這是141的時刻表
https://i.mopix.cc/MNL5Ul.jpg
這是2033的時刻表
https://i.mopix.cc/WplmAc.jpg
身為常常搭141跟2033的人有感而發
確實就像是hn9480412所說的
2033本來在桃園前都是準點的
其實141也是在板橋也都是準點發車的
但是常常都會在鶯歌桃園之間開的超慢
導致抵達桃園都已經誤點了
搞到2033也因為141誤點所以也在桃園之後就誤點了
不過我覺得2033在桃園待避141是不是有點早啊
本身就已經排了9分鐘的等待時間
但是實際上都要等到10分鐘以上
有的時候甚至要等到15分
但是因為內壢、中壢都無法待避
所以桃園下一個待避點是埔心站
其實就算撐到埔心站再來待避都還來的及吧
時刻表可以這樣安排
https://i.mopix.cc/Q4uC80.jpg
畢竟141在18:12才剛從中壢發車而已
表定18:16通過埔心
有時候甚至會誤點多個好幾分鐘
但是2033在18:12就已經到埔心了
時間還綽綽有餘
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.216.167 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1779369093.A.6F0.html
2033前面一班區間車是1227
1227在18:09就已經離開埔心了
2033在18:12才抵達埔心
沒有任何影響
※ 編輯: Sky77777777 (27.240.216.167 臺灣), 05/21/2026 21:36:16
推文 (38)
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hn9480412
2033說是區間快也沒快到哪去啊，都被141誤點然後桃園
05/21 20:25
→
hn9480412
待避超久
05/21 20:25
→
happytravell
你有沒有想過可能是2033前面還有一班區間車
05/21 21:14
推
handsome8888
建議2033早一點抓1227
05/21 21:52
→
zx246800tw
141板桃排21分比正常多2分算路塞點
05/21 22:03
→
zx246800tw
另外埔心差3分是有可能影響的 別忘了台鐵古董閉塞
05/21 22:05
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hn9480412
之前桃園~鶯歌慢行好像是換軌，現在是甚麼原因就不知
05/21 22:26
推
kutkin
問就是把區間放在141後
05/21 22:31
推
kutkin
班表就很明顯中壢後才會拉開
05/21 22:35
→
kutkin
你讓慢車先走又抓下來邏輯是？
05/21 22:35
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kutkin
我一直是不懂台鐵這樣做的理由
05/21 22:36
推
enternal
鶯歌桃園真的很詭異,有時準點都會減速減到誤點個2-3分
05/21 22:52
→
enternal
北部南下待避點就過了鶯歌就只能到埔心才能再待避
05/21 22:54
→
thailand
好幾年前2033是在楊梅待避141的，然後1227在富岡待避14
05/22 00:12
→
thailand
1跟2033，不知道為什麼改成現在這樣
05/22 00:12
→
your0207
從139開始的車到台北前都很慢
05/22 00:36
推
kutkin
你看JR就知道人家排的邏輯
05/22 10:30
→
kutkin
JR名古屋
05/22 10:30
→
kutkin
https://i.mopix.cc/b5sUgZ.jpg
05/22 10:30
→
kutkin
他們會讓快車先開 如果慢車先開會拉開跟後車時間
05/22 10:31
推
kutkin
名古屋岐阜20、27分的差別就會排快車讓10分再開
05/22 10:34
→
kutkin
台鐵會讓5分然後再把慢車抓下來
05/22 10:34
→
sinohara
同樣情況也發生在新烏日
05/22 11:28
→
lytocean
其實還有一種可能，要平均內壢站的班距，2033埔心待避
05/22 13:31
→
lytocean
141的話會使得內壢站2033跟1231次班距過久，且如果1227
05/22 13:32
→
lytocean
誤點時還是讓2033桃園先開只會讓141次被擋更慘
05/22 13:32
推
Orihimeboshi
班距平均也只有在時刻表上看的到
05/22 15:32
→
f85119
以一個開2033開到爛的來講一下
05/22 16:47
→
f85119
2033通常開到鶯歌等開車時最理想的狀態是1227鳳鳴也要開車
05/22 16:47
→
f85119
或是早就閃人了
05/22 16:47
→
f85119
但最常遇到的是2033已經開了才聽得1227鳳鳴開車
05/22 16:47
→
f85119
這樣就是鶯歌到桃園幾乎注意吃好吃滿
05/22 16:47
→
f85119
進桃園還要拐線 141當然就卡爛
05/22 16:47
→
willy1215
那隻手動閉塞+ATP停靠站壓速就足以增加區間車的時間了
05/22 18:27
→
willy1215
手動閉塞->前一隻離鳳鳴還很遠，但對不起按照規章你就
05/22 18:27
→
willy1215
要60下去當烏龜
05/22 18:28
→
willy1215
ATP停靠站壓速->快停車前只能慢慢嚕
05/22 18:28
→
willy1215
然後還要很智障的在一群報愛心的行調中找機會說辦客完
05/22 18:29
這是2033的時刻表
https://i.mopix.cc/WplmAc.jpg
身為常常搭141跟2033的人有感而發
確實就像是hn9480412所說的
2033本來在桃園前都是準點的
其實141也是在板橋也都是準點發車的
但是常常都會在鶯歌桃園之間開的超慢
導致抵達桃園都已經誤點了
搞到2033也因為141誤點所以也在桃園之後就誤點了
不過我覺得2033在桃園待避141是不是有點早啊
本身就已經排了9分鐘的等待時間
但是實際上都要等到10分鐘以上
有的時候甚至要等到15分
但是因為內壢、中壢都無法待避
所以桃園下一個待避點是埔心站
其實就算撐到埔心站再來待避都還來的及吧
時刻表可以這樣安排
https://i.mopix.cc/Q4uC80.jpg
畢竟141在18:12才剛從中壢發車而已
表定18:16通過埔心
有時候甚至會誤點多個好幾分鐘
但是2033在18:12就已經到埔心了
時間還綽綽有餘
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.240.216.167 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1779369093.A.6F0.html
2033前面一班區間車是1227
1227在18:09就已經離開埔心了
2033在18:12才抵達埔心
沒有任何影響
※ 編輯: Sky77777777 (27.240.216.167 臺灣), 05/21/2026 21:36:16
