是有其它考量因素呢？
希望有研究的大神不吝分享，
幫增長小弟一下知識
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.157.27 (臺灣)
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※ 編輯: scotJJ (42.70.157.27 臺灣), 12/11/2024 13:42:51
推文 (17)
推
randystock
美國早就有Waymo了
12/11 13:44
推
capssan
只說技術的話 FSD13的評測跟討論很多
12/11 13:45
→
capssan
但蘿蔔幾乎沒有看到像樣的技術討論
12/11 13:45
→
capssan
唯一有印象的就是有一個空間一堆遠端司機準備接手
12/11 13:46
→
capssan
突發狀況而已
12/11 13:46
推
junior020486
Cybercab 最快也是後年的事了吧
12/11 13:46
推
q8977452
因為是中國廠商呀...基本上就很難在某些國家應用囉
12/11 13:48
推
pieceioriX
你敢搭中國的電動車喔? 記得保險保一下
12/11 13:50
→
davidhsu
蘿蔔最大問題應該就是中資吧?70億VS14億人口
12/11 13:59
推
iamneptune
光是可能被車禍就…..
12/11 14:08
→
ilovedirk41
特斯拉的FSD 出事故都要車主負責
12/11 14:15
推
chehsien
高精地圖Lidar 跟 end to end deep learning 的差
12/11 14:16
→
chehsien
距
12/11 14:16
→
TyuzuChou
GM停止資助Cruise
12/11 15:02
→
TyuzuChou
waymo是有富爸爸，但這樣一直燒錢…
12/11 15:03
噓
haotim2009
兩個就不同技術..Google 就有的東西
12/11 15:43
噓
bhmagic
我在洛杉磯 滿街都是Waymo 開的比我還兇
12/11 16:08