原始標題 被525故障大延誤震驚 高鐵公司投2千億元提早重置系統
新聞網址 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5460095
發表日期 2026/06/04 09:41
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上月25日凌晨,台灣高鐵發生路線訊號異常,一整天影響極多旅客。台灣高鐵公司今天(
4日)公布,經歷這次事件,將原訂年限為35年的系統,為避免因設備老舊影響營運可靠
度,將投入2千億元提前更新重置關鍵設備。
因應525高鐵大延誤事件,立法院交通委員會今天要求交通部、鐵道局和高鐵公司舉行專
案報告,高鐵公司表示,高鐵通車營運即將屆滿20週年,不同通車之初的全新設備,目前
正進行多項軟、硬體設備汰換工作。
高鐵公司表示,目前只能利用每日營運結束後4.5小時的維修時間,完成例行保養、維修
及各項更新作業,在兼顧日常營運與汰舊換新下,各項挑戰更勝於營運初期。
高鐵公司說明,將全面檢視各項營運系統,如號誌、電力、車輛及軌道等,原訂資產年限
為35年系統,運轉已超過20餘年,為確保系統穩定,避免因設備老舊,影響營運可靠度,
評估投入超過2千億資本支出,提前更新重置關鍵設備,以進一步提升系統穩定及韌性。
根據統計,去年高鐵公司符合鐵路行車規則的行車異常事件總數為43件,其中屬可歸責高
鐵公司的事件為23件,其中僅3件造成部分營運列車抵端點站延誤大於30分鐘;另外,屬
不可歸責高鐵公司的事件為20件,包括地震9件、颱風與豪大雨6件,外物入侵與其他外部
因素5件。
高鐵公司說明,在尚未釐清525事件根因前,高鐵公司已暫停執行 轉轍器控制機箱(SMC
)電源模組更換專案後續工作。目前該事件拆下8項組件已由高鐵公司貼上封條,存放於
上鎖櫃中,且有錄影機監控。
高鐵公司表示,後續將由原廠、第三方與高鐵公司等人員組成調查小組共同分析、調查;
第三方人員包含「財團法人鐵道技術研究及驗證中心」與「國立高雄科技大學鐵道技術中
心」。
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推文 (10)
推
busgoer
反觀連2天系統異常的中捷
06/06 01:52
推
amnotu
兩千億也太扯 高鐵全部也就幾千億
06/06 02:13
→
hn9480412
機場線:
06/06 03:09
推
JSAkizuki
2000億的話700T會提前汰換嗎?
06/06 07:42
→
el1901
嫌貴就不要換,連廁所都不要更新
06/06 11:15
→
zong780405
700T 繼續用阿... 新車沒那麼多
06/06 12:20
→
hicker
現在日幣匯率都已經掉到0.2以下了....還嫌買日貨貴??
06/06 14:46
推
donkilu
話說之前不是改過設備攤提年限 這樣不就又要改回來XD
06/06 16:40
→
edward40812
說到廁所 700T上男廁新的烘手機是真的挺爛的
06/06 18:07
→
alexj
高科大?球員兼裁判
06/07 17:40