桃園鐵路地下化估2033年完工 市府推打通前後站空間規劃
https://youtu.be/nE-8NTNFBZQ?si=VSkermcFJ9XcWpU6
發布時間：2026/5/29 12:35
更新時間：2026/5/29 15:06
詹淑雲 / 地方報導
根據台鐵統計年度旅運量人次，桃園中壢僅次台北車站，以往鐵路橫跨桃園市心，將城市
切分為前、後站，造成交通瓶頸也阻礙發展。
鐵路地下化預估2033年完工，將打通前後站，市府也推動桃園、內壢、中壢的「大車站計
畫」，針對鐵路沿線土地進行整體空間規劃，6月3日起辦說明會，蒐集在地意見。
即使下著雨，工程還是不斷進行。
依交通部鐵道局最新數據，桃園鐵路地下化預定進度53.00%，但目前整體計畫進度只有36
.27%，預估2033年完工。
桃園李先生認為，「地下化的好處就是說，已經不會有受到天氣、氣候的影響，所以正常
情況下它都是能正常地行駛。會期待地下化，因為它終究還是比地面上方便啦。」
桃園簡先生表示，「地下化比較方便，像現在下雨的話就比較不會淋到。」
桃園莊女士說道，「我們是滿期待的，只是我們的施工進度實在有夠落後，非常慢。」
桃園鐵路地下化全長約18公里，起點在新北市鶯歌區鳳鳴陸橋北側，一直到桃園市平鎮區
台66線南側，除既有的桃園、內壢及中壢車站，也增設鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平
鎮等5座車站，消除沿線8座陸橋、8處地下道及23處平交道，後續市府也將推動桃園、內
壢、中壢的大車站計畫。
桃園市都發局綜合規劃科長柯佩婷回應，「我們也盤點了車站周邊可能是一些公有地的部
分，那舊市區的部分，也是希望能夠透過都市更新這樣的一個手法，來希望說整個做一個
全面的檢討。」
根據台鐵統計年度旅運量人次，桃園、中壢僅次台北車站，但過去鐵路橫跨，將城市切分
為前、後站，造成交通瓶頸也阻礙發展，鐵路地下化將打通前後站，並和桃園捷運及機場
捷運共構。
都發局表示，大車站計畫將針對鐵路沿線土地進行整體空間規劃，6月3日起辦說明會，蒐
集在地意見。
蔡思培/編輯
https://news.pts.org.tw/article/810599
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推文 (78)
推
yuinghoooo
我還沒唸大學就在講，如果高架方案大學畢業應該就搞定
05/31 21:42
→
yuinghoooo
，但現在…不知道未來小孩看得到完工嗎
05/31 21:42
→
yuinghoooo
機捷跟第三航廈也是跨世代
05/31 21:43
→
enternal
講很久但已無感~只知道不是在施工就是在切臨時軌
05/31 21:53
推
Japan2001
桃園鐵路高架化 地下化 懸空化 還是原地化 不規劃 了？
05/31 22:18
推
Orihimeboshi
鐵路橫跨城市阻礙發展，運量卻僅次於台北車站
05/31 22:31
推
azcooper
百！年！建！設！
05/31 22:51
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horse2819
台中高架都用到舊了
05/31 23:07
→
atuf
這些地方要不是有鐵路
05/31 23:16
→
atuf
可能都不會發展這麼好
05/31 23:16
→
atuf
結果發展起來以後反倒說阻礙發展了
05/31 23:16
→
atuf
真的很可笑
05/31 23:16
→
atuf
忘恩負義、過河拆橋
05/31 23:16
→
atuf
莫此為甚
05/31 23:16
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lawyer94
2033？看來8年內要退休的上班族是都用不到了
05/31 23:39
推
babosa633
百年建設2021年~2121年
05/31 23:44
→
babosa633
2021細部設計完成
05/31 23:44
→
babosa633
目前才過5%時間而已
05/31 23:44
推
wild2012
沒經費了啦 蓋個P
06/01 00:04
噓
hn9480412
建設百年
06/01 00:46
→
hn9480412
1小時生活圈站站樂要變成超過1小時了 西西
06/01 00:47
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ys45689
明明日本高架化都市縫合甚至做的比台灣還好，到底台灣為
06/01 01:49
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ys45689
何執意要地下化，不好擴充待避線、造價又貴又久，感覺都
06/01 01:49
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ys45689
只是藉口
06/01 01:49
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hn9480412
那個貪汙市長都說高架是落後象徵了
06/01 02:12
噓
Akulamaru
他還說去京都考察過呢！那個最不地下化的古城www
06/01 09:21
→
Akulamaru
…還是就因為是古城？www
06/01 09:22
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mtc5566
哪個貪污市長？ 一審被判17年那個？
06/01 09:47
推
xxavier2014
你信他2033能通車還是我是秦始皇
06/01 11:09
推
smilekekeke
2033年各位都幾歲了==
06/01 11:24
推
IanLi
說鐵路阻隔發展，由此類推高速公路也要地下花
06/01 12:15
噓
buslover
2033? 3302還差不多 哪來的自信7年會完工通車？
06/01 12:33
推
austin0353
民眾都只講優點而不談缺點，還要怪建設太慢
06/01 13:39
推
wcc960
台灣桃園地下化vs日本中央磁浮新幹線
06/01 14:25
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wcc960
目前個人還是看好後者會先通車就是XDDD
06/01 14:26
推
panzerbug
高架仔要來哭胖子害的
06/01 14:42
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azcooper
京台高鐵可能會先通車
06/01 17:36
噓
mstar
必噓 不過根本就是上下交相賊，不要全推給胖子
06/01 20:40
推
Trukasa0108
預定進度53%但現在只有36%進度，這要2033年完工通
06/01 20:52
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Trukasa0108
車不可能吧？ 覺得至少2040年再看看？
06/01 20:52
推
babosa633
90%以上的隧道還沒開挖，不愧是百年建設龜速地下化，高
06/01 21:50
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babosa633
架化早已完工，自己選的自己承擔，超級可悲
06/01 21:50
推
coffeemilk
地下化才是先進都市迷思依舊存在在台灣，即使一堆人都
06/01 23:13
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coffeemilk
去過日本了去過歐洲了但還是沒變一樣盲目
06/01 23:13
推
a47929
台灣鐵道技術和建設規劃差日本一大截...
06/02 00:18
推
mtc5566
但我好奇說地下化如何如何的各位 真的去過上野東京鐵路下
06/02 10:39
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mtc5566
吃過飯嗎？ 感受過那個噪音嗎？
06/02 10:39
推
GrafRaphael
照這個速度要2040才會完工喔
06/02 12:30
推
wcc960
東京沒去過 但大阪新梅田食道街去過很多次 基本上是無感
06/02 13:51
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wcc960
那裡本來就吵 多個頭上電車行駛的聲音也沒差
06/02 13:52
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wcc960
日本鐵路立體化是為取消平交道 鐵路從地上時代就在那
06/02 13:55
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wcc960
要住沿線就自己選的 誰在跟你噪音
06/02 13:55
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hn9480412
你怎麼不怪你祖先房子買在鐵路旁邊
06/02 14:03
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hn9480412
再說台灣的高架路段下方有蓋大量建築物？還不都是停車
06/02 14:04
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hn9480412
場和籃球場公園
06/02 14:04
推
tsuyoshi2501
2053吧，目前進度都是先用簡單的，地下隧道跟用地增
06/02 17:21
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tsuyoshi2501
收都還沒弄完，想想台南地下化時的抗爭，桃園應該會
06/02 17:21
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tsuyoshi2501
更精彩喔
06/02 17:21
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GrafRaphael
蛤？鐵道沿線那些複雜的徵收還沒搞定喔？原來我還短
06/02 18:31
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GrafRaphael
估了完工時間
06/02 18:31
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wdr550
第一次去東京，返程是坐淺草線到羽田，那時就在聽朋友說京
06/02 21:49
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wdr550
急為了消除平交道，幾年就把某個路段的高架化做好了；秋葉
06/02 21:49
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wdr550
原那麼多座高架軌道橋，JY和JK甚至還在地面上，新宿池袋澀
06/02 21:49
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wdr550
谷也沒有立體化，怎麼就沒人哭二等公民三等公民
06/02 21:49
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GrafRaphael
台灣再怎麼鐵路地下化，生活品質及路網方便度還是追
06/02 23:43
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GrafRaphael
不上東京大阪等日本都市
06/02 23:43
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bking
2040差不多...........真心不騙
06/03 00:27
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bking
樓上有重點 土地都還沒徵收哩...
06/03 00:28
推
twayabean
李 簡兩位是不是應該建議住宅和道路也地下？這樣都不會
06/03 10:16
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twayabean
影響和方便
06/03 10:16
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twayabean
樓上 很愛學日本 倒是立體化不學 很神奇
06/03 10:16
推
XJY13
2053我還比較相信
06/03 23:42
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likebird
覺得工期長就算了
06/04 00:21
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likebird
還佔用到其他軌道建設的量能是最糟糕的
06/04 00:21
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ethanNTP
桃園場簡報
06/04 10:36
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ethanNTP
https://reurl.cc/Em0lba
06/04 10:36
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CrossroadMEI
高架很落後？貪污市長沒去過東京坐山手線過嗎
06/05 08:14
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CrossroadMEI
台中立體化完工超久了爽爽用
06/05 08:15