台鐵山佳站誤點2萬分鐘「5人遭記過」 段長拔主管職
2026年05月23日 16:38
▲台鐵山佳站3月27日電車線事故造成列車延誤逾2萬分鐘。(示意圖/台鐵提供)
記者李姿慧/台北報導
台鐵山佳站3月時發生電車線垂落事故,全天累積誤點超過2萬分鐘,台鐵懲處結果本周出
爐,包括司機員、檢查員以及相關單位主管共5人皆記過處分,其中段長遭調離非主管職
務。
台鐵3月27日山佳站南端發生電車線事故,造成全天201列車誤點,累計延誤超過2萬分鐘
。
台鐵調查報告指出,事故有3大原因,包括EMU900型電聯車第一代集電舟設計不良,強度
不足,碳刷腐朽剝離,導致彈起而拉扯電車線;第二,司機員及隨車檢查員均未依規定巡
查集電弓狀況;第三,運轉調度及資訊傳達不良,導致列車嚴重誤點。
該起事故檢討也懲處5人,包括司機員記過一次、檢查員記過一次、檢修組長記過一次,
檢修副段長記過一次、機務段長記過一次並調離非主管職。
對此,台鐵公司表示,本案已經台鐵公司事故審議小組會議審議,將續依程序提報本公司
考成委員會通過後辦理懲處。
針對該事故改善及預防措施,台鐵說明,900型電車集電弓已於4月底前完成更新為第3代
一體成型集電弓外,也擬定更詳盡的900型集電弓異常應變機制SOP,機務處已完成司機員
教育訓練。
https://www.ettoday.net/news/20260523/3170749.htm?from=ettoday_app
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推文 (53)
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babosa633
5員遭懲處
05/23 18:36
推
delmonika
台北段長說實話結果被拔官,台鐵公司還敢說是因為這起
05/23 20:11
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delmonika
事故,有夠不要臉
05/23 20:11
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delmonika
現在已經5月了,900型根本還沒全數改成第三代
05/23 20:12
推
newcup
講實話本來就要被懲處,連台鐵文化都不懂還想當官喔?
05/23 20:26
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kh950104
拔阿 看誰想當主管 笑死 智障公司
05/23 21:07
推
ultratimes
被懲處就是有過錯,怎麼了嗎?覺得會冤枉你?
05/23 22:15
推
h120968
說實話當然有錯啊 不然說長官愛聽的面子話有人會搞你?
05/23 22:25
推
mtc5566
被拔主管職不是應該很開心嗎? 這板不是都說沒人想當主
05/23 22:32
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mtc5566
管?
05/23 22:32
推
airva
u大濕真的知道發生什麼事嗎?不知道就閉嘴 你還以為你真的
05/23 23:01
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airva
是大師嗎?
05/23 23:01
推
elynn889
北機段長人真的不錯,說了某些人不喜歡聽的真話就被拔
05/23 23:20
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elynn889
官
05/23 23:20
推
elynn889
都當官了,還願意自己戴著反光背心、安全帽,下來現場
05/23 23:26
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elynn889
和基層研究問題並幫忙解決基層的難處
05/23 23:26
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klw3082
第三,運轉調度及資訊傳達不良,導致列車嚴重誤點。
05/24 00:01
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klw3082
但看起來好像調度員好像都沒啥事
05/24 00:01
推
austin0353
有幾個半瓶水響叮噹
05/24 03:14
推
jason5678tw
鐵路 鐵路不能講實話的
05/24 05:37
推
colin90149
一個只有機務受害的世界
05/24 06:14
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pleasepo
某人到處蹭,明明不懂裝懂
05/24 06:16
推
tiesto06202
就跟國軍一樣:只要解決那個提出問題的人就天下太平
05/24 07:59
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tiesto06202
了
05/24 07:59
推
hicker
表面上看 最簡單暴力解法就是把提出問題的人給解決掉
05/24 09:39
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hicker
但這也只是粉飾太平而已 柏油路下的大坑洞依然在
05/24 09:40
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hicker
治本但也最痛的解法應該是 給予提出問題的人相關的權力
05/24 09:41
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hicker
讓他去徹底解決問題 畢竟最接近問題的人 也是最了解的
05/24 09:43
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taxlaw1991
韓車粉:900超棒 比日車都棒 怎麼會是900的問題
05/24 09:45
推
mtc5566
韓車粉就是這麼奇特的存在
05/24 10:21
推
IanLi
講了什麼實質話貼來聽一下,這案比較可惜的是集電弓已經出
05/24 11:32
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IanLi
狀況,卻無法即時發現,而擴大損害。
05/24 11:32
推
elynn889
知道詳情的人都知道,不知道的自己可以去打聽,我只能
05/24 12:09
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elynn889
說這位長官是倍受年輕人打從心底尊敬的一位好長官,這
05/24 12:09
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elynn889
位長官是真的會幫基層想辦法解決難題的好長官。
05/24 12:09
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elynn889
如果說有沒有比較實際的事蹟,大概就是和已故的沈一鳴
05/24 12:12
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elynn889
參謀總長一樣,想辦法解決基層難處的好長官
05/24 12:12
推
delmonika
鍾段就是跟頂頭的白痴說啟程有問題,現場有難度,掃到
05/24 13:27
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delmonika
上面的面子
05/24 13:27
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delmonika
集電弓的問題早在去年前年就有跟上層說,才有後面的改
05/24 13:31
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delmonika
善案,上面我已經打的很隱晦了,知情知道的就是知道台
05/24 13:31
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delmonika
鐵現在這群白痴領頭,一個公司不能說實話還能有什麼好
05/24 13:31
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delmonika
成果,改點時機務就跟運務說過這班表下去絕對有問題,
05/24 13:31
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delmonika
發生事情只會究責保養端,卻忽略保養端常態提出的問題
05/24 13:31
推
zkk889
請問司機要怎麼檢查集電弓?
05/24 14:35
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busgoer
應該是指樹林換端的時候?
05/24 18:06
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hot938490
現在北車樓上就是一堆白癡在掌權,快逃
05/24 20:54
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Akulamaru
我現在認為鄭當初在高鐵那些負面新聞應該都是真的
05/24 23:03
推
DPPlikeSHIT
所以說: 高層不倒, 台鐵不會好......
05/25 11:59
推
DPPlikeSHIT
只要這群白痴高官繼續掌權, 台鐵就會繼續爛下去.
05/25 12:12
推
atuf
採購驗收的都不用懲處?
05/25 13:24
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dantes1013
不是主管連坐罰嗎?相關主管為什麼沒有總經理、董事長?
05/25 17:41
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dantes1013
出包跟他們都無關嗎?
05/25 17:41