原文標題:
獨家》護國神山發威!南韓也來求台灣車用半導體 指名要台積電晶片 (請勿刪減原文標題)
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https://www.storm.mg/article/3547930 (請善用縮網址工具)
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2021-03-19 09:00
原文內容:
全球車用晶片大缺貨,繼美國、德國、日本等國向台灣求助後,身為全球半導體業強國的南韓竟也鬧「晶片荒」。南韓現代汽車、起亞汽車生產所需的晶片庫存拉警報,缺貨缺到南韓貿工能源部(Ministry of Trade, Industry and Energy)日前向我駐韓代表處尋求援助,點名要台積電代工的晶片。
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據涉韓人士指出,從國際貿易角度,德國有疫苗可跟台灣交換,南韓在地緣上接近中國,三星電子(Samsung Electronics)生產晶片不足,缺貨的是現代汽車(Hyundai)、起亞汽車(Kia),但南韓可以拿什麼跟台灣交換?全世界都面臨車用晶片短缺的問題,不僅是台灣廠商,各國廠商也需要增加生產線才行,但是增設生產線並不容易,而且也不太划算。
在新冠疫情(武漢疫情)爆發後,全球汽車產業面臨衰退,但隨著中國經濟快速站穩腳步,更成為2020年維持正成長的主要經濟體,車用晶片需求大暴增,連帶造成晶片的供應問題。
全球汽車製造商最近拉警報,首先是美國通用汽車,2月3日在美國、加拿大、墨西哥3座工廠暫停生產,位在南韓的通用產線產量也減半,如今車用晶片缺貨潮,連南韓政府也束手無策,包括現代汽車、起亞汽車的車用半導體庫存量,最多只剩下3至6個月。
「半導體業強國南韓,汽車半導體卻高度依賴外國」
儘管南韓身為全球半導體業強國,但安裝在汽車內的半導體卻高度依賴外國供應商。為因應斷炊危機,南韓政府正在召集國內晶片商與汽車廠成立車用晶片「國家隊」,除為解決車用晶片短缺問題外,也為成立1家合資企業奠定基礎,看好未來車輛對晶片與日俱增的需求。
根據南韓貿工能源部發出的新聞稿,全球2大晶片製造商三星電子與SK海士力的主管,4日與南韓現代汽車和汽車零件商現代摩比斯(Hyundai Mobis)的主管集聚一堂,計劃成立一個由政府支持的財團,尋求紓解車用晶片供應短缺的方法。
《韓國商報》(Business Korea)報導,雖然在全球記憶體晶片市場,南韓廠商的市占率高達60%,但在系統半導體的市占率僅3%至4%。經濟預測及商業諮詢機構Omdia指出,三星電子是唯一在車用半導體市場占有一席之地的韓廠,不過截至2020年第4季的市占率不到1%。
「三星晶圓代工部門幾乎沒生產車用系統半導體」
報導說,三星電子晶圓代工部門幾乎沒有生產車用的系統半導體,由於車用半導體大多為客製,因此車商、IC設計與晶圓代工業者之間需要密切合作,而南韓缺乏可充當代工廠與車商之間溝通橋樑的IC設計公司。
據了解,因應全球車用晶片缺貨問題,經濟部、國發會已邀集台積電、世界先進、聯電與力積電4大晶圓代工廠開會並達成共識,提出3個解決方法:1、生產線拉高到102%;2、提高車用晶片的支援比例;3、與其它廠商協調,採用延後或調整訂單量,全力供應車用晶片。
據涉外經貿官員表示,美國、德國、日本都有寫信來台關切,沒想到南韓居然也出現車用晶片供應吃緊的問題,因為這一陣子車用晶片嚴重缺貨,晶片需求量大再加上預期心理,各國廠商都很緊張,台灣政府都有在安排協助其他國家,希望讓市場的供需能夠趨於穩定。(相關報導:「論文門」台灣、英國5庭齊發 彭文正:教育部改口,不封存蔡英文升等資料了|更多文章)
汽車走向自動駕駛、純電動化,車用電子晶片生產成為重中之重。南韓媒體分析,三星可能採取併購方式補足車用半導體不足,未來的發展策略可能從技術導向轉為兼顧代工製造;市場也傳出三星正為特斯拉(Tesla)開發5奈米自駕車晶片,試圖追上對手台積電。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
不用國家力量找三星跑來找台積
是怎回事
三星牙膏廠化嗎
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推文 (61)
推
gothmog
航海中 沒空啦 , 已過氣
03/19 09:42
推
OOCCO
先跌10元
03/19 09:42
推
cczx123123
前幾天三星不是才放話要增加產能嗎
03/19 09:43
噓
poi963841
不要再大內宣了 一直跌是事實
03/19 09:43
→
defendor007
台積舒服文
03/19 09:44
推
k2737
三星不是放話要超車嗎
03/19 09:44
推
nodnarb1027
你們不是有三星嗎= =
03/19 09:44
噓
feliz5566
哪根蔥 滾
03/19 09:45
噓
WolFDragoN
我真的搞不懂,怎麼連車用都要高階製程的?
03/19 09:45
推
jayemshow
已反應
03/19 09:45
噓
YLTYY
加價啊,幹
03/19 09:46
推
Senga41
利多狂發 零股大軍衝啊啊啊
03/19 09:47
推
tony15899
先買高麗菜跟鳳梨啦
03/19 09:47
噓
denispeter
南韓有兩家排名前10的晶圓代工廠,另一家東部高科
03/19 09:48
推
bearian
韓國真的愛哭愛跟路,笑屎人的民族
03/19 09:49
推
qk3380888
上個月就反應完惹
03/19 09:49
→
peter210731
利多一直出 價格一直掉 哭阿
03/19 09:49
推
lmc66
靠北 先買一萬張GG再來談 要說幾次
03/19 09:50
推
season2011
不要 台韓關係爛到出汁
03/19 09:50
→
rainf
因為沒產能 大家一起擠每個月賺的錢還是一樣
03/19 09:50
推
Tapqou
三星?
03/19 09:50
推
poi963841
670T 感謝韓國
03/19 09:51
推
herrowui
三星 rip
03/19 09:54
噓
bnn
早就沒產能了 102% 呵呵
03/19 09:56
推
ghb
台積電車用?
03/19 09:57
噓
yuen1029
自慰文
03/19 09:58
噓
klwei
回家找三星啦
03/19 09:58
推
pz5202
要買回去「逆向工程」的吧。。。。
03/19 09:59
噓
loopdiuretic
獨三小家 台積有產能做車用?
03/19 10:01
噓
walkwithyou
台奴:好喔~
03/19 10:01
噓
knives
聽說貴國不是也有半導體廠
03/19 10:03
推
ftvs
怎麼可以資敵
03/19 10:15
噓
sameone
出貨文?
03/19 10:16
推
moneyguy
DongBu應該有生產車用晶片吧
03/19 10:23
→
ykjiang
因為全世界都知道台積電可以關說了
03/19 10:26
噓
wei9898
三星是倒了膩
03/19 10:27
噓
myyalga
車用晶片又不是價值高的產品,佔台積電的產能吧
03/19 10:29
→
AN94
騙智障的新聞 車用20nm就好了 找台積是嫌錢多喔
03/19 10:43
→
bla
三星好像沒有邏輯晶片的成熟製程產線
03/19 10:45
噓
s800525
舊製成沒人會投錢了啦!這次是一時的誰會跳坑
03/19 10:48
推
etop
韓國別理他 叫他找三星
03/19 10:50
推
lwchang0823
韓國這個國家不可信不曉得在打什麼算盤
03/19 10:55
→
cchh179
暫時的 未來三星要收購車用晶廠 到時就轉單到三星
03/19 10:56
→
cchh179
所以不必太樂觀
03/19 10:59
推
lazyxxb
自己人都不相信三星…台gg利多,還不買爆
03/19 11:01
→
goodjop
賣來亂了
03/19 11:02
推
ethel617
見鬼了
03/19 11:23
→
chinaeatshit
三星的規模真的要做車用晶片不用一個月就能量產了
03/19 11:28
→
chinaeatshit
單純不想做而已 講的好像非台積電不可一樣
03/19 11:28
→
castjane
晶片差 車賣不好
03/19 11:39
推
liaox
跌到炸掉了,不要再騙了
03/19 11:44
推
smoker1225
車規找新廠商投片認証就要一段時間吧
03/19 12:05
噓
ariadne
要佔產能脫後腿的奧步而已
03/19 12:18
→
ILike58
車用電子換廠商做,安規就得重測,一下去都是年計的
03/19 12:21
→
ILike58
。
03/19 12:21
噓
turbojoeman
作夢
03/19 12:31
推
npsi
車用是麻煩在認證吧,要搞很久才能量產
03/19 12:37
推
csghuuguh
車用晶片就會用到7奈米
03/19 13:56
→
suicidesquad
到時趁稽核的時候偷技術
03/19 14:03
推
sushi11
有三星再假
03/19 15:12
噓
edwardtp
車用什麼時候變成全都要高製成晶片了?
03/20 09:54