在脆上看到有人在討論如何最快從台北到嘉義,
目前看到最快的是搭直達車到台中轉跳蛙最快。
https://imgur.com/a/r7u5Mm6
我自己有時候也會到台中轉快車或慢車,把乘車時間縮短
我也蠻好奇到底有多少人這樣做。
脆上正好有人發2019年的OD旅次,
如果有人有更新的請分享,我會很高興。
https://imgur.com/a/DJJjkbZ
https://imgur.com/a/Q8fMYIg
這裡可以看到北中約為北左的1.5倍
可是在搭直達車的時候,體感上在台中上下更多人。
是不是代表有一部分的人也在台中轉直達或慢車。
也就是說台中就像東海道新幹線的名古屋,東北的仙台,
山陽的岡山,九州的熊本。
小城市要快速到目的地就會在這些站換快車或慢車。
大家也會在台中轉快車或慢車嗎?
題外話,沒想到大年初四左中可以第三名,
喜歡到高雄旅遊台中人比想像中得多。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 160.237.119.58 (日本)
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高鐵轉高鐵應該可以吧,抱歉表達不清楚
※ 編輯: ywe (111.188.13.11 日本), 05/31/2026 21:54:16
推文 (33)
推
kutkin
往南轉台鐵可以,往北轉高鐵危險。
05/31 21:24
推
mattc123456c
新三站有可能需要台中轉乘
05/31 21:42
→
mattc123456c
比如說彰雲兩站剛好是3XX班次要去新竹、板橋之類
05/31 21:43
→
ywe
新竹到左營在台中轉也比較快吧。803轉1103。
05/31 22:00
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ywe
前陣子高雄台積電開始生產了。
05/31 22:00
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ywe
不知道有沒有竹科工程師去出差這樣做?
05/31 22:00
推
Orihimeboshi
除了三小站應該很少人這樣轉
05/31 22:15
→
Orihimeboshi
時間上跟6差沒多少
05/31 22:16
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ywe
沒有位子的時候我還蠻喜歡這樣賭中左可能搶得到自由座。
05/31 22:27
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ywe
好吧,看來我是少數人。
05/31 22:27
→
ywe
不過左竹錯過跳蛙,坐直達去台中追那班跳蛙應該有吧?
05/31 22:33
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ywe
我好像就搞過幾次,這我應該不是少數吧?
05/31 22:33
推
busgoer
北上1字頭直達車比6、8字頭晚到台中,沒辦法這樣轉乘
05/31 22:40
→
htcc0091
我如果搭自由座,也會在台中換乘,如果有適合班次大概
05/31 22:48
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htcc0091
都會快個十多分鐘左右
05/31 22:48
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htcc0091
不過會這樣做的人其實比例很低
05/31 22:49
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ywe
原來北上沒有。抱歉我記錯了。
05/31 22:50
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ywe
我記得我以前曾經有坐過直達追跳蛙,看來是從台北南下。
05/31 22:50
推
jgfreedom
感覺108年的數據不太適用現在了,但也沒有比較新的數
06/01 00:23
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jgfreedom
據
06/01 00:23
推
mtc5566
就不要這樣換結果有位子變成沒位子 嘔死自己
06/01 01:04
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fireguard119
跟樓上一樣。而且如果行李一堆誰會這樣做
06/01 03:22
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ywe
確實,沒座位會這樣搞,有座位就坐到底。
06/01 08:01
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ybite
我也有看到討論 但他的結論是 如果以抵達市區算 新烏日轉區
06/01 12:14
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ybite
間彰化轉自強會更快(不考慮計程車)
06/01 12:14
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ybite
8/6/1台中台北時間約64/62或60/47分鐘 說實話在一個早點到
06/01 12:20
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ybite
一車直達也無所謂的差別時間
06/01 12:20
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ybite
但查了一下都會卡 BRT等半小時 自強等一小時
06/01 12:33
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ybite
以週六早上出發 最緊繃轉乘來算 205次0751台北-0840台中
06/01 12:37
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ybite
轉高鐵609次 0913到嘉義 衝上BRT 十點到嘉義車站
06/01 12:39
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ybite
或者轉0846區間 轉0916彰化發的自強103 但也要10:10
06/01 12:40
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ybite
結果論好像兩個差不多 那還是計程車或BRT(
06/01 12:40
推
tangty
會,因為能追到上一班到苗栗的車
06/01 15:43